Tłumik końcowy LeoVince LV CORSA RACING Black Edition dla Yamaha YZF-R1 / M 1000 Rok prod. 2015 - 2016 EURO 3 / Rok prod. 2017 - 2019 EURO 4 / Rok prod. 2020 - 2025 EURO 5 ze stali nierdzewnej w kolorze czarnym

Tłumik końcowy LeoVince LV CORSA BLACK EDITION wnosi kompromisową technologię sportową bezpośrednio na drogę. Zainspirowany układami wydechowymi odnoszących największe sukcesy zespołów z międzynarodowych serii wyścigowych, ten tłumik charakteryzuje się zwartą, funkcjonalną konstrukcją i szczególnie agresywnym wyglądem racingowym. Powłoka zewnętrzna z AISI 304 stali nierdzewnej pokryta jest matową ceramiczną powłoką wysokotemperaturową, która nie tylko zapewnia charakterystyczną ciemną estetykę, ale także niezawodnie chroni układ wydechowy przed ciepłem, zarysowaniami i korozją.

Otwarta konstrukcja wewnętrzna umożliwia szczególnie bezpośredni przepływ spalin i generuje typowy głęboki, bezkompromisowy dźwięk racingowy, który wyróżnia LV Corsa. Szlifowana końcówka ze stali nierdzewnej z wytrawionym laserowo logo LV oraz wycinana laserowo opaska ze stali nierdzewnej podkreślają sportowy charakter tego układu wydechowego. Precyzyjnie ręcznie spawane spawy TIG gwarantują trwałą i wysokiej jakości konstrukcję.

• Powłoka zewnętrzna z AISI 304 stali nierdzewnej
• ceramiczna czarna powłoka wysokotemperaturowa
• matowe wykończenie Black Edition
• szlifowana końcówka ze stali nierdzewnej
• logo LV Racing wytrawione laserowo
• opaska ze stali nierdzewnej wycinana laserowo
• ręcznie spawane spawy TIG
• otwarta konstrukcja wewnętrzna zapewniająca bezpośredni przepływ spalin
• szczególnie głęboki, agresywny dźwięk racingowy
• odporna na ciepło naklejka LV Racing w zestawie
• trwała i wytrzymała konstrukcja

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: AISI 304 stal nierdzewna
• Materiał końcówki: AISI 304 stal nierdzewna
• Kolor / Lakierowanie: Czarny metalik na bazie ceramicznej z matowym wykończeniem
• Waga: 1,08 kg
  • 0,51 kg oszczędności wagi w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (możliwe odchylenia w zależności od modelu)
• Poziom hałasu / dB(A) (możliwe odchylenia w zależności od modelu):
  • 108,0 dB(A) przy 6.750 obr/min. bez killera
• Konstrukcja: SLIP-ON / System nakładkowy

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• Yamaha YZF-R1 / M 1000 ccm Euro 3 Rok prod. 2015 - 2016 (dla tego modelu niezatwierdzony)
• Yamaha YZF-R1 / M 1000 ccm Euro 4 Rok prod. 2017 - 2019 (dla tego modelu niezatwierdzony)
• Yamaha YZF-R1 / M 1000 ccm Euro 5 Rok prod. 2020 - 2025 (dla tego modelu niezatwierdzony)

Uwaga dotycząca wersji dla rynków spoza Unii Europejskiej

Dla rynków spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE lub znaku „e”. Te wersje nie są dopuszczone do użytku publicznego w Niemczech lub w obrębie Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• przez „U” w numerze artykułu
• a także dopiskiem „RACING” w nazwie produktu

Te tłumiki końcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zasięgiem przepisów UE lub do sportów motorowych. W indywidualnych przypadkach należy uwzględniać i przestrzegać krajowych przepisów danego kraju docelowego.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Kompletny materiał montażowy
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LV Racing odporna na ciepło

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o szczególnie prostym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. Oryginalny tłumik jest najpierw poluzowany. W zależności od wersji, następnie montowana jest dołączona rura łącząca, aby optymalnie dopasować kąt i ustawienie do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest precyzyjnie nakładany, mocowany w standardowych punktach mocowania i zabezpieczany dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji obejmy i śruby są dokręcane równomiernie. Krótka kontrola funkcjonalności w stanie spoczynku, a także dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe dopasowanie. Precyzyjna konstrukcja ułatwia przebudowę.

O producencie LeoVince

Układ wydechowy LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sporcie motorowym i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe do motocykli wykonane z tytanu i carbonu z pełną kontrolą procesów i wysokim stopniem integracji pionowej. Rezultatem jest jakość marki, która jest ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysoką jakością materiałów. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, opracowane dla kierowców z wyczuciem wydajności i jakości.