Tłumik końcowy LeoVince LV-14 z homologacją, stal nierdzewna, końcówka z karbonu do Triumph Tiger 1200 GT / Rally / Pro / Explorer r. 2022 - 2024 E5 / r. 2025 - 2026 E5+
Tłumik końcowy LeoVince LV-14 z homologacją, stal nierdzewna, końcówka z karbonu do Triumph Tiger 1200 GT / Rally / Pro / Explorer r. 2022 - 2024 E5 / r. 2025 - 2026 E5+
- Opis
- Pasuje do
Opis
Tłumik końcowy LeoVince LV-14 dla Triumph Tiger 1200 GT / Rally / Pro / Explorer Rok prod. 2022 - 2024 EURO 5 / Rok prod. 2025 - 2026 EURO 5+ z homologacją, wykonany ze stali nierdzewnej z nakładką węglową
Tłumik końcowy LeoVince LV-14 łączy wysokiej jakości materiały z nowoczesnym designem i charakterystycznym dźwiękiem wydechu. Zewnętrzna obudowa wykonana ze stali nierdzewnej AISI 304 zapewnia wysoką odporność na ciepło, korozję i obciążenia podczas codziennej eksploatacji. Wewnątrz zastosowano materiały izolacyjne odporne na wysokie temperatury, które zapewniają mocny, bogaty dźwięk i jednocześnie niezawodną wydajność akustyczną.
Atrakcyjnym elementem wizualnym jest nakładka końcowa z włókna węglowego, która nadaje wydechowi sportowy, wysokiej jakości wygląd. Precyzyjne spawy TIG oraz laserowo cięta obejma wykonana ze stali nierdzewnej lub włókna węglowego gwarantują stabilność, niską wagę i trwałą konstrukcję. LV-14 jest idealny dla kierowców, którzy chcą ulepszyć wygląd motocykla i jednocześnie cieszyć się wyrazistym brzmieniem.
- Zewnętrzna obudowa wykonana ze stali nierdzewnej AISI 304
- matowe wykończenie stali nierdzewnej
- nakładka końcowa z włókna węglowego
- wysokotemperaturowe materiały izolacyjne tłumika
- precyzyjne spawy TIG
- laserowo cięta obejma wykonana ze stali nierdzewnej lub włókna węglowego (specyficzna dla danego pojazdu)
- logo LV wytrawione laserowo
- sportowy, wyrazisty dźwięk wydechu
- wysoka jakość optyczna dla nowoczesnych motocykli
- trwała i solidna konstrukcja
- idealny do motocykli turystycznych i adventure
Cechy techniczne
- Materiał tłumika końcowego: Stal nierdzewna AISI 304
- Materiał nakładki końcowej: Włókno węglowe / Carbon
- Waga: 3,35 kg
- 0,40 kg oszczędności wagi w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (możliwe odchylenia w zależności od modelu)
- Konstrukcja: SLIP-ON / System nakładkowy
Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu
- Triumph Tiger 1200 GT / Rally / Pro / Explorer 1200 ccm Euro 5 Rok prod. 2022 - 2024 (dla tego modelu posiada homologację ECE)
- Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje nienaruszony.
- Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.
- Triumph Tiger 1200 GT / Rally / Pro / Explorer 1200 ccm Euro 5+ Rok prod. 2025 - 2026 (dla tego modelu posiada homologację ECE)
- Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje nienaruszony.
- Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.
Informacja o homologacji dla Niemiec i Unii Europejskiej
- Posiada homologację R92-EU zgodnie z przepisami ECE (znak „E” / certyfikat „E”).
Ten tłumik końcowy LeoVince posiada wyciśnięty numer „E” oraz „paszport”. Homologacja na drogi w Niemczech i w Unii Europejskiej jest ważna wyłącznie, jeśli tłumik zostanie zamontowany zgodnie z zaleceniami producenta i użytkowany bez zmian.
Homologacja obowiązuje wyłącznie na rynku europejskim, w szczególności w Niemczech. Używanie poza Unią Europejską może podlegać odmiennym przepisom krajowym.
Uwaga: Homologacja obowiązuje wyłącznie dla powyżej oznaczonych jako „homologowane” modele pojazdów, nawet przy kompatybilności technicznej.
Zawartość zestawu
- Tłumik końcowy LeoVince
- Rura łącząca wydech
- Kompletny zestaw montażowy
- Szczegółowa instrukcja montażu
- Karta LeoVince
- Naklejka LeoVince odporna na wysokie temperatury
Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.
Instrukcja montażu
Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o wyjątkowo prostym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. Oryginalny tłumik jest najpierw odkręcany. W zależności od wersji, następnie wkładana jest dołączona rura łącząca, aby optymalnie dostosować kąt i ustawienie do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest precyzyjnie nasuwany, mocowany w standardowych punktach mocowania i zabezpieczany dołączonymi sprężynami.
Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji, obejmy i śruby są równomiernie dokręcane. Krótkie sprawdzenie funkcjonalności w stanie spoczynku oraz dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe i bezpieczne osadzenie. Precyzyjna konstrukcja ułatwia przebudowę.
O producencie LeoVince
Układ wydechowy LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sporcie wyścigowym i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają układy wydechowe do motocykli z tytanu i włókna węglowego, z pełną kontrolą procesu i wysokim poziomem integracji pionowej. Rezultatem jest marka jakości, która jest ceniona na całym świecie.
Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjną obróbką i wysokiej jakości materiałami. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczny charakter marki, opracowany dla kierowców ceniących wydajność i jakość.
Dane techniczne
Ogólne | |
|---|---|
| Numer artykułu |
LV-15628
|
| Numer producenta | 15628 |
| Producent | LeoVince |
| Masa netto | 3350 g |
| Numer(y) referencyjny(e) OE/OEM | 15628 |
| Homologacja | z homologacją |
| Rodzaj homologacji | E-Homologacją |
| Typ | Układ wydechowy, tłumik końcowy |
| Wykonanie | Nakładka / System Steck |
| Materiał | Stal nierdzewna |
| Pozycja montażu | Prawo |
| Kolor | Srebro |
| Uzupełnienie homologacji | z ABE, z homologacją, dopuszczony do ruchu, zatwierdzony |
Opinie
5
4
3
2
1
Ładowanie opinii...
Usuń opinię
Informacje o bezpieczeństwie produktu
Dane producenta
| Produkt | Tłumik końcowy LeoVince LV-14 z homologacją, stal nierdzewna, końcówka z karbonu do Triumph Tiger 1200 GT / Rally / Pro / Explorer r. 2022 - 2024 E5 / r. 2025 - 2026 E5+ |
| Producent |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. |
| Osoba odpowiedzialna |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. Puławska 2 02-566 Warszawa Polacy |