Tłumik końcowy LeoVince GP CORSA EVO RACING Black Edition dla Yamaha MT-03 300 r. 2016 - 2017 EURO 3 / r. 2018 - 2020 EURO 4 / r. 2022 - 2023 EURO 5 / r. 2024 - 2026 EURO 5+ / MT-25 250 r. 2015 - 2018 EURO 4 / YZF-R25 r. 2014 - 2018 EURO 4 / YZF-R3 300 r. 2015 - 2017 EURO 3 / r. 2018 - 2020 EURO 4 / r. 2022 - 2023 EURO 5 / r. 2024 - 2026 EURO 5+ ze stali nierdzewnej czarny

Tłumik końcowy LeoVince GP CORSA EVO BLACK EDITION łączy kompaktowy design wyścigowy z wytrzymałymi materiałami dla sportowych motocykli. Obudowa zewnętrzna wykonana z stali nierdzewnej AISI 304 posiada matową czarną powłokę ceramiczną, która niezawodnie opiera się wysokim temperaturom i zarysowaniom. Końcówka wykonana z wysokowydajnego technopolimeru wspiera efektywne odprowadzanie spalin i wzmacnia głęboki, sportowy dźwięk. Uchwyt karbonowy redukuje wibracje i zapewnia stabilny montaż, natomiast ręcznie wykonane spawy TIG gwarantują trwałą jakość. Grawerowane laserowo logo LV oraz kompaktowa budowa nadają temu wydechowi motocyklowemu nowoczesny, wyścigowy wygląd.

• Tłumik końcowy dla sportowych motocykli
• Obudowa zewnętrzna ze stali nierdzewnej AISI 304
• matowa powłoka ceramiczna w kolorze czarnym
• Końcówka z wysokowydajnego technopolimeru
• Uchwyt karbonowy z tłumieniem wibracji
• ręcznie wykonane spawy TIG
• grawerowane laserowo logo LV
• kompaktowa budowa
• głęboki, sportowy dźwięk wyścigowy
• niska waga

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: stal nierdzewna AISI 304
• Materiał końcówki: technopolimer
• Materiał uchwytu: karbon / włókno węglowe
• Kolor / lakier: czarny metalik na bazie ceramiki z matowym wykończeniem
• Konstrukcja: SLIP-ON / system wkładany
• W zestawie ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modeli

• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 3 r. 2016 - 2017 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 4 r. 2018 - 2020 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 5 r. 2022 - 2023 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 5+ r. 2024 - 2026 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Yamaha MT-25 250 ccm r. 2015 - 2018 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Yamaha YZF-R25 250 ccm r. 2014 - 2018 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 3 r. 2015 - 2017 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 4 r. 2018 - 2020 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 5 r. 2022 - 2023 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 5+ r. 2024 - 2026 (dla tego modelu nie dopuszczony)

Uwaga dotycząca wersji na rynki poza Unią Europejską

Dla rynków poza Unią Europejską LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji typu UE lub znaku badania E (e-Pass). Wersje te nie są dopuszczone do ruchu publicznego w Niemczech ani w obrębie Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• poprzez literę „U” w numerze artykułu
• oraz poprzez dodatek „RACING” w nazwie produktu

Tłumiki końcowe te są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zakresem przepisów UE lub do sportów motorowych. W poszczególnych przypadkach należy przestrzegać i stosować przepisy krajowe odpowiedniego kraju przeznaczenia.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącznikowa wydechu
• Kompletny materiał montażowy
• Stalowy ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Hitzebeständiger naklejka LeoVince odporna na temperaturę

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o szczególnie łatwym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. W pierwszej kolejności należy odkręcić oryginalny tłumik. W zależności od wersji, następnie należy włożyć dołączoną rurę łącznikową, aby optymalnie dopasować kąt i ustawienie do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest nakładany pasująco, mocowany w seryjnych punktach podparcia i bezpiecznie utrwalany za pomocą dołączonych sprężyn.

Po dokładnym ustawieniu w pożądanej pozycji, obejmy i śruby są równomiernie dokręcane. Krótka kontrola funkcjonalna na postoju oraz dokręcenie połączeń po pierwszych przejechanych kilometrach zapewniają trwałe i stabilne osadzenie. Precyzyjna konstrukcja znacząco ułatwia proces wymiany.

O producencie LeoVince

Wydech LeoVince ucieleśnia dziesięciolecia doświadczenia w sporcie wyścigowym i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe do motocykli z tytanu i karbonu z pełną kontrolą procesów i wysokim stopniem zaawansowania produkcji. Wynikiem jest jakość marki ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysoką jakością materiałów. Premyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, opracowane dla kierowców z poczuciem wydajności i jakości.