Eindemper LeoVince GP CORSA EVO RACING Black Edition voor Yamaha MT-03 300 Bj. 2016 - 2017 EURO 3 / Bj. 2018 - 2020 EURO 4 / Bj. 2022 - 2023 EURO 5 / Bj. 2024 - 2026 EURO 5+ / MT-25 250 Bj. 2015 - 2018 EURO 4 / YZF-R25 Bj. 2014 - 2018 EURO 4 / YZF-R3 300 Bj. 2015 - 2017 EURO 3 / Bj. 2018 - 2020 EURO 4 / Bj. 2022 - 2023 EURO 5 / Bj. 2024 - 2026 EURO 5+ in zwart roestvrij staal

De LeoVince GP CORSA EVO BLACK EDITION eindemper combineert een compact racing-design met duurzame materialen voor sportieve motorfietsen. De buitenmantel van AISI 304 roestvrij staal is voorzien van een matzwarte keramische coating die hoge temperaturen en krassen betrouwbaar weerstaat. De eindkap van high-performance technopolymeer ondersteunt een efficiënte uitlaatgasvoering en versterkt de diepe, sportieve klank. Een carbon-beugel reduceert trillingen en zorgt voor een stabiele montage, terwijl handgemaakte TIG-lasnaden staan voor duurzame kwaliteit. Het lasergeëtste LV-logo en de compacte bouwvorm geven deze motoruitlaat een moderne, op racerij georiënteerde look.

• Eindemper voor sportieve motorfietsen
• Buitenmantel van AISI 304 roestvrij staal
• matte keramische coating in zwart
• Eindkap van high-performance technopolymeer
• Carbon-beugel met trillingsdemping
• handgemaakte TIG-lasnaden
• lasergeëtst LV-logo
• compacte bouwvorm
• diepe, sportieve racing-sound
• laag gewicht

Technische kenmerken

• Materiaal eindemper: AISI 304 roestvrij staal
• Materiaal eindkap: technopolymeer
• Materiaal beugel: carbon / koolstofvezel
• Kleur / lak: zwart-metallic op keramische basis met matte afwerking
• Constructie: SLIP-ON / insteek-systeem
• Inclusief veertrekker / montagewerkzeug

Voertuigcompatibiliteit en modelspecifieke informatie

• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 3 Bj. 2016 - 2017 (voor dit model niet toegelaten)
• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 4 Bj. 2018 - 2020 (voor dit model niet toegelaten)
• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 5 Bj. 2022 - 2023 (voor dit model niet toegelaten)
• Yamaha MT-03 300 ccm Euro 5+ Bj. 2024 - 2026 (voor dit model niet toegelaten)
• Yamaha MT-25 250 ccm Bj. 2015 - 2018 (voor dit model niet toegelaten)
• Yamaha YZF-R25 250 ccm Bj. 2014 - 2018 (voor dit model niet toegelaten)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 3 Bj. 2015 - 2017 (voor dit model niet toegelaten)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 4 Bj. 2018 - 2020 (voor dit model niet toegelaten)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 5 Bj. 2022 - 2023 (voor dit model niet toegelaten)
• Yamaha YZF-R3 300 ccm Euro 5+ Bj. 2024 - 2026 (voor dit model niet toegelaten)

Opmerking over uitvoeringen voor markten buiten de Europese Unie

Voor markten buiten de Europese Unie produceert LeoVince speciale eindempers zonder EU-typegoedkeuring of E-keurmerk (e-pass). Deze uitvoeringen zijn niet toegelaten voor het openbare wegverkeer in Duitsland of binnen de Europese Unie.

Overeenkomstige modellen zijn duidelijk gemarkeerd:

• door een "U" in het artikelnummer
• evenals door de toevoeging "RACING" in de productnaam

Deze eindempers zijn uitsluitend bestemd voor gebruik buiten het toepassingsgebied van de EU-voorschriften of voor de motorsport. In individuele gevallen dienen de nationale voorschriften van het betreffende bestemmingsland in acht te worden genomen en nageleefd te worden.

Leveringsomvang

• LeoVince eindemper
• Uitlaat-verbindingsbuis
• Volledig montagemateriaal
• Roestvrijstalen veertrekker / montagewerkzeug
• Gedetailleerde montagehandleiding
• LeoVince Card
• Hittebestendige LeoVince sticker

Montagehandleiding

Een LeoVince eindemper is ontworpen voor een bijzonder eenvoudige montage en is vervaardigd in de beproefde SLIP-ON constructie. De originele demper wordt eerst losgemaakt. Afhankelijk van de versie wordt vervolgens de meegeleverde verbindingsbuis geplaatst om de hoek en uitlijning optimaal aan het voertuig aan te passen. Daarna wordt de eindemper passend opgestoken, bevestigd aan de standaard bevestigingspunten en veilig gefixeerd met de bijgeleverde veren.

Na de exacte uitlijning in de gewenste positie worden de klemmen en bouten gelijkmatig aangetrokken. Een korte functionele controle in stilstand en het aandraaien van de verbindingen na de eerste kilometers garanderen een blijvend stevige zitting. De passgenaue constructie vergemakkelijkt de ombouw hierbij merkbaar.

Over de fabrikant LeoVince

Een LeoVince uitlaat belichaamt decennia aan racerij-ervaring en compromisloze ontwikkelingsarbeid. In moderne productiefaciliteiten ontstaan motoruitlaatsystemen van titanium en carbon met volledige procescontrole en een hoge productiediepte. Het resultaat is merkkwaliteit die wereldwijd wordt gewaardeerd.

Eindempers van LeoVince combineren een karakteristieke akoestiek met precieze afwerking en hoogwaardige materiaalkwaliteit. De doordachte constructie maakt een harmonieuze integratie in bestaande systemen mogelijk en onderstreept de technische ambitie van het merk, ontwikkeld voor rijders met gevoel voor performance en kwaliteit.