Tłok Malossi do cylindra sportowego 210 ccm, Ø 68,5mm C, sworzeń tłoka Ø 16mm, 2 pierścienie tłokowe pół-trapezowe, Vespa PX 200 E / 180 / 200 Rally, Vespa roczniki 1969 - 1998

Tłok Malossi do cylindra sportowego 210 ccm, Ø 68,5mm C, sworzeń tłoka Ø 16mm, 2 pierścienie tłokowe pół-trapezowe, Vespa PX 200 E / 180 / 200 Rally, Vespa roczniki 1969 - 1998


Pasuje do następujących pojazdów
-31%*²
121,00 €
RRP 175,62 €
inkl. podatek VAT
Zawartość 1 sztuka

Czas dostawy: 24 - 48 godzin **
if(!document.getElementById('paypal-smart-payment-script')) { var script = document.createElement("script"); script.type = "module"; script.id = "paypal-smart-payment-script"; script.src = "https://cdn02.plentyone.com/psa7bbtzyjbo/plugin/85/paypal/js/smartPaymentScript.min.js"; script.setAttribute("data-client-id", "AfslQana4f4CQjHvRBnUc6vBJg5jgJuZFwM-SbrTiGKUAqB7MrxQv3QWFdQ6U1h7ogMDokT1DNBzRxMw"); script.setAttribute("data-user-id-token", ""); script.setAttribute("data-merchant-id", "2A6CPWA5G9WRG"); script.setAttribute("data-currency", "EUR"); script.setAttribute("data-append-trailing-slash", ""); script.setAttribute("data-locale", "pl_PL"); script.setAttribute("sandbox", ""); script.setAttribute("googlePayComponent", 0); script.setAttribute("applePayComponent", 0); script.setAttribute("logToken", "895f6b7849e66de556f45e7cd73b85ff"); document.body.appendChild(script); } else { var script = document.getElementById('paypal-smart-payment-script'); script.src = "https://cdn02.plentyone.com/psa7bbtzyjbo/plugin/85/paypal/js/smartPaymentScript.min.js"; script.setAttribute("data-client-id", "AfslQana4f4CQjHvRBnUc6vBJg5jgJuZFwM-SbrTiGKUAqB7MrxQv3QWFdQ6U1h7ogMDokT1DNBzRxMw"); script.setAttribute("data-user-id-token", ""); script.setAttribute("data-merchant-id", "2A6CPWA5G9WRG"); script.setAttribute("data-currency", "EUR"); script.setAttribute("data-append-trailing-slash", ""); script.setAttribute("data-locale", "pl_PL"); script.setAttribute("sandbox", ""); script.setAttribute("googlePayComponent", 0); script.setAttribute("applePayComponent", 0); script.setAttribute("logToken", "895f6b7849e66de556f45e7cd73b85ff"); }
if (typeof paypal_plenty_sdk === 'undefined' || typeof renderPayPalButtons !== 'function') { document.addEventListener('payPalScriptInitialized', () => { renderPayPalButtons('6ad86771361d0', 'paylater', 'paypal', 'rect', 'gold'); }); } else { renderPayPalButtons('6ad86771361d0', 'paylater', 'paypal', 'rect', 'gold'); }
Produkty wysokiej jakości od 2003
Zakup na fakturę
Płać w 3-24 miesięcznych ratach z PayPal
To idzie dobrze (opcjonalnie)

Opis

Tłok Malossi Ø 68,5 mm (C) do zestawów cylindrów 210 ccm Sport/MHR – lekki, niskotarciowy i precyzyjnie dopasowany

Ten tłok Malossi (VERTEX) został zaprojektowany dla zestawów cylindrów Malossi 210 Sport i MHR (od 2016 r.) i może być również stosowany we wszystkich zestawach cylindrów 210 (w tym w „starszych”). Powłoka grafitowa zauważalnie redukuje tarcie i zapewnia w razie potrzeby pewną zdolność do pracy awaryjnej, jeśli dojdzie do zatarcia.

W porównaniu do wcześniejszego tłoka ASSO, tłok VERTEX jest o ok. 10% lżejszy. Do tego dochodzi fakt, że krótsza spódnica tłoka jest szczególnie praktyczna, jeśli używasz wału korbowego o długim skoku 60 mm – tłok nie musi być już skracany od dołu. Powiększono również okna tłoka i znacznie lepiej dopasowano je do kanałów, co zapewnia czysty i wydajny przepływ gazów w cylindrze.

Idealny, jeśli chcesz niezawodnie zbudować lub odświeżyć swój Malossi 210 Sport/MHR w Vespa PX 200 lub Vespa Rally 200 – z udowodnioną jakością Malossi/Vertex.

Właściwości produktu / Zalety

  • Tłok VERTEX z powłoką grafitową dla zmniejszenia tarcia
  • Powłoka grafitowa zapewnia pewną zdolność do pracy awaryjnej przy zatarciach
  • O ok. 10% mniejsza masa niż w poprzednim tłoku ASSO
  • Krótsza spódnica tłoka – przy długim skoku 60 mm brak konieczności skracania od dołu
  • Większe okna tłoka, lepiej dopasowane do kanałów
  • Możliwość zastosowania we wszystkich zestawach cylindrów Malossi 210 (w tym w „starszych”)

Szczegóły techniczne

  • Wykonanie: tłok do zestawu cylindra 210 ccm Malossi Sport/MHR
  • Średnica tłoka: Ø 68,5 mm
  • Wymiar selekcyjny/litera: C
  • Sworzeń tłoka: Ø 16 mm
  • Pierścienie tłokowe: 2 sztuki, półtrapezowe
  • Powłoka: grafit

Ważna uwaga dotycząca wyboru (oznaczenie literowe)

Tłoki są przypisane do odpowiednich zestawów cylindrów za pomocą litery (0, A, B …). Zalecenie: używaj np. zawsze tłoka „A” z cylindrem „A”. Odpowiednia litera w zestawach Malossi jest wybita na stopie cylindra w obszarze powierzchni uszczelniającej.

Kompatybilność (pojazdy)

  • Vespa PX 200 2-suw
  • Vespa Rally 200 2-suw (1972–1979)
  • Vespa Rally 180 2-suw (1969–1973)
  • Vespa Cosa 200
  • Vespa Cosa 1 200 2-suw (1988–1991)
  • Vespa Cosa 2 200 2-suw (1991–1996)
  • Vespa PX MY 200 2-suw (1998)
  • Vespa PX 200 E GS Grand Sport (1987–1998)
  • Vespa P 200 X E (1977–1986)
  • Vespa PX 200 E Lusso (1983–1997)

Numery OEM / porównawcze

  • 3416294.C0
  • 3416294C0

Dane techniczne

Ogólne

Numer artykułu
M3416294.C0
Numer producenta 3416294.C0
Producent Malossi
Masa netto 304 g
Numer(y) referencyjny(e) OE/OEM 3416294.C0, 3416294C0

Opinie

Informacje o bezpieczeństwie produktu

Dane producenta

Produkt Tłok Malossi do cylindra sportowego 210 ccm, Ø 68,5mm C, sworzeń tłoka Ø 16mm, 2 pierścienie tłokowe pół-trapezowe, Vespa PX 200 E / 180 / 200 Rally, Vespa roczniki 1969 - 1998
Producent Malossi S.p.a.
Osoba odpowiedzialna Malossi S.p.a.
Via Roma 118/I
40012 Calderara di Reno
Włochy

Pytania/Uwagi do produktu

Masz pytania lub uwagi do tego produktu? Napisz do nas tutaj! Chętnie pomożemy.

* To pole jest wymagane.

document.querySelector("form > input[data-mail='subject']").value = "Kundenfrage/Anmerkung zu Artikel-ID " + vueApp.$store.getters.currentItemVariation.item.id; document.querySelector('input[type="email"]').addEventListener ("blur", function () { document.querySelector("#replyTo").value = document.querySelector('input[type="email"]').value; });
Chętnie kupię
Nasze rekomendacje
Pasujące akcesoria