Tłok Malossi do cylindra sportowego 210 ccm, Ø 68,5mm C, sworzeń tłoka Ø 16mm, 2 pierścienie tłokowe pół-trapezowe, Vespa PX 200 E / 180 / 200 Rally, Vespa roczniki 1969 - 1998
Tłok Malossi do cylindra sportowego 210 ccm, Ø 68,5mm C, sworzeń tłoka Ø 16mm, 2 pierścienie tłokowe pół-trapezowe, Vespa PX 200 E / 180 / 200 Rally, Vespa roczniki 1969 - 1998
- Opis
- Pasuje do
Opis
Tłok Malossi Ø 68,5 mm (C) do zestawów cylindrów 210 ccm Sport/MHR – lekki, niskotarciowy i precyzyjnie dopasowany
Ten tłok Malossi (VERTEX) został zaprojektowany dla zestawów cylindrów Malossi 210 Sport i MHR (od 2016 r.) i może być również stosowany we wszystkich zestawach cylindrów 210 (w tym w „starszych”). Powłoka grafitowa zauważalnie redukuje tarcie i zapewnia w razie potrzeby pewną zdolność do pracy awaryjnej, jeśli dojdzie do zatarcia.
W porównaniu do wcześniejszego tłoka ASSO, tłok VERTEX jest o ok. 10% lżejszy. Do tego dochodzi fakt, że krótsza spódnica tłoka jest szczególnie praktyczna, jeśli używasz wału korbowego o długim skoku 60 mm – tłok nie musi być już skracany od dołu. Powiększono również okna tłoka i znacznie lepiej dopasowano je do kanałów, co zapewnia czysty i wydajny przepływ gazów w cylindrze.
Idealny, jeśli chcesz niezawodnie zbudować lub odświeżyć swój Malossi 210 Sport/MHR w Vespa PX 200 lub Vespa Rally 200 – z udowodnioną jakością Malossi/Vertex.
Właściwości produktu / Zalety
- Tłok VERTEX z powłoką grafitową dla zmniejszenia tarcia
- Powłoka grafitowa zapewnia pewną zdolność do pracy awaryjnej przy zatarciach
- O ok. 10% mniejsza masa niż w poprzednim tłoku ASSO
- Krótsza spódnica tłoka – przy długim skoku 60 mm brak konieczności skracania od dołu
- Większe okna tłoka, lepiej dopasowane do kanałów
- Możliwość zastosowania we wszystkich zestawach cylindrów Malossi 210 (w tym w „starszych”)
Szczegóły techniczne
- Wykonanie: tłok do zestawu cylindra 210 ccm Malossi Sport/MHR
- Średnica tłoka: Ø 68,5 mm
- Wymiar selekcyjny/litera: C
- Sworzeń tłoka: Ø 16 mm
- Pierścienie tłokowe: 2 sztuki, półtrapezowe
- Powłoka: grafit
Ważna uwaga dotycząca wyboru (oznaczenie literowe)
Tłoki są przypisane do odpowiednich zestawów cylindrów za pomocą litery (0, A, B …). Zalecenie: używaj np. zawsze tłoka „A” z cylindrem „A”. Odpowiednia litera w zestawach Malossi jest wybita na stopie cylindra w obszarze powierzchni uszczelniającej.
Kompatybilność (pojazdy)
- Vespa PX 200 2-suw
- Vespa Rally 200 2-suw (1972–1979)
- Vespa Rally 180 2-suw (1969–1973)
- Vespa Cosa 200
- Vespa Cosa 1 200 2-suw (1988–1991)
- Vespa Cosa 2 200 2-suw (1991–1996)
- Vespa PX MY 200 2-suw (1998)
- Vespa PX 200 E GS Grand Sport (1987–1998)
- Vespa P 200 X E (1977–1986)
- Vespa PX 200 E Lusso (1983–1997)
Numery OEM / porównawcze
- 3416294.C0
- 3416294C0
Dane techniczne
Ogólne | |
|---|---|
| Numer artykułu |
M3416294.C0
|
| Numer producenta | 3416294.C0 |
| Producent | Malossi |
| Masa netto | 304 g |
| Numer(y) referencyjny(e) OE/OEM | 3416294.C0, 3416294C0 |
Opinie
5
4
3
2
1
Ładowanie opinii...
Usuń opinię
Informacje o bezpieczeństwie produktu
Dane producenta
| Produkt | Tłok Malossi do cylindra sportowego 210 ccm, Ø 68,5mm C, sworzeń tłoka Ø 16mm, 2 pierścienie tłokowe pół-trapezowe, Vespa PX 200 E / 180 / 200 Rally, Vespa roczniki 1969 - 1998 |
| Producent |
Malossi S.p.a. |
| Osoba odpowiedzialna |
Malossi S.p.a. Via Roma 118/I 40012 Calderara di Reno Włochy |