Tłok Malossi do cylindra sportowego o pojemności 210 ccm, Średnica 68,5mm D, Średnica sworznia tłoka 16mm, 2 pierścienie tłokowe półtrapezowe, Vespa PX 200 E / 180 / 200 Rally, Vespa rocznik 1969 - 1998
Tłok Malossi do cylindra sportowego o pojemności 210 ccm, Średnica 68,5mm D, Średnica sworznia tłoka 16mm, 2 pierścienie tłokowe półtrapezowe, Vespa PX 200 E / 180 / 200 Rally, Vespa rocznik 1969 - 1998
- Opis
- Pasuje do
Opis
Tłok Malossi Ø 68,5 mm do cylindra 210 ccm Sport/MHR – lekki tłok VERTEX z powłoką grafitową
Ten tłok MALOSSI (od generacji 2016) do zestawów cylindrów 210 ccm Sport i MHR jest dostarczany jako tłok VERTEX z powłoką grafitową. Powierzchnia grafitowa zapewnia mniejsze tarcie i w sytuacjach krytycznych może nawet zapewnić pewną zdolność do pracy awaryjnej w przypadku zatarcia. W porównaniu do wcześniejszego tłoka ASSO, tłok VERTEX jest o ok. 10% lżejszy – idealny, jeśli chcesz niezawodnie wycisnąć maksymalną wydajność ze swojej Vespa PX 200 lub swojej konfiguracji.
Praktycznie: denica tłoka jest krótsza. Dzięki temu przy zastosowaniu wałów korbowych o skoku 60 mm (długi skok) tłok nie musi być już skracany w dolnej części. Ponadto okna tłoka są większe i znacznie lepiej dopasowane do kanałów. Tłok może być stosowany we wszystkich zestawach cylindrów 210 ccm – w tym w wersji „starej”.
Cechy i zalety
- Tłok VERTEX z powłoką grafitową dla zmniejszenia tarcia
- Zoptymalizowana waga: o ok. 10% lżejszy od poprzedniego tłoka ASSO
- Krótsza denica tłoka – przy długim skoku 60 mm brak konieczności skracania od dołu
- Większe okna tłoka – lepiej dopasowane do kanałów
- Możliwość zastosowania we wszystkich zestawach cylindrów Malossi 210 ccm (również w starszych zestawach)
Szczegóły techniczne
- Pasuje do: cylindra Malossi 210 ccm Sport (oraz MHR, w wersji od 2016 r. oraz „starej”)
- Średnica tłoka: Ø 68,5 mm
- Sworzeń tłoka: Ø 16 mm
- Pierścienie tłoka: 2 sztuki, półtrapezowe
- Powierzchnia: powłoka grafitowa
Ważna uwaga dotycząca dopasowania (kod literowy)
Tłoki są przypisane do odpowiednich zestawów cylindrów specjalnie za pomocą liter (0, A, B …). Zalecenie: zawsze używaj np. tłoka „A” z cylindrem „A”. Odpowiednią literę znajdziesz u Malossi na stopie cylindra w obszarze powierzchni uszczelnienia (wybita).
Kompatybilność (wyciąg)
Pasuje do wielu modeli Vespa – m.in. Vespa PX 200, Vespa PX 200 E, Vespa Rally 200, Vespa Rally 180 oraz Vespa Cosa 200 (w zależności od wersji/roku produkcji). Tłok ten jest zatem doskonałym wyborem dla Twojej konfiguracji w Vespa PX 200 i pokrewnych modelach Largeframe 200 ccm/180 ccm.
Numery części
- Nr katalogowy: M3416294.D0
- OEM / numery porównawcze: 3416294.D0, 3416294D0
Dane techniczne
Ogólne | |
|---|---|
| Numer artykułu |
M3416294.D0
|
| Numer producenta | 3416294.D0 |
| Producent | Malossi |
| Masa netto | 299 g |
| Numer(y) referencyjny(e) OE/OEM | 3416294.D0, 3416294D0 |
Opinie
5
4
3
2
1
Ładowanie opinii...
Usuń opinię
Informacje o bezpieczeństwie produktu
Dane producenta
| Produkt | Tłok Malossi do cylindra sportowego o pojemności 210 ccm, Średnica 68,5mm D, Średnica sworznia tłoka 16mm, 2 pierścienie tłokowe półtrapezowe, Vespa PX 200 E / 180 / 200 Rally, Vespa rocznik 1969 - 1998 |
| Producent |
Malossi S.p.a. |
| Osoba odpowiedzialna |
Malossi S.p.a. Via Roma 118/I 40012 Calderara di Reno Włochy |