Sprężyna przeciwciśnieniowa Malossi (zielona) do Yamaha T-Max – dostrojona do sprzęgła odśrodkowego wariatora

Ta sprężyna przeciwciśnieniowa Malossi (zielona) została opracowana dla sprzęgła w maxi-skuterach Yamaha T-Max. Jest idealnym rozwiązaniem, gdy standardowe sprężyny nie zapewniają pożądanego ustawienia – szczególnie w przypadku, gdy w Twojej Yamaha T-Max 500 lub Yamaha T-Max 530 wprowadzono już modyfikacje.

Jeśli moc silnika została zwiększona poprzez tuning, układ napędowy powinien zostać odpowiednio dostrojony: dzięki mocniejszej sprężynie przeciwciśnieniowej można zbudować większy nacisk na pasek klinowy, aby dodatkowa moc została przekazana na drogę w sposób jak najmniej stratny. W przypadku Yamaha T-Max precyzyjne dostrojenie sprzęgła jest kluczowym elementem zapewniającym płynność jazdy.

Ważne: W przypadku maxi-skuterów firma Malossi nie podaje procentowej zmiany w stosunku do oryginalnej sprężyny OEM. Zamiast tego podawane są twardość sprężyny (K) oraz długość sprężyny – co pozwala na sensowne porównanie sprężyn między sobą.

Cechy i ważne wskazówki dotyczące strojenia

• Producent: Malossi
• Typ: Sprężyna przeciwciśnieniowa do sprzęgła (maxi-skuter)
• Przeznaczenie: Większy nacisk na pasek klinowy dla maksymalnie bezstratnego przeniesienia mocy w zestawach o zwiększonej mocy
• Porównywalność: Malossi podaje wartość (K) i długość sprężyny zamiast wartości procentowych w odniesieniu do sprężyny OEM

Podstawowe zasady dla sprężyn do maxi-skuterów (Malossi)

• Zielone sprężyny przeciwciśnieniowe są miększe niż sprężyna OEM
• Wszystkie pozostałe sprężyny są twardsze niż sprężyna OEM
• Im wyższa wartość (K), tym twardsza sprężyna
• Przy tej samej wartości (K) dłuższa sprężyna jest twardsza

Kompatybilność (pojazdy)

• Yamaha T-Max 560
• Yamaha XP 500 T-Max (rok produkcji 2000 - 2003)
• Yamaha XP 500 T-Max (rok produkcji 2004 - 2007)
• Yamaha XP 500 T-Max (od roku produkcji 2008)
• Yamaha XP 530 T-Max

Numery OEM (do celów porównawczych)

• 2914401.G0
• 2914401G0