Regulator napięcia Tecnium by DZE 12V trójfazowy SCR do Honda XL 600 V Transalp rocznik 1991-2000

Regulator napięcia Tecnium by DZE to zamiennik regulatora do Hondy XL 600 V Transalp z lat produkcji 1991 do 2000, zgodny z typem seryjnym pojazdu. Utrzymuje on stałe napięcie w sieci pokładowej nawet przy silnie zmiennych obrotach silnika, chroni odbiorniki elektryczne przed przepięciami i zapobiega przeładowaniu akumulatora. Regulator został opracowany we współpracy z DZE.

Cechy produktu:

• Regulator napięcia zgodny z typem seryjnym do Honda XL 600 V Transalp rocznik 1991-2000
• Utrzymuje stałe napięcie sieci pokładowej przy zmiennych obrotach silnika
• Chroni odbiorniki elektryczne przed przepięciami
• Zapobiega przeładowaniu akumulatora
• Bezpośrednia wymiana bez modyfikacji elektryki pojazdu
• Opracowany we współpracy z DZE

Technologia SCR (Silicon Controlled Rectifier) to metoda regulacji stosowana w regulatorach seryjnych w tej klasie pojazdów – ogranicza ona napięcie wyjściowe poprzez sterowane zwarcie nadmiarowej mocy alternatora. Wykonanie trójfazowe oraz wyjście DC odpowiadają konfiguracji alternatora w Hondzie XL 600 V Transalp i są warunkiem bezpośredniej wymienności bez zmian w elektryce pojazdu.

Szczegóły techniczne:

• Kategoria produktu: Regulator napięcia
• Napięcie: 12V
• Fazy: trójfazowy
• Wyjście: DC
• Technologia: SCR
• Szerokość: 80 mm
• Długość: 90 mm
• Wysokość: 28 mm
• Rozstaw środków: 67 mm
• Producent: TECNIUM by DZE

Kompatybilność z pojazdami i modelami:

• Regulator napięcia jest przeznaczony do Hondy XL 600 V Transalp z lat produkcji 1991 do 2000. Dopasowanie wymaga, aby model pojazdu i rok produkcji były zgodne z podanymi danymi, a zamontowany alternator posiadał konfigurację trójfazową z wyjściem DC. Rozstaw środków wynoszący 67 mm należy sprawdzić z punktami mocowania w pojeździe przed montażem.

Wskazówki dotyczące montażu i zastosowania:

• Regulator jest montowany w punktach mocowania pojazdu i podłączany elektrycznie zgodnie z układem pinów wtyczki regulatora seryjnego. Przed montażem należy sprawdzić istniejący regulator pod kątem kompatybilności wtyczek i przypisania złączy. Po montażu należy sprawdzić napięcie sieci pokładowej przy różnych obrotach, aby potwierdzić prawidłowe działanie funkcji regulacji.

Uwaga dotycząca weryfikacji przed zakupem:

• Przed zakupem należy porównać model pojazdu, rok produkcji oraz konfigurację alternatora (trójfazowy, DC) i rozstaw środków 67 mm z zamontowanym regulatorem seryjnym.