Kompletny układ wydechowy LeoVince SITO do Vespy 50 / 90 / 125 ET3 ze stali

Kompletny układ wydechowy SITO to wysokiej jakości zamiennik dla skuterów czterosuwowych i jest konstrukcyjnie bardzo zbliżony do oryginalnego układu wydechowego. Dzięki temu zachowane są fabryczne właściwości pojazdu, a jednocześnie można korzystać z sprawdzonej jakości materiałów i wykonania linii produktów SITO. Układ idealnie nadaje się jako trwały zamiennik zużytych oryginalnych układów wydechowych.

Wewnątrz pracuje tak zwany tłumik podwójnokomorowy „Twin Chamber”. Tłumik wewnętrzny jest konstrukcyjnie oddzielony od zewnętrznej obudowy, co zapewnia skuteczne wytłumienie hałasu i równomierne odprowadzanie spalin. Zewnętrzna obudowa ze stali pokryta jest powłoką elektrostatyczną odporną na wysokie temperatury. W połączeniu z fosforanowaniem i piaskowaniem powstaje wyjątkowo odporna na ciepło i warunki atmosferyczne powierzchnia. Dodatkową ochronę przed wysokimi temperaturami zapewnia plastikowa osłona termiczna.

• Kompletny układ wydechowy dla skuterów czterosuwowych
• Wysokiej jakości zamiennik w jakości SITO
• Tłumik podwójnokomorowy („Twin Chamber”)
• Zewnętrzna obudowa ze stali
• Powłoka elektrostatyczna odporna na wysokie temperatury
• Matowa czarna powierzchnia
• Osłona termiczna z tworzywa sztucznego
• Uchwyt z aluminium
• Wytrzymałe spawy MIG
• Wysoka odporność na temperaturę i warunki atmosferyczne

Dane techniczne

• Materiał tłumika końcowego: stal
• Waga: 2,15 kg
• Konstrukcja: FULL-SYSTEM / System montażowy

Zgodność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• Vespa 125 ET3 Mod. 50 / 90 125 ccm (zatwierdzony BSAU dla tego modelu)

Informacje dotyczące homologacji w Niemczech i Unii Europejskiej

• Oznaczenie BSAU (British Standard) stanowi czysto brytyjską homologację typu i nie zastępuje znaku CE (E-znak) ani ogólnego zezwolenia na eksploatację (ABE).

W Niemczech układ wydechowy nie posiada więc homologacji drogowej. Używanie w ruchu publicznym bez rejestracji zwykle skutkuje utratą zezwolenia na eksploatację.

Legalizacja do ruchu drogowego jest zazwyczaj możliwa tylko w ramach płatnej indywidualnej ekspertyzy przez upoważniony warsztat (np. TÜV lub DEKRA). Zaleca się pilne sprawdzenie możliwości rejestracji.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydechową
• Kompletny materiał montażowy
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Naklejka LeoVince odporna na ciepło

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Montaż kompletnego układu wydechowego LeoVince jest zaprojektowany tak, aby można go łatwo samodzielnie przeprowadzić przy użyciu powszechnie dostępnych narzędzi i odrobiny czasu. Fabryczne punkty mocowania skutera są używane bezpośrednio. Dodatkowe modyfikacje nie są wymagane.

Po luźnym wstępnym montażu wszystkie elementy są wyrównane bez napięcia, zanim zaciski i śruby są równomiernie dokręcone. Ostateczna kontrola wizualna oraz dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe i bezpieczne dopasowanie.

O producencie LeoVince

Układ wydechowy LeoVince od dziesięcioleci stanowi synonim włoskiej inżynierii i konsekwentnego doświadczenia w sporcie motorowym. Rozwój i produkcja są w pełni realizowane we własnym zakresie przy użyciu najnowocześniejszych technologii, od obróbki tytanu i karbonu po precyzyjny montaż końcowy. Powstaje w ten sposób układ wydechowy motocykla, który łączy jakość, innowacje i wydajność na najwyższym poziomie.

Kompletne układy wydechowe LeoVince podążają za holistycznym podejściem rozwojowym z naciskiem na efektywność, optymalizację wagi i harmonijną regulację systemu. Wysokiej jakości materiały i precyzyjne procesy produkcyjne gwarantują stałą wydajność i trwałość, co czyni go techniczną decyzją dla wymagających kierowców.