Tłumik końcowy LeoVince LV-14 dla BMW R 1300 GS rok obr. 2023 - 2026 EURO 5+ / Adventure rok obr. 2024 - 2026 EURO 5+ / R / RS rok obr. 2025 - 2026 EURO 5+ z homologacją w tytanie z końcówką FORGED Carbon

Tłumik końcowy LeoVince LV-14 TITANIUM łączy wysokiej jakości materiały z wyjątkowo lekkim i sportowym designem. Obudowa zewnętrzna z tytanu zapewnia znaczną redukcję masy, a jednocześnie wysoką odporność na ciepło i korozję. Wykończenie piaskowane nadaje tytanowi matowy, techniczny wygląd i podkreśla wysoką jakość tego układu wydechowego. Wewnątrz zastosowano materiały izolacyjne odporne na temperaturę, które zapewniają potężny, głęboki dźwięk i stabilną wydajność akustyczną.

Końcówka z FORGED Carbon podkreśla sportowy charakter tego tłumika końcowego dla motocykla i dopełnia wysokiej jakości kombinację tytanu i FORGED Carbon. Precyzyjne spawy TIG oraz solidna konstrukcja gwarantują niezawodność i długowieczność. LV-14 TITANIUM jest idealny dla kierowców, którzy cenią niską wagę, wysokiej klasy materiały i wyraziste brzmienie.

• Obudowa zewnętrzna z tytanu klasy 1
• piaskowane wykończenie tytanu
• wyjątkowo lekki materiał
• końcówka z FORGED Carbon
• materiały izolacyjne odporne na wysokie temperatury
• precyzyjne spawy TIG
• logo LV grawerowane laserowo
• sportowy, wyrazisty dźwięk wydechu
• wysokiej jakości kombinacja tytanu i FORGED Carbon
• trwała i solidna konstrukcja
• idealny dla sportowych motocykli typu Naked, Touring i Adventure

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: Titanium
  • o 30% lżejszy niż stal nierdzewna
• Materiał końcówki: FORGED Carbon / włókno węglowe
• Waga: 2,50 kg
• Poziom hałasu / poziom dB(A) (możliwe odchylenia w zależności od modelu):
  • 86,0 dB(A) przy 3.875 obr./min z DB-Killerem
  • 89,5 dB(A) przy 3.875 obr./min bez DB-Killera
• Konstrukcja: SLIP-ON / system wsuwany

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modeli

• BMW R 1300 GS 1300 ccm Euro 5+ rok obr. 2023 - 2026 (homologacja ECE dla tego modelu)
  • Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje zachowany.
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.
• BMW R 1300 GS Adventure 1300 ccm Euro 5+ rok obr. 2024 - 2026 (homologacja ECE dla tego modelu)
  • Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje zachowany.
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.
• BMW R 1300 R / RS 1300 ccm Euro 5+ rok obr. 2025 - 2026 (homologacja ECE dla tego modelu)
  • Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje zachowany.
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.

Informacje dotyczące homologacji dla Niemiec i Unii Europejskiej

• Zatwierdzony zgodnie z normą hałasu ECE-R92 oraz dyrektywą UE 134/2014 w sprawie emisji zanieczyszczeń (znak badania E / ekspertyza E).

Ten tłumik końcowy LeoVince posiada wybity numer E oraz „paszport e”. Homologacja drogowa w Niemczech i w obrębie Unii Europejskiej obowiązuje wyłącznie pod warunkiem, że tłumik jest zamontowany zgodnie z wytycznymi producenta i eksploatowany bez modyfikacji.

Zatwierdzenie dotyczy wyłącznie rynku europejskiego, w szczególności Niemiec. Użycie poza Unią Europejską może podlegać odmiennym przepisom krajowym.

Uwaga: Nawet w przypadku kompatybilności technicznej, homologacja dotyczy wyłącznie modeli pojazdów oznaczonych powyżej jako „zatwierdzone”.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydechu
• Kompletny zestaw montażowy
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na wysoką temperaturę

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o wyjątkowo prostym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. W pierwszej kolejności należy odkręcić oryginalny tłumik. W zależności od wersji, następnie należy włożyć dołączoną rurę łączącą, aby optymalnie dopasować kąt i ustawienie do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest nakładany z dopasowaniem, mocowany w seryjnych punktach podparcia i bezpiecznie utwierdzany za pomocą dołączonych sprężyn.

Po dokładnym ustawieniu w pożądanej pozycji, obejmy i śruby należy równomiernie dokręcić. Krótka kontrola funkcjonalna na postoju oraz dokręcenie połączeń po pierwszych przejechanych kilometrach gwarantują trwałe i stabilne osadzenie. Precyzyjna konstrukcja znacząco ułatwia proces wymiany.

O producencie LeoVince

Wydech LeoVince ucieleśnia dziesięciolecia doświadczenia w sporcie motorowym i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe dla motocykli z tytanu i karbonu z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem zaawansowania produkcji. Wynikiem jest jakość marki ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysokiej jakości materiałami. Premyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne aspiracje marki, opracowane dla kierowców ceniących wydajność i jakość.