Zestaw cylindra Malossi MHR Replica 70ccm – aluminiowa moc wyścigowa dla Piaggio AC (długi gwint)

Malossi MHR Replica to aluminiowy cylinder wyścigowy 70ccm, który pod względem wydajności można porównać do Polini Corsa. Dużą zaletą jest to, że w przeciwieństwie do Corsa, MHR Replica jest wykonany z aluminium – dzięki czemu posiada znacznie lepsze właściwości termiczne. Aluminium lepiej odprowadza ciepło niż żeliwo, co zapewnia stabilniejsze temperatury w codziennym użytkowaniu oraz podczas sportowej jazdy.

Zadbano również o trwałość: twardo chromowana tuleja Nikasil została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności. Aby zapewnić odpowiednie chłodzenie wewnętrzne i uzyskać dobrą wydajność, należy zamontować co najmniej gaźnik 17,5 mm.

Przy wyborze wydechu do tego zestawu zdecydowanie zaleca się Stage6 Pro lub Nardo od Top Performances. Yasuni C16 wprawdzie wkręca się wysoko, ale według zaleceń nie osiąga najlepszych wartości szczytowych.

Cechy i zalety

• Aluminiowy cylinder wyścigowy 70ccm (wydajność porównywalna do Polini Corsa)
• Bardzo dobre odprowadzanie ciepła dzięki aluminium (lepsze niż w żeliwie)
• Twardo chromowana tuleja Nikasil dla długiej żywotności
• Zalecenie: co najmniej gaźnik 17,5 mm dla chłodzenia i wydajności
• Zalecenie wydechu: Stage6 Pro lub Top Performances Nardo
• Uwaga: Yasuni C16 kręci wysoko, ale nie dostarcza najlepszych wartości szczytowych

Szczegóły techniczne

• Pojemność: 70 ccm
• Materiał cylindra: Aluminium
• Tuleja: Nikasil (twardo chromowana)
• Silnik/Typ: Piaggio AC (chłodzony powietrzem)
• Świeca zapłonowa: długi gwint

Kompatybilność (wyciąg)

Pasuje do wielu pojazdów z silnikiem Piaggio AC (chłodzonym powietrzem), np. Piaggio Zip 2 50 2-suw, Vespa LX 50 2-suw lub Aprilia SR 50 Motard AC – ale także do wielu innych modeli z listy.

• Aprilia: Sportcity ONE 50 2-suw, Mojito Custom 50 silnik Piaggio, Sportcity Street 50 2-suw, Scarabeo 50 2-suw 2004, SR 50 Motard AC Powietrze, Scarabeo 50 Street 2-suw 2004-2006, Scarabeo 50 NET 2-suw
• Derbi: GP1 50, Boulevard 50, Bullet 50, Variant Sport 50 silnik Piaggio, Sonar 50 silnik Piaggio, GP1 50 Revolution, Atlantis 50 AC Powietrze
• Gilera: Ice 50, Typhoon-X 50, Typhoon 50, Storm 50 1999, 2007, Easy Moving 50, Stalker Naked 50, Stalker 50 1999
• Italjet: Jet-Set 50 2-suw, Torpedo 50 2-suw silnik Piaggio
• Piaggio: Easy Moving 50 SSP2T, Sfera 50 NSL1T, Sfera 80, TPH 50 2-suw 2011-2018, Fly 50 2-suw, Sfera Restyling 50 C01, Zip 2 50 2-suw, Liberty 50 2-suw, Diesis 50, Free 50 1999, Storm 50, Zip Base 50 1999, Typhoon 50 XR C19 C29, Sfera 50 1. Seria 1991-1994, Typhoon 50 X TEC2T, NRG 50 Extreme AC Powietrze
• Vespa: LXV 50 2-suw, LX 50 2-suw, ET2 50 2-suw, Vespa S Sport 50, Primavera 50 2-suw, S 50 2-suw, Sprint 50 2-suw, ET2 50 wtrysk

Numery OEM (tylko do porównania)

• 31 8463
• 318463