Klawiowy blok membranowy Malossi VL16 MHR Team dla Piaggio – wysokiej klasy układ dolotowy dla maksymalnej wydajności

Malossi VL16 MHR Team dla silników Piaggio to prawdziwy komponent high-end i pozycja obowiązkowa dla wszystkich fanów tuningu, którzy chcą wycisnąć maksimum ze swojego skutera. Dzięki gumowej powłoce całość przylega czysto i szczelnie, a karbonowe płatki membran zapewniają znacznie lepszą reakcję na gaz – dokładnie to, czego oczekuje się od sportowego zestawu.

W szczególnie popularnych modelach, takich jak Vespa Primavera 50, Piaggio Zip 50 czy Aprilia SR 50, wysokiej jakości blok membranowy jest kluczowy, jeśli stawiasz na czysty dolot i szybką reakcję przepustnicy. Model VL16 MHR Team jest zaprojektowany dla silników Piaggio i pasuje do wielu pojazdów z rodziny Piaggio/Aprilia/Gilera.

Cechy i zalety

• Wysokiej klasy blok membranowy z serii Malossi MHR Team – idealny do zestawów tuningowych
• Gumowa powłoka dla idealnego uszczelnienia
• Karbonowe płatki membran dla odczuwalnie lepszej reakcji na gaz
• Opracowany dla silników Piaggio – precyzyjnie dopasowany i zorientowany na wydajność
• Znany również jako: membrana, blok membranowy, zawór trzepotkowy, membrany

Szczegóły techniczne

• Model: VL16 MHR Team
• Producent: Malossi
• Wersja: blok membranowy dla silników Piaggio
• Materiał membrany: karbon
• Uszczelnienie/Wykończenie: gumowa powłoka dla optymalnego uszczelnienia
• Nr OEM (do celów porównawczych): 2713719.C0, 2713719C0
• Numer artykułu: M2713719.C0

Kompatybilność (pojazdy)

Pasuje do wielu pojazdów z silnikiem Piaggio, np. z serii Aprilia SR, Gilera Runner/Typhoon, Piaggio NRG/Zip/Typhoon oraz Vespa LX/Primavera/Sprint/ET2 – oraz wielu innych modeli. Pełną listę znajdziesz tutaj:

• Aprilia: SR 150 2001
• Aprilia: SR 125 2-suw
• Aprilia: Scarabeo 50 2-suw 2004
• Aprilia: Sportcity ONE 50 2-suw
• Aprilia: Mojito Custom 50 silnik Piaggio
• Aprilia: Sportcity Street 50 2-suw
• Aprilia: SR 50 Stealth LC chłodzony cieczą
• Aprilia: SR 50 Racing LC chłodzony cieczą 2000
• Aprilia: Scarabeo 50 NET 2-suw
• Aprilia: SR 50 R Factory silnik Piaggio-DiTech 2005
• Aprilia: SR 50 Motard AC chłodzony powietrzem
• Aprilia: SR 50 Street LC chłodzony cieczą
• Aprilia: Scarabeo 50 Street 2-suw 2004-2006
• Aprilia: SR 50 R LC chłodzony cieczą 2005
• Aprilia: SR 50 Funmaster LC od rocznika 03 2003
• Aprilia: SR 50 Sport LC chłodzony cieczą
• Derbi: Sonar 50 silnik Piaggio
• Derbi: Variant Sport 50 silnik Piaggio
• Derbi: Boulevard 50
• Derbi: Bullet 50
• Derbi: GP1 50
• Derbi: GP1 50 Revolution
• Gilera: Atlantis 50 AC chłodzony powietrzem
• Gilera: Atlantis 50 LC chłodzony cieczą
• Gilera: DNA 50
• Gilera: Typhoon 125
• Gilera: Typhoon 50
• Gilera: Ice 50
• Gilera: Runner 50 C14 rocznik 2004 - 08 2005 1999-2004
• Gilera: Storm 50 1999, 2007
• Gilera: Stalker 50 1999
• Gilera: Stalker Naked 50
• Gilera: Typhoon-X 50
• Gilera: Easy Moving 50
• Gilera: Runner 180 FXR 2-suw
• Gilera: Runner 50 DT 1999
• Gilera: Runner 50 SP od rocznika 08 2005
• Gilera: Runner 50 Purejet od rocznika 08 2005 do rocznika 08 2005 (C36001)
• Gilera: Runner 125 FX 2-suw
• Gilera: Runner 125 SP 2-suw
• Italjet: Jet-Set 50 2-suw
• Italjet: Dragster 125 2-suw
• Italjet: Dragster 180 2-suw
• Italjet: Torpedo 50 2-suw 4-suw
• Piaggio: Quartz 50
• Piaggio: TPH 50 2-suw 2011-2018
• Piaggio: TPH 125 2-suw
• Piaggio: Typhoon 50 C48 TEC1T 2010
• Piaggio: Hexagon 150 2-suw
• Piaggio: NRG 50 Extreme AC chłodzony powietrzem
• Piaggio: Sfera 50 1. seria 1991-1994
• Piaggio: Typhoon 125 X XR 1998
• Piaggio: Typhoon 50 XR C19 C29
• Piaggio: Typhoon 50 X TEC2T
• Piaggio: Zip 50 1. seria 1991-1994
• Piaggio: NRG 50 MC3 Purejet C320001
• Piaggio: NRG 50 Extreme LC chłodzony cieczą
• Piaggio: NRG 50 MC2 LC chłodzony cieczą
• Piaggio: NRG 50 LC chłodzony cieczą
• Piaggio: NRG 50 MC3 LC chłodzony cieczą
• Vespa: Primavera 50 2-suw
• Vespa: LX 50 2-suw
• Vespa: S 50 2-suw 4-suw
• Vespa: LXV 50 2-suw
• Vespa: Sprint 50 2-suw
• Vespa: ET2 50 2-suw
• Vespa: ET2 50 wtrysk

Dlaczego Malossi?

Malossi jest jedną z najbardziej znanych marek w tuningu skuterów. Komponenty MHR Team są synonimem precyzyjnego wykonania, wysokiej jakości materiałów i bezkompromisowej wydajności – idealne, jeśli chcesz wydobyć więcej ze swojego silnika Piaggio.