Problemen bij het plaatsen van grote carburateurs uit de Keihin PWK-serie, vlakschuifcarburateurs of Dellorto-carburateurs zoals de PHBH 28-30?
Vaak mislukt de installatie door een passende inlaatkelk. Met het MXT inlaatsysteem krijg je de perfecte oplossing. De inlaatkit biedt talrijke voordelen en hoogwaardige componenten:

- Metalen inlaatkelk (nooit meer valse lucht door poreuze inlaatkelken.)
- Hoogwaardige en voldoende sterk gedimensioneerde inlaatflens voor de montage van de carburateur, die met een geïntegreerde rubberlip perfect op de metalen kelk afsluit (bevestiging met twee binnenzeshoefschroeven)
- Racing-membraanblok met glasvezelmembraanplaatje (bij breuk geen motorschade, uitstekende respons)

En nu komt de Clou: Verstelbare basisplaat. Hiermee heb je de mogelijkheid om de kelk in de gewenste positie te monteren. Vaak schuift bij voertuigen met een gemodificeerde luchtfilterhuis de carburateur te dicht bij de luchtfilterkast en wordt de montage van de inlaatslang een probleem. 14 verstelmogelijkheden door schroefdraad in de basisplaat. De basisplaat wordt eerst met de meegeleverde schroeven en afdichtingen op de inlaat van het motorhuis geschroefd. De kelk kan vervolgens in de gewenste positie worden gemonteerd. Bij de levering zijn ook twee hoogwaardige papieren afdichtingen voor het membraanblok inbegrepen, een afdichting voor de montage van de kelk op de basisplaat en een klem om de carburateur vast te draaien.

Voor het membraanblok leveren we een paar stopplaatjes en venturie-inserts mee, die afhankelijk van het beoogde gebruik kunnen worden gemonteerd. Bevestig de kleine schroeven aan de membraanblokken altijd met een beetje Loctite schroefborgmiddel.

Afmetingen van de inlaatkelk / aansluitflens carburateurzijde:
28mm doorgang/ 35mm aansluitbreedte. Geschikt voor alle vlakschuifcarburateurs (OKO / Stage6), Keihin PWK / Mikuni TMX 27-30mm en Dellorto PHBH 28-30mm & Dellorto VHST carburateurs.

Piaggio 125 - 180: Let op dat bij het inbouwen van een carburateur vanaf 28mm de hoek naar de luchtfilterhuis mogelijk niet meer gerealiseerd kan worden, omdat de carburateur vanwege de grootte verder van het spatbord moet worden gedraaid.

Over de fabrikant MXT

MXT is het krachtige eigen merk van Heavy Tuned en staat voor hoogwaardige reserve- en tuningonderdelen voor motorfietsen, scooters en schakelmopeds.

Als betrouwbaar alternatief voor OEM-onderdelen biedt MXT een breed assortiment van cilinderkits, carburateurs en krukassen tot variatorkomponenten, bekledingsonderdelen en batterijen. De producten overtuigen door solide afwerking, passgenaue kwaliteit en een sterke prijs-kwaliteitverhouding.

Ideaal voor bestuurders die duurzame reserveonderdelen en tuningparts voor vele voertuigmodellen zoeken.