Malossi RS24 schokdemper voorzijde – Hightech-veerpoten van Paioli met Racing-look

De Malossi RS24 schokdemper (voorzijde) is een echte hightech-veerpoot van Paioli – ontwikkeld voor scootermodellen die aan de voorzijde een schokdemper (in plaats van de klassieke telescoopvork) gemonteerd hebben. De dikke, witte progressieve veer in combinatie met de paars geanodiseerde uiteinden levert niet alleen een compromisloze Racing-look, maar ook een merkbaar preciezere afstelling voor sportief rijden.

Niet zonder reden behoort deze veerpoot tot de meest gemonteerde componenten in de scootersport. Je kunt de veerspanning traploos instellen, en ook de drukniveau is variabel – oftewel de snelheid waarmee de veerpoot bij het indrukken wordt samengedrukt. Beschikbaar voor veel scootermodellen, echter (zoals echte high-end hardware) niet geheel goedkoop.

Features & Voordelen

• Voorste schokdemper Malossi RS24 – sportief afgesteld voor scooters met schokdemper-voorbouw
• Paioli Hightech-veerpoot voor hoge precisie en controle
• Progressieve, dikke veer (wit) voor een schoon reactievermogen
• Racing-look door paars geanodiseerde uiteinden
• Veerspanning traploos verstelbaar
• Drukniveau variabel instelbaar (indruk-snelheid aanpasbaar)
• Bewezen setup die in de scootersport extreem vaak wordt gebruikt

Technische Details

• Positie: voorzijde
• Veer: progressief, kleur wit
• Optiek: uiteinden paars geanodiseerd
• Instelmogelijkheden: veerspanning traploos, drukniveau variabel
• OEM-nummers (alleen voor vergelijkingsdoeleinden): 46 7900, 467900

Compatibiliteit (uittreksel)

De schokdemper past op veel voertuigen – onder andere op modellen zoals Piaggio Sfera, Piaggio Quartz 50 en Piaggio Zip SP (o. a. Zip 2 SP 50 LC / H2O) alsook diverse Vespa-modellen. Als je een schokdemper Malossi RS24 voorzijde voor Piaggio Sfera, een schokdemper voorzijde voor Piaggio Quartz 50 of een chassis-upgrade voor de Piaggio Zip SP zoekt, dan ben je hier aan het juiste adres.

Opmerking: Controleer je model voor aankoop via de voertuiglijst en/of de OEM-nummers (46 7900 / 467900), aangezien er per serie verschillen kunnen zijn.

Waarom Malossi RS24 / Paioli?

Met Malossi RS24 krijg je geen standaardoplossing, maar een hoogwaardige chassis-upgrade die uit het Paioli-assortiment komt: strakke afwerking, sportieve instelbaarheid en een look die direct aan het circuit doet denken – perfect als je jouw Piaggio Sfera, Piaggio Quartz of Piaggio Zip SP aan de voorzijde merkbaar preciezer wilt maken.

Kort samengevat

• Hightech voorste schokdemper voor scooters met schokdemper-voorbouw
• Progressieve veer + sterke Racing-look (paars geanodiseerd)
• Veerspanning traploos & drukniveau variabel instelbaar
• OEM-vergelijking: 46 7900 / 467900

Passend op (Voertuigen)

MotoVespa: 160 GT, 125 N, 125 S, 150 Sprint, 150 S, 150 GS
Piaggio: Sfera 80, Sfera 125, Sfera Restyling 50 C01, Quartz 50, Skipper 150 SKR, Zip 2 SP 50 LC Water, Zip SP 50 H2O, Sfera 50 1.Serie 1991-1994, Skipper 125 SKR
Vespa: LX 3V 150 M684 2013, Sprint 150 2-Takt 1965-1974, Special 50 2-Takt 1969-1983, Sprint Veloce 150 2-Takt 1969-1979, Super 150 2-Takt 1966-1979, LX 50 2-Takt 4-Takt, LX 125 M441 M681, Classic 125 T1 125 T2 125 1957-1965, Classic 150 VBB1-2 1960-1967, Classic PK 50 S Automatica Elestart 1984-1986, S 150 M44 2005-2009, ET4 50 4-Takt, ET4 125 M04, ET4 150, Rally 200 2-Takt 1972-1979, Rally 180 2-Takt 1969-1973, LXV 50 2-Takt, V 50 2-Takt, GTR 125 2-Takt 1968-1978, Revival 50 2-Takt 1991, PK 125 2-Takt 1982-1985, Classic Vespa 90 Racer V9SS2T, Classic Vespa 90 V9A1T, Classic PK 100 S Automatica VA91T, PK 125 S 2-Takt 1982-1986, PK 125 XL 2-Takt 1986-1990, Classic Vespa 100 V9B1T, SS 50 Super Sprint 1965-1971, ET4 125 Leader M19, ET2 50 injectie, Classic PK 50 S Elestart 1982-1984, Classic Vespa 90 Super Sprint V9SS1T, Classic 125 GT 125 Sprint 1961-1973

OEM-nummers

• 46 7900
• 467900