De krukassen van bgm EVOLUTION zijn zeer strak gemaakt en maken indruk met hun goed doordachte details:

• voor prestaties geoptimaliseerd ontwerp met volledige wangen
• goed uitgebalanceerd (speciale balancering die alleen beschikbaar is bij BGM PRO-golven)
• stabiele drijfstang
• verkrijgbaar met een slag van 52 mm (standaard) en 55 mm

De versie met lange slag en een slag van 55 mm heeft een langere drijfstang (110 mm in plaats van de 105 mm-serie). Dit zorgt voor een soepeler loop, minder zuigerbelasting en meer speelruimte voor het aanpassen van de bedieningshoeken van de cilinder.

CONCLUSIE
Zeer mooie stevige en goed uitgebalanceerde krukas, die de basis zou moeten zijn voor een zeer gezonde structuur in elke motor.

SPECIALE KENMERKEN LANGE SLAG
De 55 mm lange slagas maakt het mogelijk om op een elegante manier meer motorinhoud en langere cilinderregelhoeken te verkrijgen. Hierdoor kunnen de prestaties opnieuw aanzienlijk worden verhoogd.

Houd er rekening mee dat de extra slag van 3 mm moet worden gecompenseerd met een bijbehorende compensatieafdichting van 1,5 mm op de cilinderkop of cilinderbasis. De benodigde spacer van 5 mm (niet inbegrepen) compenseert alleen de langere drijfstang. De extra slag van 3 mm moet daarom extra worden gecompenseerd door een afdichting van 1,5 mm of een overeenkomstig verlengde cilinderkop.

Een voetafdichting vergroot de bedieningshoek van de cilinder en vormt zo de basis voor sportieve en snelheidsgerichte prestaties. Voor volledig vermogen moet de uitlaathoek echter vaak worden vergroot om de onevenredig grotere overstroomhoek ten opzichte van de uitlaathoek te compenseren. Voor alledaagse motoren wordt meestal aanbevolen om de slag af te stellen met een koppakking van 1,5 mm (of een bijbehorende cilinderkop).

OPMERKING
Door de cilinder aan de basis van krukassen met lange slag op te tillen, wordt ook het bevestigingspunt van de uitlaat verschoven. Dit moet mogelijk dienovereenkomstig worden aangepast, zodat het zonder beugels weer op de motor/cilinder kan worden gemonteerd.