Uitlaatsysteem compleet LeoVince LV ONE EVO RACING voor Yamaha MT-125 / XSR / YZF-R 125 Bj. 2021 - 2024 EURO 5 / Bj. 2025 - 2026 EURO 5+ in Carbon

Het LeoVince LV ONE EVO CARBON FIBER complete uitlaatsysteem combineert de klassieke LeoVince-look met moderne high-performance materialen. De buitenmantel van de demper is gemaakt van hoogwaardig carbon, vervaardigd uit twee lagen voorimpregneerde carbonvezels, waardoor een extreem laag gewicht en een hoge stabiliteit worden bereikt.

De eindkap van full carbon onderstreept het sportieve karakter van het systeem en zorgt voor extra hittebestendigheid. De matte carbon afwerking geeft het uitlaat een elegante en agressieve look. Van binnenuit werkt hittebestendig dempingsmateriaal, dat zorgt voor een krachtig en tegelijkertijd evenwichtig geluid.

• complete uitlaatsysteem met LV ONE EVO CARBON FIBER einddemper
• buitenmantel van carbon met twee lagen voorimpregneerde carbonvezels
• matte carbon afwerking
• eindkap van full carbon
• carbon bevestigingsbeugel
• hittebestendig dempingsmateriaal tot 900 °C
• aluminium LeoVince logo-sticker
• precieze TIG-lasnaden aan de metalen componenten
• extreem laag gewicht voor betere prestaties
• sportief, diep en evenwichtig geluid
• hoogwaardige en duurzame constructie

Technische Kenmerken

• Materiaal einddemper: Carbon / Koolstofvezel
• Materiaal eindkap: Carbon / Koolstofvezel
• Materiaal beugel: Carbon / Koolstofvezel
• Gewicht: 2,68 kg
  • 2,32 kg gewichtsbesparing ten opzichte van het originele uitlaatsysteem (modelafhankelijke afwijkingen mogelijk)
• Geluidsniveau / dB(A) niveau (modelafhankelijke afwijkingen mogelijk):
  • 82,0 dB(A) bij 5.000 tpm met DB-killer
  • 88,0 dB(A) bij 5.000 tpm zonder DB-killer
• Constructie: FULL-SYSTEM / Steek-systeem
• Inclusief veerontspanner / montagewerkzeug

Voertuigcompatibiliteit en modelspecifieke informatie

• Yamaha MT-125 125 ccm Euro 5 Bj. 2021 - 2024 (voor dit model niet toegelaten)
• Yamaha MT-125 125 ccm Euro 5+ Bj. 2025 - 2026 (voor dit model niet toegelaten)
  • Bij voertuigen met een dubbele lambdasonde kan het gebeuren dat het motorcontrolelampje oplicht na de installatie.
• Yamaha XSR 125 ccm Euro 5 Bj. 2021 - 2024 (voor dit model niet toegelaten)
• Yamaha XSR 125 ccm Euro 5+ Bj. 2025 - 2026 (voor dit model niet toegelaten)
  • Bij voertuigen met een dubbele lambdasonde kan het gebeuren dat het motorcontrolelampje oplicht na de installatie.
• Yamaha YZF-R 125 ccm Euro 5 Bj. 2021 - 2024 (voor dit model niet toegelaten)
• Yamaha YZF-R 125 ccm Euro 5+ Bj. 2025 - 2026 (voor dit model niet toegelaten)
  • Bij voertuigen met een dubbele lambdasonde kan het gebeuren dat het motorcontrolelampje oplicht na de installatie.

Opmerking voor uitvoeringen voor markten buiten de Europese Unie

Voor markten buiten de Europese Unie produceert LeoVince speciale complete uitlaatsystemen zonder EU-typegoedkeuring of E-keurmerk (e-Pass). Deze uitvoeringen zijn niet toegelaten voor het openbare wegenverkeer in Duitsland of binnen de Europese Unie.

Overeenkomstige modellen zijn duidelijk gemarkeerd:

• door een „U“ in het artikelnummer
• sowie door de toevoeging „RACING“ in de productbenaming

Deze systemen zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik buiten de geldingsgebied van de EU-voorschriften of voor motorsport. In individuele gevallen moeten de respectievelijke nationale voorschriften van het bestemmingsland in acht worden genomen en worden nageleefd.

Leveringsomvang

• LeoVince einddemper
• Uitlaat-verbindingsbuis
• Compleet montagemateriaal
• Roestvrijstalen veerontspanner / montagewerkzeug
• Gedetailleerde installatie-instructies
• LeoVince Card
• Hittebestendige LeoVince sticker

De volledige en gedetailleerde leveringsomvang wordt weergegeven in de explosietekening bij de productafbeeldingen.

Installatie-instructies

De montage van een LeoVince complete uitlaatsysteem is zo ontworpen dat deze met gangbare gereedschappen en wat tijd goed zelf uitgevoerd kan worden. De standaard bevestigingspunten aan de motor worden direct verder gebruikt. Afhankelijk van het systeem worden daarbij SLIP-ON verbindingen gebruikt. De afzonderlijke buissegmenten worden daarbij nauwkeurig in elkaar gestoken en met de meegeleverde veren veilig vastgezet. Extra aanpassingen zijn niet vereist.

Na de losse voormontage worden alle componenten zonder spanning uitgelijnd, voordat klemmen en schroeven gelijkmatig worden aangedraaid. Een afsluitende visuele controle alsmede het natrekken van de verbindingen na de eerste kilometers zorgen voor een duurzaam veilige pasvorm.

Over de fabrikant LeoVince

Een LeoVince uitlaat staat al tientallen jaren voor Italiaanse ingenieurskunst en consequente race-ervaring. Ontwikkeling en fabricage worden met modernste processtechniek volledig in eigen huis gedaan, van de verwerking van titanium en carbon tot de precieze eindmontage. Zo ontstaat een motor uitlaat, die kwaliteit, innovatie en prestaties op premium niveau verenigt.

Complete systemen van LeoVince volgen een holistische ontwikkelingsaanpak met de focus op efficiëntie, gewichtsoptimalisatie en harmonische systeemafstemming. Hoogwaardige materialen en precieze fabricageprocessen garanderen constante prestaties en duurzaamheid, een technisch gefundeerde keuze voor veeleisende rijders.