Complete uitlaatsysteem LeoVince LV-10 RACING voor Yamaha MT-07 / XSR / Xtribute 700 bj. 2021 - 2024 EURO 5 / YZF-R7 bj. 2021 - 2025 EURO 5 / MT-07 bj. 2025 - 2026 EURO 5+ in roestvrij staal

Het LeoVince LV-10 complete uitlaatsysteem brengt compromisloze race-technologie direct op de weg en combineert een laag gewicht met een bijzonder krachtig geluidsbeeld. Ontwikkeld met de knowhow uit internationale racerijseries, zorgt het systeem voor een merkbare gewichtsreductie en sportieve prestaties.

De einddemper is gemaakt van AISI 304 roestvrij staal en krijgt door de gezandstraalde afwerking in titanium-look een markante racing-optiek. De conische vorm maakt een bijzonder snelle en directe uitlaatgasstroom mogelijk en creëert de typische diepe racing-sound van de LV-10 serie. Een gezandstraalde roestvrijstalen eindkap, het geïntegreerde roestvrijstalen rooster bij de uitlaat en nauwkeurig handgemaakte TIG-lasnaden zorgen voor hoge stabiliteit en duurzame kwaliteit.

• compleet uitlaatsysteem met LV-10 einddemper
• buitenmantel van AISI 304 roestvrij staal
• titanium-look door gezandstraalde afwerking
• compacte en lichte racing-constructie
• gezandstraalde roestvrijstalen eindkap
• roestvrijstalen rooster bij de uitlaat van de demper
• lasergeëtst LV-logo
• lasersnijder roestvrijstalen beugel
• handgemaakte TIG-lasnaden
• conische vorm voor geoptimaliseerde uitlaatgasstroom
• diepe, krachtige racing-sound
• duurzame en hoogwaardige constructie

Technische kenmerken

• Materiaal einddemper: AISI 304 roestvrij staal
• Materiaal eindkap: AISI 304 roestvrij staal
• Gewicht: 2,55 kg
  • 5,00 kg gewichtsbesparing ten opzichte van het originele uitlaatsysteem (modelafhankelijke afwijkingen mogelijk)
• Geluidsniveau / dB(A) niveau (modelafhankelijke afwijkingen mogelijk):
  • 104,0 dB(A) bij 4.375 tpm met DB-killer
  • 106,0 dB(A) bij 4.375 tpm zonder DB-killer
• Bouwwijze: FULL-SYSTEM / Plug-in systeem
• Inclusief veertrekker / montagemateriaal

Voertuigcompatibiliteit en modelspecifieke informatie

• Yamaha MT-07 700 ccm Euro 5 bj. 2021 - 2024 (voor dit model niet toegelaten)
  • Ook compatibel met 35 kW versie.
  • Het motorsteuerapparaat moet opnieuw worden geprogrammeerd.
• Yamaha MT-07 700 ccm Euro 5+ bj. 2025 - 2026 (voor dit model niet toegelaten)
  • Ook compatibel met 35 kW versie.
  • Bij voertuigen met een dubbele lambdasensor kan het voorkomen dat het motorstoringslampje gaat branden na installatie.
  • Het motorsteuerapparaat moet opnieuw worden geprogrammeerd.
• Yamaha XSR 700 / Xtribute 700 ccm Euro 5 bj. 2021 - 2024 (voor dit model niet toegelaten)
  • Ook compatibel met 35 kW versie.
  • Het motorsteuerapparaat moet opnieuw worden geprogrammeerd.
• Yamaha YZF-R7 700 ccm Euro 5 bj. 2021 - 2025 (voor dit model niet toegelaten)
  • Ook compatibel met 35 kW versie.
  • Het motorsteuerapparaat moet opnieuw worden geprogrammeerd.

Opmerking over uitvoeringen voor markten buiten de Europese Unie

Voor markten buiten de Europese Unie produceert LeoVince speciale complete uitlaatsystemen zonder EU-typegoedkeuring of E-keurmerk (e-pass). Deze uitvoeringen zijn niet toegelaten voor het openbare wegverkeer in Duitsland of binnen de Europese Unie.

Overeenkomstige modellen zijn duidelijk gemarkeerd:

• door een "U" in het artikelnummer
• evenals door de toevoeging "RACING" in de productnaam

Deze systemen zijn uitsluitend bestemd voor gebruik buiten het toepassingsgebied van de EU-voorschriften of voor de motorsport. In individuele gevallen moeten de respectievelijke nationale voorschriften van het bestemmingsland in acht worden genomen en worden nageleefd.

Leveringsomvang

• LeoVince einddemper
• Uitlaat-verbindingsbuis
• Compleet montagemateriaal
• Roestvrijstalen veertrekker / montagemateriaal
• Gedetailleerde montagehandleiding
• LeoVince Card
• Hittebestendige LeoVince sticker

De volledige en gedetailleerde leveringsomvang is weergegeven in de explosietekening onder de productfoto's.

Montagehandleiding

De montage van een LeoVince compleet uitlaatsysteem is zo ontworpen dat deze goed zelf uitgevoerd kan worden met gangbaar gereedschap en wat tijd. De standaard bevestigingspunten op de motor worden direct hergebruikt. Afhankelijk van het systeem worden SLIP-ON verbindingen gebruikt. De afzonderlijke buissegmenten worden passend in elkaar geschoven en veilig vastgezet met de meegeleverde veren. Aanvullende aanpassingen zijn niet nodig.

Na de losse voormontage worden alle componenten spanningsvrij uitgelijnd, voordat klemmen en bouten gelijkmatig worden aangetrokken. Een laatste visuele controle en het aandraaien van de verbindingen na de eerste kilometers zorgen voor een blijvend veilige bevestiging.

Over de fabrikant LeoVince

Een LeoVince uitlaat staat al decennia voor Italiaanse ingenieurskunst en consequente race-ervaring. Ontwikkeling en productie vinden volledig in eigen huis plaats met de modernste procestechnologie, van de verwerking van titanium en carbon tot de precieze eindmontage. Zo ontstaat een motoruitlaat die kwaliteit, innovatie en prestaties op premium niveau combineert.

Complete systemen van LeoVince volgen een holistische ontwikkelingsaanpak met focus op efficiëntie, gewichtsoptimalisatie en harmonische systeemafstemming. Hoogwaardige materialen en precieze productieprocessen garanderen constante prestaties en duurzaamheid, een technisch gefundeerde keuze voor veeleisende rijders.