Achterdemper LeoVince LV-14 R RACING voor Honda CB 500 F / CB 500 X / CBR 500 R Bouwj. 2019 - 2023 EURO 4 / EURO 5 / CB 500 Hornet / CBR 500 R / NX Bouwj. 2024 - 2026 EURO 5+ in Titanium met Carbon Kappe

De LeoVince LV-14 R TITANIUM achterdemper combineert bijzonder laag gewicht met hoogwaardige materiaaltechniek en een sportief klankbeeld. De buitenmantel van titanium zorgt voor een duidelijke gewichtsreductie bij gelijktijdig hoge weerstand tegen hitte en corrosie. De gezandstraalde afwerking geeft het titanium een matte, technische oppervlakte en benadrukt het hoogwaardige karakter van deze uitlaat.

Van binnen zorgt een Straight-Through kern samen met temperatuurbestendig dempingsmateriaal voor een diepe, krachtige klank. De asymmetrische carbon eindkap en een carbon houder zorgen voor een sportief uiterlijk en verminderen bovendien het gewicht. Precieze TIG-lasnaden waarborgen een duurzame constructie en hoge betrouwbaarheid.

• Buitenmantel van titanium van kwaliteitklasse 1
• gezandstraalde titanium-afwerking
• uitzonderlijk licht materiaal
• aerodynamisch behuizingsontwerp
• asymmetrische carbon eindkap
• carbon houder
• Straight-Through binnenopbouw
• hoogtemperatuurbestendige geluidsdempende materialen
• handgemaakte TIG-lasnaden
• sportief, agressief uitlaatsound
• hoogwaardige combinatie van titanium en carbon

Technische kenmerken

• Materiaal achterdemper: Titanium
  • 30% lichter dan roestvrij staal
• Materiaal eindkap: Carbon / koolstofvezel
• Gewicht: 2,95 kg
  • 1,21 kg gewichtsbesparing ten opzichte van de originele uitlaatsysteem (modelafhankelijke afwijkingen mogelijk)
• Bouwwijze: SLIP-ON / steek-systeem
• Inclusief veertrekker / montagemateriaal

Voertuigcompatibiliteit en modelspecifieke informatie

• Honda CB 500 F 500 cc Euro 5+ Bouwj. 2024 - 2026 (voor dit model niet goedgekeurd)
  • Compatibel met de originele middenbok.
• Honda CB 500 Hornet 500 cc Euro 5+ Bouwj. 2024 - 2026 (voor dit model niet goedgekeurd)
  • Compatibel met de originele middenbok.
• Honda CB 500 X 500 cc Euro 4 / Euro 5 Bouwj. 2019 - 2023 (voor dit model niet goedgekeurd)
  • Compatibel met de originele middenbok.
• Honda CBR 500 R 500 cc Euro 4 / Euro 5 Bouwj. 2019 - 2023 (voor dit model niet goedgekeurd)
• Honda CBR 500 R 500 cc Euro 5+ Bouwj. 2024 - 2026 (voor dit model niet goedgekeurd)
• Honda NX 500 cc Euro 5+ Bouwj. 2024 - 2026 (voor dit model niet goedgekeurd)
  • Compatibel met de originele middenbok.
  • Compatibel met het originele koffersysteem.

Opmerking over uitvoeringen voor markten buiten de Europese Unie

Voor markten buiten de Europese Unie produceert LeoVince speciale achterdempers zonder EU-typegoedkeuring of E-keurmerk (e-Pass). Deze uitvoeringen zijn niet toegestaan voor openbaar wegverkeer in Duitsland of binnen de Europese Unie.

Overeenkomstige modellen zijn duidelijk gemarkeerd:

• door een „U" in het artikelnummer
• en door de toevoeging „RACING" in de productbenaming

Deze achterdempers zijn uitsluitend bestemd voor gebruik buiten het toepassingsgebied van de EU-regelgeving respectievelijk voor de motorsport. In individuele gevallen dienen de nationale voorschriften van het betreffende bestemmingsland te worden gerespecteerd en nageleefd.

Leveringsomvang

• LeoVince achterdemper
• Uitlaat- verbindingspijp
• Compleet montagemateriaal
• Roestvrijstalen veertrekker / montagemateriaal
• Gedetailleerde montage-instructies
• LeoVince Card
• Hittebestendige LeoVince sticker

De volledige en gedetailleerde leveringsomvang wordt weergegeven in de explosietekening bij de productafbeeldingen.

Montage-instructie

Een LeoVince achterdemper is ontworpen voor een bijzonder eenvoudige montage en vervaardigd volgens beproefde SLIP-ON bouwwijze. De originele demper wordt eerst losgemaakt. Afhankelijk van de versie wordt vervolgens de meegeleverde verbindingspijp ingezet, om hoeken en richting optimaal aan het voertuig aan te passen. Daarna wordt de achterdemper passend opgezet, bevestigd op de seriematige bevestigingspunten en met de bijgeleverde veren stevig vastgezet.

Na de exacte uitlijning in de gewenste positie worden klemmen en schroeven gelijkmatig vastgedraaid. Een korte functietest in stilstand en het nathrijven van verbindingen na de eerste kilometers zorgen voor een blijvend stevige montage. De passend geconstrueerde bouw vergemakkelijkt de ombouw merkbaar.

Over de fabrikant LeoVince

Een LeoVince uitlaat belichaamt decennialange racervaring en compromisloze ontwikkelingsarbeid. In moderne productiefaciliteiten ontstaan motorrijtuig-uitlaatsystemen van titanium en carbon met volledige procescontrole en hoge fabricagediepte. Het resultaat is merkwaardige kwaliteit die wereldwijd gewaardeerd wordt.

Achterdempers van LeoVince combineren karakteristieke acoustiek met precieze verwerking en hoogwaardige materiaalaanzicht. Het doordachte ontwerp maakt een harmonieuze integratie in bestaande systemen mogelijk en benadrukt de technische ambitie van het merk, ontwikkeld voor rijders met gevoel voor performance en kwaliteit.