De BGM PRO-ontstekingsset is gemaakt van hoogwaardige componenten voor een snelle ombouw van de Vespa naar een onderhoudsvrije, heldere en betrouwbare ontsteking/dynamo.

Deze set is voor de Vespa PX-serie gebouwd na 1984-2011, evenals Cosa 125-200 en LML125-150 2-takt

KENMERKEN

• lichter, gebalanceerd stokwiel

• goede rondrit

• meer prestaties

• betere acceleratie

• Briljant helder licht, zelfs bij inactiviteit

• spanningsgestabiliseerd 12 volt elektrisch systeem

• onderhoudsvrije en betrouwbare elektronische ontsteking

• Meteen aan de slag

Dynamo en spanningsregelaar
De BGM PRO-set maakt gebruik van een modern elektrisch systeem met spanningsregelaar. De dynamo heeft aangepaste spoelbedrading en produceert zelfs bij lage snelheden een hoge spanning. Hierdoor is er een helder, stabiel licht, zelfs bij inactiviteit. Bij hoge snelheden past de spanningsregelaar zich automatisch aan een stabiele en zachte 12-13 volt aan. Dit biedt ook de mogelijkheid om een batterij op te laden en/of een USB-oplaadaansluiting te ondersteunen voor mobiele telefoons, GPS, enz.

Ontsteking
De BGM Pro-ontsteking maakt gebruik van CDI-technologie, die miljoenen keren is uitgeprobeerd en getest, zoals die vanaf de jaren 80 door Piaggio werd gebruikt. De ontstekingspuls wordt contactloos geactiveerd via een zogenaamd opnamesignaal. De hoge ontstekingsstroom, zelfs bij lage snelheden, zorgt voor een perfect startgedrag onder alle omstandigheden. De contactloze ontstekingsontgrendeling is stabiel tot ver in het snelheidsbereik van vijf cijfers.

Vanwege hun gewicht zijn
de stokwielen afgestemd op de betreffende toepassing: met 1600 gram zijn
de modellen met een klein frame perfect voor de levendige eigenschappen van de kleine motoren.
Met 2300 gram bieden de motoren met een groot frame een prachtige mix van veel loopcultuur en een uitstekend acceleratievermogen.
Ze zijn fijn uitgebalanceerd, bieden een fantastische loop, een hoge nauwkeurigheid van het ontstekingstijdstip en een zeer goede magnetisatie.
Dankzij de kleinere omtrek en geoptimaliseerde vleugeloppervlakken is de motor zeer goed op het gas aangesloten en heeft hij een betere acceleratie en iets meer vermogen.

Conversie
De Vespa PX-modellen vanaf 1984 hebben een dynamo met slechts één kabel voor de centrale voeding (blauwe kabel). Met deze set kan een ouderwetse originele ontsteking worden vervangen en het lichtere vliegwiel maakt het rijgedrag dynamischer. Ook ideaal om een hele motor opnieuw op te bouwen. Kan perfect worden gecombineerd met de BGM-spanningsregelaar (BGM6690). Als alternatief kan het ook worden gebruikt met de originele G|G-controller op de Lusso-modellen. Deze set is ook perfect voor de conversie van PX-modellen uit 2011. Deze gebruiken hun eigen ontstekingstype, dat meestal uitvalt in het hogere toerentalbereik (boven 7000 tpm) (snelheidslimiet).

CONCLUSIE
Zeer mooie set om de Vespa om te bouwen naar een modern, betrouwbaar en krachtig elektrisch systeem. Alle onderdelen zijn permanent beschikbaar als reserveonderdelen.