Kit Carburatore MXT Standard 12mm completo con starter automatico 70 getto principale 35 getto del minimo
per Gilera / Piaggio
Kit Carburatore MXT Standard 12mm completo con starter automatico 70 getto principale 35 getto del minimo
per Gilera / Piaggio
- Descrizione
- Conveniente
Descrizione
Kit carburatore MXT Standard 12 mm completo di E-Choke compatibile con Gilera Piaggio
Il carburatore MXT Standard in versione da 12 mm è progettato come un carburatore sostitutivo vicino allo standard per scooter da 50 cc. La struttura è orientata alle dimensioni e alla funzione dei carburatori DellOrto di serie più comuni. Grazie all'E-Choke fornito, il carburatore è adatto per una sostituzione senza problemi nell'impostazione originale.
Caratteristiche del prodotto:
- Carburatore in versione da 12 mm
- Choke elettrico per arricchimento automatico all'avviamento a freddo
- Forma costruttiva simile all'originale in dimensioni e struttura
- Ugello principale pre-montato di dimensione 70
- Ugello secondario pre-montato di dimensione 35
- Utilizzabile con collettori originali o compatibili MXT o Motoforce
- Consegna inclusa di E-Choke, ugello principale e ugello secondario
Il design vicino allo standard consente l'uso come sostituto in caso di usura o difetti, senza dover apportare modifiche fondamentali al veicolo. La carburazione pre-montata rappresenta una base operativa e supporta un funzionamento stabile del motore in condizioni originali.
Dettagli tecnici:
- Tipo di carburatore: carburatore a diaframma rotondo
- Diametro del carburatore: 12 mm
- Tipo di choke: elettrico
- Ugello principale: M6, dimensione 70
- Ugello secondario: dimensione 35
- Contenuto della fornitura: carburatore, E-Choke, ugello principale, ugello secondario
La combinazione di passaggio di 12 mm e carburazione simile all'originale è progettata per una preparazione equilibrata della miscela a bassi e medi regimi. Deviazioni dallo stato originale, come un filtro dell'aria modificato o usura del motore, possono richiedere un adattamento della carburazione.
Compatibilità con veicoli e modelli:
- Compatibile con Gilera
- Compatibile con Piaggio
La vestibilità effettiva dipende dalla variante del motore, dal collettore e dal collegamento elettrico del choke. Non è possibile una assegnazione generica dei veicoli.
Indicazioni per il montaggio e l'applicazione:
- Montaggio su collettori MXT o Motoforce originali o compatibili, a patto che le dimensioni di collegamento siano corrispondenti
- Collegare correttamente il choke elettrico e verificarne il funzionamento
- Regolare il carburatore dopo il montaggio e controllare il funzionamento del motore
Grazie alla costruzione simile a quella di serie, il carburatore può essere montato senza modifiche al condotto di aspirazione, purché le dimensioni di collegamento siano corrette. Una corretta impostazione iniziale è importante per garantire una risposta al gas uniforme e un funzionamento termicamente stabile.
Nota per il controllo prima dell'acquisto:
- Prima dell'acquisto, si prega di verificare se è previsto un carburatore da 12 mm con choke elettrico sul veicolo. Inoltre, controllare che le dimensioni del collettore, i collegamenti elettrici e la carburazione esistente corrispondano alla configurazione del veicolo, poiché non si tratta di un componente specifico per veicolo.
Info rapida: Carburatore - Installazione, regolazione & sincronizzazione
Installazione: Montare il carburatore senza tensione, controllare il collettore e le guarnizioni per perdite, regolare il cavo del gas in modo fluido, garantire l'approvvigionamento di carburante (benzina, olio e sottovuoto).
Impostazione iniziale: Vite di miscela normalmente aperta da 1,5 a 2,5 giri, regolare la vite del minimo per un regime di minimo stabile, sempre sintonizzare il motore a caldo.
Sincronizzazione:
- Ugello principale = accelerazione massima / carico elevato
- Posizione dell'ago = carico parziale & accelerazione
- Ugello secondario = minimo & avviamento (nella maggior parte dei casi non deve essere modificato)
Controllo: Controllare il colore della candela
- bianco = troppo magro
- nero = troppo grasso
- marrone = ottimale
Importante: Dopo modifiche al filtro dell'aria, allo scarico o al cilindro è obbligatoria una nuova sincronizzazione del carburatore.
Informazioni sul produttore MXT
MXT è il marchio proprietario ad alte prestazioni di Heavy Tuned e rappresenta ricambi di alta qualità e parti di tuning per motociclette, scooter e ciclomotori.
Come alternativa affidabile ai componenti OEM, MXT offre un'ampia selezione di kit cilindro, carburatori e alberi motore fino a componenti di variazione, parti di carenatura e batterie. I prodotti si distinguono per una lavorazione solida, qualità su misura e un eccellente rapporto qualità-prezzo.
Ideale per i conducenti che cercano ricambi durevoli e parti di tuning per molti modelli di veicoli.
Dati tecnici
Globale | |
|---|---|
| Numero prodotto |
MXT-VE-650.009
|
| Produttore | MXT |
| Peso netto | 548 g |
| Tipo | Carburatore, Starter |
| Dimensione | 12 mm |
Carburatore | |
| Diametro del carburatore | 12 |
| Choke Typ | E-Choke |
| Dimensione principale del getto | 70 |
| Dimensione ugello laterale | 35 |
Recensioni
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Informazioni sul produttore
| Prodotto | Kit Carburatore MXT Standard 12mm completo con starter automatico 70 getto principale 35 getto del minimo per Gilera / Piaggio |
| Produttore |
Heavy - Tuned GmbH |
| Persona responsabile |
Heavy - Tuned GmbH Seilschlagstr. 6 31311 Uetze Hänigsen Germania |