Silenziatore posteriore LeoVince LV ONE EVO per BMW F 650 GS Anno 2008 - 2012 EURO 3 / F 700 GS Anno 2013 - 2016 EURO 3 / F 800 GS / Adventure Anno 2008 - 2016 EURO 3 con omologazione in acciaio inox con tappo in carbonio

Il silenziatore posteriore LeoVince LV ONE EVO combina la classica tradizione del design LeoVince con materiali moderni e l'attuale tecnologia di scarico. Il rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304 garantisce un'elevata resistenza al calore, alla corrosione e alle sollecitazioni meccaniche. La finitura sabbiata con aspetto titanio conferisce al silenziatore un aspetto elegante e sportivo, perfetto per le moderne motociclette.

Un tappo terminale in fibra di carbonio conferisce allo scarico un aspetto racing distintivo e convince per l'elevata resistenza alle temperature e il basso peso. All'interno, un materiale di isolamento acustico resistente alle alte temperature garantisce un efficiente smorzamento del rumore e un suono potente ed equilibrato. Precise saldature TIG, una fascetta di fissaggio in carbonio e il logo LeoVince laserizzato sottolineano l'elevata qualità di lavorazione e la costruzione durevole.

• Rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304
• Finitura con aspetto titanio grazie al trattamento superficiale Scotch-Brite
• Tappo terminale in fibra di carbonio con finitura opaca
• Materiale di isolamento acustico resistente alle alte temperature fino a 900 °C
• Fascetta di fissaggio in carbonio
• Logo LeoVince laserizzato
• Precise saldature TIG realizzate a mano
• Design aerodinamico e robusto
• Suono profondo, sportivo ed equilibrato
• Costruzione durevole e di alta qualità

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore posteriore: acciaio inossidabile AISI 304
• Materiale tappo terminale: Carbonio / Fibra di carbonio
• Materiale staffa: Carbonio / Fibra di carbonio
• Peso: 2,78 kg
  • Risparmio di peso di 2,01 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possono esserci variazioni a seconda del modello)
• Costruzione: SLIP-ON / Sistema a innesto
• Inclusi estrattore per molle / Utensile di montaggio

Compatibilità con il veicolo e informazioni specifiche del modello

• BMW F 650 GS 800 ccm Euro 3 Anno 2008 - 2012 (per questo modello omologato E
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane inalterato.
  • Compatibile con il sistema di valigie originale.
• BMW F 700 GS 800 ccm Euro 3 Anno 2013 - 2016 (per questo modello omologato E
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane inalterato.
  • Compatibile con il sistema di valigie originale.
• BMW F 800 GS / Adventure 800 ccm Euro 3 Anno 2008 - 2016 (per questo modello omologato E
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane inalterato.
  • Compatibile con il sistema di valigie originale.

Informazioni sull'omologazione per la Germania e l'Unione Europea

• Con approvazione CE 97/24 (Marchio E / Perizia E).

Questo silenziatore posteriore LeoVince dispone di un numero di omologazione stampato e di un "certificato di conformità". L'omologazione stradale in Germania e all'interno dell'Unione Europea è valida esclusivamente se il silenziatore viene montato e gestito secondo le specifiche del produttore.

L'approvazione è valida esclusivamente per il mercato europeo, in particolare per la Germania. L'utilizzo al di fuori dell'Unione Europea può essere soggetto a diverse normative nazionali.

Attenzione: anche in caso di compatibilità tecnica, l'omologazione è valida esclusivamente per i modelli di veicolo indicati sopra come "omologati".

Contenuto della confezione

• Silenziatore posteriore LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Completo di materiale di montaggio
• Estrattore per molle in acciaio inossidabile / Utensile di montaggio
• Dettache istruzioni di montaggio
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Un silenziatore posteriore LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la collaudata costruzione SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, viene quindi inserito il tubo di collegamento fornito per adattare al meglio angoli e allineamento al veicolo. Successivamente, il silenziatore posteriore viene inserito con precisione, fissato ai punti di fissaggio standard e fissato saldamente con le molle fornite.

Dopo l'allineamento preciso nella posizione desiderata, fascette e viti vengono serrate uniformemente. Un breve test funzionale a vuoto e il serraggio delle connessioni dopo i primi chilometri garantiscono una tenuta permanente.

Informazioni sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nel motorsport e uno sviluppo senza compromessi. In moderni impianti di produzione nascono sistemi di scarico per moto in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un alto grado di integrazione verticale. Il risultato è un marchio di qualità apprezzato in tutto il mondo.

I silenziatori posteriori di LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e un'elevata qualità dei materiali. La progettazione ponderata consente una perfetta integrazione nei sistemi esistenti e sottolinea le pretese tecniche del marchio, sviluppato per i guidatori con un senso di performance e qualità.