Impianto di scarico completo LeoVince LEOVINCE per Kymco Agility R10 4 tempi 50 Anno 2007 - 2012 / R16 / City R16 Anno 2010 - 2012 / Dink 2 / Yager GR / Baotian 139QMB / Qingqi QT / Rook Travel City / Victory / Victory / Sukida Gos / Top 1 Anno 2007 / DJ S / La Poste Anno 2011 / People S Anno 2006 - 2008 / Super 8 Anno 2007 - 2009 / Rex Moto RS 500 Anno 2007 - 2008 con omologazione in acciaio inox

L'impianto di scarico completo LeoVince "LEOVINCE" rappresenta una costruzione robusta in acciaio inox e un look di scarico chiaro e classico. Sviluppato per motocicli e scooter 4 tempi, l'impianto combina materiali durevoli con una lavorazione precisa. Il silenziatore snello dall'aspetto titanio conferisce al veicolo un aspetto sportivo e allo stesso tempo senza tempo.

La carcassa esterna e il terminale sono realizzati in acciaio inox AISI 304 di alta qualità e si distinguono per l'elevata resistenza al calore e agli agenti atmosferici. Il logo LeoVince inciso al laser sottolinea la lavorazione di qualità. Grazie a saldature TIG/MIG precise e a un supporto stabile in acciaio inox, l'impianto offre una costruzione durevole e affidabile.

• Impianto di scarico completo per motocicli e scooter 4 tempi
• Carcassa esterna in acciaio inox AISI 304
• Finitura effetto Titanio
• Terminale in acciaio inox AISI 304
• Supporto in acciaio inox AISI 304
• Logo LeoVince inciso al laser
• Saldature TIG/MIG di alta qualità
• Costruzione robusta e durevole in acciaio inox
• Design snello e classico del silenziatore

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore terminale: acciaio inox AISI 304
• Peso: 1,84 kg
• Costruzione: FULL-SYSTEM / sistema a innesto

Compatibilità veicolo e informazioni specifiche per modello

• Motore Baotian 139QMB 4 tempi 50 ccm Anno 2007 (per questo modello non omologato)
• Kymco Agility 50 R10 4 tempi 50 ccm Anno 2007 - 2012 (per questo modello omologato E)
• Kymco Agility 50 R16 4 tempi 50 ccm Anno 2010 - 2012 (per questo modello omologato E)
• Kymco Agility City 50 R16 4 tempi 50 ccm Anno 2010 - 2012 (per questo modello omologato E)
• Kymco Dink II 50 4 tempi 50 ccm Anno 2007 (per questo modello omologato E)
• Kymco DJ S 50 4 tempi 50 ccm Anno 2011 (per questo modello omologato E)
• Kymco La Poste 50 4 tempi 50 ccm Anno 2011 (per questo modello omologato E)
• Kymco People S 50 4 tempi 50 ccm Anno 2006 - 2008 (per questo modello omologato E)
• Kymco Super 8 50 4 tempi 50 ccm Anno 2007 - 2009 (per questo modello omologato E)
• Kymco Yager GR 50 4 tempi 50 ccm Anno 2007 (per questo modello omologato E)
• Peugeot V-Clic 50 4 tempi 50 ccm Anno 2007 (per questo modello non omologato)
• Qingqi QT 50 4 tempi 50 ccm Anno 2007 (per questo modello omologato E)
• Rex Moto RS 500 motore 139QMB 4 tempi 50 ccm Anno 2007 - 2008 (per questo modello omologato E)
• Rook Travel City 50 motore 139QMB 4 tempi 50 ccm Anno 2007 (per questo modello non omologato)
• Rook Victory motore 139QMB 4 tempi 50 ccm Anno 2007 (per questo modello non omologato)
• Sukida Gos motore 139QMB 4 tempi 50 ccm Anno 2007 (per questo modello non omologato)
• Sukida Top 1 motore 139QMB 4 tempi 50 ccm Anno 2007 (per questo modello non omologato)

Informazioni sull'omologazione per Germania e Unione Europea

• Con omologazione europea tipo EG 97/24 capitolo 9 (marchio E / certificato E).

Questo impianto di scarico completo LeoVince dispone di un numero E impresso con "e-Pass" ed è consentito per l'uso su strada pubblica in Germania e all'interno dell'Unione Europea, purché installato e utilizzato secondo le specifiche del produttore senza modifiche.

L'omologazione è valida esclusivamente per il mercato europeo, in particolare per la Germania. Un uso al di fuori dell'Unione Europea può essere soggetto a norme nazionali divergenti.

Attenzione: Anche in caso di compatibilità tecnica, l'omologazione è valida esclusivamente per i modelli di veicoli indicati come "omologati" sopra.

Contenuto della confezione

• Silenziatore terminale LeoVince
• Tubo di collegamento scarico
• Materiale di montaggio completo
• Istruzioni di montaggio dettagliate
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Il montaggio di un impianto di scarico completo LeoVince è progettato per poter essere eseguito facilmente con attrezzi comuni e un po' di tempo. I punti di fissaggio originali sullo scooter vengono riutilizzati direttamente. A seconda del sistema, sono utilizzati collegamenti SLIP-ON. I singoli segmenti di tubo si incastrano perfettamente l'uno nell'altro e vengono fissati in modo sicuro con le molle fornite. Non sono necessarie ulteriori modifiche.

Dopo un pre-montaggio allentato, tutti i componenti vengono allineati senza tensioni prima di serrare uniformemente fascette e viti. Un controllo visivo finale e il serraggio delle connessioni dopo i primi chilometri assicurano un fissaggio durevole e sicuro.

Informazioni sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince rappresenta da decenni l'ingegneria italiana e la comprovata esperienza nel motorsport. Lo sviluppo e la produzione avvengono completamente internamente con tecnologie all'avanguardia, dalla lavorazione del titanio e carbonio fino al montaggio finale di precisione. Ne risulta uno scarico per moto che unisce qualità, innovazione e prestazioni a livello premium.

Gli impianti completi LeoVince seguono un approccio di sviluppo olistico con focus su efficienza, ottimizzazione del peso e armonica messa a punto del sistema. Materiali di alta qualità e processi produttivi precisi garantiscono prestazioni costanti e lunga durata, una scelta tecnicamente fondata per piloti esigenti.