Impianto di scarico completo LeoVince LV-14 R con catalizzatore e omologazione, acciaio inossidabile, calotta in carbonio

per Yamaha MT-09 / SP 900 2021 - 2023 E5 / MT-09 / SP / XSR 900 GP 2024 - 2026 E5+ / XSR 2022 - 2024 E5 / XSR / YZF-R9

Impianto di scarico completo LeoVince LV-14 R con catalizzatore e omologazione, acciaio inossidabile, calotta in carbonio

per Yamaha MT-09 / SP 900 2021 - 2023 E5 / MT-09 / SP / XSR 900 GP 2024 - 2026 E5+ / XSR 2022 - 2024 E5 / XSR / YZF-R9


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Descrizione

Sistema di scarico completo LeoVince LV-14 R per Yamaha MT-09 / SP 900 Anno 2021 - 2023 EURO 5 / MT-09 / SP / XSR 900 GP Anno 2024 - 2026 EURO 5+ / XSR Anno 2022 - 2024 EURO 5 / XSR / YZF-R9 Anno 2025 - 2026 EURO 5+ con catalizzatore & omologazione in acciaio inossidabile con tappo in carbonio

Il sistema di scarico completo LeoVince LV-14 R combina il silenziatore sportivo LV-14 R con un percorso di scarico ottimamente regolato per prestazioni massime e un suono particolarmente dinamico. Materiali di alta qualità e lavorazione di precisione garantiscono una struttura duratura e un'integrazione perfetta nella moto.

Il condotto interno straight-through genera un suono profondo e aggressivo, mentre materiali isolanti resistenti alle temperature assicurano prestazioni acustiche stabili. Il tappo terminale in carbonio asimmetrico e il supporto in carbonio conferiscono al sistema un aspetto racing distintivo. Le saldature TIG realizzate a mano garantiscono la massima stabilità e affidabilità. Questo sistema completo è ideale per i piloti che desiderano migliorare significativamente il suono e l'aspetto della propria moto.

  • sistema di scarico completo con silenziatore terminale LV-14 R
  • rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304
  • design racing aerodinamico
  • tappo terminale in carbonio asimmetrico
  • supporto in carbonio
  • condotto interno straight-through
  • materiali isolanti ad alta resistenza alla temperatura
  • saldature TIG realizzate a mano
  • suono profondo e aggressivo
  • struttura di alta qualità e duratura
  • aspetto sportivo per moto moderne

Caratteristiche Tecniche

  • Materiale silenziatore terminale: acciaio inossidabile AISI 304
  • Materiale tappo terminale: Carbonio / Fibra di carbonio
  • Peso: 6,75 kg
    • risparmio di peso di 0,45 kg rispetto al sistema di scarico originale (possibili variazioni a seconda del modello)
  • Livello di rumorosità / dB(A) (possibili variazioni a seconda del modello):
    • 92,5 dB(A) a 5.000 giri/min. con DB-Killer
    • 98,5 dB(A) a 5.000 giri/min. senza DB-Killer
  • Costruzione: FULL-SYSTEM / Sistema a innesto
  • Incluso paratermo in Carbonio / Fibra di carbonio
  • Incluso estrattore molle / utensile di montaggio

Compatibilità veicoli e informazioni specifiche del modello

  • Yamaha MT-09 900 ccm Euro 5 Anno 2021 - 2023 (omologato ECE/EU per questo modello)
    • Compatibile anche con versioni 35 kW & 70 kW.
  • Yamaha MT-09 900 ccm Euro 5+ Anno 2024 - 2026 (omologato ECE/EU per questo modello)
    • Compatibile anche con versioni 35 kW & 70 kW.
  • Yamaha MT-09 SP 900 ccm Euro 5 Anno 2021 - 2023 (omologato ECE/EU per questo modello)
    • Compatibile anche con versioni 35 kW & 70 kW.
  • Yamaha MT-09 SP 900 ccm Euro 5+ Anno 2024 - 2026 (omologato ECE/EU per questo modello)
    • Compatibile anche con versioni 35 kW & 70 kW.
  • Yamaha XSR 900 ccm Euro 5 Anno 2022 - 2024 (omologato ECE/EU per questo modello)
    • Compatibile anche con versioni 35 kW & 70 kW.
  • Yamaha XSR 900 ccm Euro 5+ Anno 2025 - 2026 (omologato ECE/EU per questo modello)
    • Compatibile anche con versioni 35 kW & 70 kW.
  • Yamaha XSR 900 GP 900 ccm Euro 5+ Anno 2024 - 2026 (omologato ECE/EU per questo modello)
    • Compatibile anche con versioni 35 kW & 70 kW.
  • Yamaha YZF-R9 900 ccm Euro 5+ Anno 2025 - 2026 (omologato ECE/EU per questo modello)
    • Compatibile anche con versioni 35 kW & 70 kW.

Informazioni sull'omologazione per la Germania e l'Unione Europea

  • Omologato secondo la direttiva sul rumore ECE-R92 e in conformità con la direttiva UE 134/2014 in merito alle emissioni inquinanti (marchio E / certificato E).

Questo sistema di scarico completo LeoVince presenta un numero di omologazione impresso con un “passaporto e” ed è ammesso nel traffico stradale pubblico in Germania e all'interno dell'Unione Europea, a condizione che sia montato e gestito secondo le specifiche del produttore.

L'approvazione è valida esclusivamente per il mercato europeo, in particolare per la Germania. L'utilizzo al di fuori dell'Unione Europea può essere soggetto a diverse normative nazionali.

Attenzione: anche in caso di compatibilità tecnica, l'omologazione è valida esclusivamente per i modelli di veicoli indicati sopra come “omologati”.

Contenuto della confezione

  • Silenziatore terminale LeoVince
  • Tubo di collegamento dello scarico
  • Paratermo in carbonio
  • Completo di materiale di montaggio
  • Estrattore molle in acciaio inossidabile / utensile di montaggio
  • Dettache istruzioni di montaggio
  • LeoVince Card
  • Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Il montaggio di un sistema di scarico completo LeoVince è progettato per essere eseguito facilmente con gli strumenti comuni e un po' di tempo. I punti di fissaggio standard della moto vengono riutilizzati direttamente. A seconda del sistema, vengono utilizzate connessioni SLIP-ON. I singoli segmenti del tubo vengono quindi inseriti l'uno nell'altro con precisione e fissati saldamente con le molle fornite. Non sono necessarie modifiche aggiuntive.

Dopo il pre-montaggio allentato, tutti i componenti vengono allineati senza tensione prima che fascette e viti vengano serrate uniformemente. Un controllo visivo finale e un serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri garantiscono una vestibilità sicura e duratura.

Sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince è sinonimo da decenni di ingegneria italiana e di un'esperienza costante nel motorsport. Lo sviluppo e la produzione avvengono completamente internamente con tecnologie di processo all'avanguardia, dalla lavorazione del titanio e del carbonio al montaggio finale di precisione. In questo modo si crea uno scarico per moto che combina qualità, innovazione e prestazioni a un livello premium.

I sistemi completi di LeoVince seguono un approccio di sviluppo olistico con particolare attenzione all'efficienza, all'ottimizzazione del peso e all'armonizzazione del sistema. Materiali di alta qualità e processi di produzione precisi garantiscono prestazioni costanti e durata, una scelta tecnicamente solida per i piloti esigenti.

Dati tecnici

Globale

Numero prodotto
LV-15619K
Numero del produttore 15619K
Produttore LeoVince
Peso netto 3108 g
Tipo di ammissione E-approval
Approvazione con approvazione
Numero/i di riferimento OE/OEM 15619K
Omologazione con omologazione
Tipo di omologazione E-Omologazione
Tipo Marmitta, silenziatore finale
Versione INTERO SISTEMA / Sistema a innesto
Materiale Acciaio inossidabile
Posizione di montaggio Destra
Colore Argento
Nota Con catalizzatore
Integrazione omologazione con ABE, con omologazione stradale, senza necessità registrazione

Recensioni

Informazioni sulla sicurezza del prodotto

Informazioni sul produttore

Prodotto Impianto di scarico completo LeoVince LV-14 R con catalizzatore e omologazione, acciaio inossidabile, calotta in carbonio per Yamaha MT-09 / SP 900 2021 - 2023 E5 / MT-09 / SP / XSR 900 GP 2024 - 2026 E5+ / XSR 2022 - 2024 E5 / XSR / YZF-R9
Produttore LeoVince - Belgrove Sp. z o.o.
Persona responsabile LeoVince - Belgrove Sp. z o.o.
Puławska 2
02-566 Warszawa
Poli

Domande/commenti sul prodotto

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