Impianto di scarico completo LeoVince LV-14 R con catalizzatore e omologazione, acciaio inossidabile, calotta in carbonio
per Yamaha MT-09 / SP 900 2021 - 2023 E5 / MT-09 / SP / XSR 900 GP 2024 - 2026 E5+ / XSR 2022 - 2024 E5 / XSR / YZF-R9
Impianto di scarico completo LeoVince LV-14 R con catalizzatore e omologazione, acciaio inossidabile, calotta in carbonio
per Yamaha MT-09 / SP 900 2021 - 2023 E5 / MT-09 / SP / XSR 900 GP 2024 - 2026 E5+ / XSR 2022 - 2024 E5 / XSR / YZF-R9
- Descrizione
- Conveniente
Descrizione
Sistema di scarico completo LeoVince LV-14 R per Yamaha MT-09 / SP 900 Anno 2021 - 2023 EURO 5 / MT-09 / SP / XSR 900 GP Anno 2024 - 2026 EURO 5+ / XSR Anno 2022 - 2024 EURO 5 / XSR / YZF-R9 Anno 2025 - 2026 EURO 5+ con catalizzatore & omologazione in acciaio inossidabile con tappo in carbonio
Il sistema di scarico completo LeoVince LV-14 R combina il silenziatore sportivo LV-14 R con un percorso di scarico ottimamente regolato per prestazioni massime e un suono particolarmente dinamico. Materiali di alta qualità e lavorazione di precisione garantiscono una struttura duratura e un'integrazione perfetta nella moto.
Il condotto interno straight-through genera un suono profondo e aggressivo, mentre materiali isolanti resistenti alle temperature assicurano prestazioni acustiche stabili. Il tappo terminale in carbonio asimmetrico e il supporto in carbonio conferiscono al sistema un aspetto racing distintivo. Le saldature TIG realizzate a mano garantiscono la massima stabilità e affidabilità. Questo sistema completo è ideale per i piloti che desiderano migliorare significativamente il suono e l'aspetto della propria moto.
- sistema di scarico completo con silenziatore terminale LV-14 R
- rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304
- design racing aerodinamico
- tappo terminale in carbonio asimmetrico
- supporto in carbonio
- condotto interno straight-through
- materiali isolanti ad alta resistenza alla temperatura
- saldature TIG realizzate a mano
- suono profondo e aggressivo
- struttura di alta qualità e duratura
- aspetto sportivo per moto moderne
Caratteristiche Tecniche
- Materiale silenziatore terminale: acciaio inossidabile AISI 304
- Materiale tappo terminale: Carbonio / Fibra di carbonio
- Peso: 6,75 kg
- risparmio di peso di 0,45 kg rispetto al sistema di scarico originale (possibili variazioni a seconda del modello)
- Livello di rumorosità / dB(A) (possibili variazioni a seconda del modello):
- 92,5 dB(A) a 5.000 giri/min. con DB-Killer
- 98,5 dB(A) a 5.000 giri/min. senza DB-Killer
- Costruzione: FULL-SYSTEM / Sistema a innesto
- Incluso paratermo in Carbonio / Fibra di carbonio
- Incluso estrattore molle / utensile di montaggio
Compatibilità veicoli e informazioni specifiche del modello
- Yamaha MT-09 900 ccm Euro 5 Anno 2021 - 2023 (omologato ECE/EU per questo modello)
- Compatibile anche con versioni 35 kW & 70 kW.
- Yamaha MT-09 900 ccm Euro 5+ Anno 2024 - 2026 (omologato ECE/EU per questo modello)
- Compatibile anche con versioni 35 kW & 70 kW.
- Yamaha MT-09 SP 900 ccm Euro 5 Anno 2021 - 2023 (omologato ECE/EU per questo modello)
- Compatibile anche con versioni 35 kW & 70 kW.
- Yamaha MT-09 SP 900 ccm Euro 5+ Anno 2024 - 2026 (omologato ECE/EU per questo modello)
- Compatibile anche con versioni 35 kW & 70 kW.
- Yamaha XSR 900 ccm Euro 5 Anno 2022 - 2024 (omologato ECE/EU per questo modello)
- Compatibile anche con versioni 35 kW & 70 kW.
- Yamaha XSR 900 ccm Euro 5+ Anno 2025 - 2026 (omologato ECE/EU per questo modello)
- Compatibile anche con versioni 35 kW & 70 kW.
- Yamaha XSR 900 GP 900 ccm Euro 5+ Anno 2024 - 2026 (omologato ECE/EU per questo modello)
- Compatibile anche con versioni 35 kW & 70 kW.
- Yamaha YZF-R9 900 ccm Euro 5+ Anno 2025 - 2026 (omologato ECE/EU per questo modello)
- Compatibile anche con versioni 35 kW & 70 kW.
Informazioni sull'omologazione per la Germania e l'Unione Europea
- Omologato secondo la direttiva sul rumore ECE-R92 e in conformità con la direttiva UE 134/2014 in merito alle emissioni inquinanti (marchio E / certificato E).
Questo sistema di scarico completo LeoVince presenta un numero di omologazione impresso con un “passaporto e” ed è ammesso nel traffico stradale pubblico in Germania e all'interno dell'Unione Europea, a condizione che sia montato e gestito secondo le specifiche del produttore.
L'approvazione è valida esclusivamente per il mercato europeo, in particolare per la Germania. L'utilizzo al di fuori dell'Unione Europea può essere soggetto a diverse normative nazionali.
Attenzione: anche in caso di compatibilità tecnica, l'omologazione è valida esclusivamente per i modelli di veicoli indicati sopra come “omologati”.
Contenuto della confezione
- Silenziatore terminale LeoVince
- Tubo di collegamento dello scarico
- Paratermo in carbonio
- Completo di materiale di montaggio
- Estrattore molle in acciaio inossidabile / utensile di montaggio
- Dettache istruzioni di montaggio
- LeoVince Card
- Adesivo LeoVince resistente al calore
La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.
Istruzioni di montaggio
Il montaggio di un sistema di scarico completo LeoVince è progettato per essere eseguito facilmente con gli strumenti comuni e un po' di tempo. I punti di fissaggio standard della moto vengono riutilizzati direttamente. A seconda del sistema, vengono utilizzate connessioni SLIP-ON. I singoli segmenti del tubo vengono quindi inseriti l'uno nell'altro con precisione e fissati saldamente con le molle fornite. Non sono necessarie modifiche aggiuntive.
Dopo il pre-montaggio allentato, tutti i componenti vengono allineati senza tensione prima che fascette e viti vengano serrate uniformemente. Un controllo visivo finale e un serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri garantiscono una vestibilità sicura e duratura.
Sul produttore LeoVince
Uno scarico LeoVince è sinonimo da decenni di ingegneria italiana e di un'esperienza costante nel motorsport. Lo sviluppo e la produzione avvengono completamente internamente con tecnologie di processo all'avanguardia, dalla lavorazione del titanio e del carbonio al montaggio finale di precisione. In questo modo si crea uno scarico per moto che combina qualità, innovazione e prestazioni a un livello premium.
I sistemi completi di LeoVince seguono un approccio di sviluppo olistico con particolare attenzione all'efficienza, all'ottimizzazione del peso e all'armonizzazione del sistema. Materiali di alta qualità e processi di produzione precisi garantiscono prestazioni costanti e durata, una scelta tecnicamente solida per i piloti esigenti.
Dati tecnici
Globale | |
|---|---|
| Numero prodotto |
LV-15619K
|
| Numero del produttore | 15619K |
| Produttore | LeoVince |
| Peso netto | 3108 g |
| Tipo di ammissione | E-approval |
| Approvazione | con approvazione |
| Numero/i di riferimento OE/OEM | 15619K |
| Omologazione | con omologazione |
| Tipo di omologazione | E-Omologazione |
| Tipo | Marmitta, silenziatore finale |
| Versione | INTERO SISTEMA / Sistema a innesto |
| Materiale | Acciaio inossidabile |
| Posizione di montaggio | Destra |
| Colore | Argento |
| Nota | Con catalizzatore |
| Integrazione omologazione | con ABE, con omologazione stradale, senza necessità registrazione |
Recensioni
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Informazioni sul produttore
| Prodotto | Impianto di scarico completo LeoVince LV-14 R con catalizzatore e omologazione, acciaio inossidabile, calotta in carbonio per Yamaha MT-09 / SP 900 2021 - 2023 E5 / MT-09 / SP / XSR 900 GP 2024 - 2026 E5+ / XSR 2022 - 2024 E5 / XSR / YZF-R9 |
| Produttore |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. |
| Persona responsabile |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. Puławska 2 02-566 Warszawa Poli |