Silenziatore posteriore LeoVince LV CORSA S RACING per Honda CB 1000 Hornet / SP Anno 2025 - 2026 EURO 5+ in Titanio con tappo in acciaio inossidabile

Lo silenziatore posteriore LeoVince LV CORSA S TITANIUM porta la vera tecnologia racing sulla strada e combina le massime prestazioni con una costruzione particolarmente leggera. Il rivestimento esterno in titanio riduce significativamente il peso dello silenziatore rispetto alle varianti in acciaio inossidabile e garantisce allo stesso tempo un'elevata resistenza al calore e alla corrosione. La finitura sabbiata conferisce al titanio una superficie opaca e tecnica e sottolinea il carattere racing senza compromessi di questo scarico.

Uno speciale elemento di design è il tappo posteriore in acciaio inossidabile sabbiato con griglia in acciaio inossidabile integrata e logo LV, che conferisce allo silenziatore un aspetto racing inconfondibile. All'interno, la costruzione speciale dello silenziatore garantisce un suono profondo e sportivo, ottimizzato rispetto al modello originale LV Corsa e che sottolinea chiaramente il carattere racing di questa serie. Saldature TIG di alta qualità realizzate a mano e un supporto in titanio garantiscono stabilità, leggerezza e una costruzione durevole.

• Rivestimento esterno in titanio di grado 1
• Finitura in titanio sabbiato
• Circa il 30% più leggero della versione in acciaio inossidabile
• Tappo posteriore in acciaio inossidabile sabbiato
• Griglia in acciaio inossidabile con logo LV integrato
• Logo LV Titanium inciso al laser
• Supporto in titanio di grado 1
• Saldature TIG realizzate a mano
• Suono racing sportivo
• Adesivo LV Racing resistente al calore incluso nella confezione
• Aspetto racing in titanio di alta qualità

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore posteriore: Titanio
  • 30% più leggero dell'acciaio inossidabile
• Materiale tappo posteriore: Acciaio inossidabile AISI 304
  • Design tappo posteriore: Shot-Blasted
• Peso: 1,59 kg
  • Risparmio di peso di 3,89 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possono esserci variazioni a seconda del modello)
• Livello di rumore / dB(A) (possono esserci variazioni a seconda del modello):
  • 110,0 dB(A) a 5.500 giri/min. con DB-Killer
• Costruzione: SLIP-ON / Sistema a innesto

Compatibilità con i veicoli e informazioni specifiche del modello

• Honda CB 1000 Hornet / SP 1000 ccm Euro 5+ Anno 2025 - 2026 (non omologato per questo modello)

Nota per le versioni destinate ai mercati al di fuori dell'Unione Europea

Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce silenziatori speciali senza omologazione UE o marchio E (passaporto E). Queste versioni non sono omologate per l'uso su strade pubbliche in Germania o all'interno dell'Unione Europea.

I modelli corrispondenti sono chiaramente identificati:

• da una “U” nel numero di articolo
• e dall'aggiunta di “RACING” nel nome del prodotto

Questi silenziatori sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori dell'ambito di applicazione delle normative UE o per gli sport motoristici. In singoli casi, è necessario rispettare e attenersi alle normative nazionali del rispettivo paese di destinazione.

Ambito di fornitura

• Silenziatore posteriore LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Materiale di montaggio completo
• Istruzioni di installazione dettagliate
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di installazione

Lo silenziatore posteriore LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la comprovata costruzione SLIP-ON. Lo silenziatore posteriore originale viene prima allentato. A seconda della versione, il tubo di collegamento fornito viene quindi inserito per adattare al meglio l'angolazione e l'orientamento al veicolo. Successivamente, lo silenziatore posteriore viene inserito con precisione, fissato ai punti di fissaggio standard e fissato saldamente con le molle fornite.

Dopo un corretto allineamento nella posizione desiderata, le fascette e le viti vengono serrate uniformemente. Un breve test funzionale a vuoto e un ulteriore serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri garantiscono un fissaggio permanente.

Informazioni sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nel mondo delle corse e uno sviluppo senza compromessi. Negli impianti di produzione moderni vengono creati sistemi di scarico per moto in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un elevato livello di produzione interna. Il risultato è qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.

Gli silenziatori posteriori di LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e materiali di alta qualità. La costruzione ben congegnata consente un'integrazione armoniosa nei sistemi esistenti e sottolinea le ambizioni tecniche del marchio, sviluppato per i guidatori con un senso della performance e della qualità.