Silenziatore finale LeoVince LV-14 RACING Titanium, tappo in carbonio e protezione termica
per Honda CRF 1100 L Africa Twin / Adventure Sport / DCT anno 2024 - 2026 E5
Silenziatore finale LeoVince LV-14 RACING Titanium, tappo in carbonio e protezione termica
per Honda CRF 1100 L Africa Twin / Adventure Sport / DCT anno 2024 - 2026 E5
- Descrizione
- Conveniente
Descrizione
Silenziatore finale LeoVince LV-14 RACING per Honda CRF 1100 L Africa Twin / Adventure Sport / DCT Anno 2024 - 2026 EURO 5+ in Titanio con tappo in carbonio & schermatura termica
Lo silenziatore finale LeoVince LV-14 TITANIUM combina materiali di alta qualità con un design particolarmente leggero e sportivo. Il rivestimento esterno in titanio garantisce una significativa riduzione del peso combinata con un'elevata resistenza al calore e alla corrosione. La finitura sabbiata conferisce al titanio un aspetto opaco e tecnico, sottolineando il carattere pregiato di questo sistema di scarico. All'interno, materiali isolanti resistenti alle alte temperature assicurano un suono potente e corposo e prestazioni acustiche stabili.
Il tappo finale in carbonio sottolinea il carattere sportivo di questo silenziatore finale per moto e completa l'esclusiva combinazione di materiali in titanio e carbonio. Saldature TIG precise e una costruzione robusta garantiscono affidabilità e durata. L'LV-14 TITANIUM è ideale per i conducenti che apprezzano il basso peso, i materiali di alta qualità e un'immagine sonora distintiva.
- Rivestimento esterno in titanio di grado 1
- Finitura in titanio sabbiato
- Materiale particolarmente leggero
- Tappo finale in carbonio
- Materiali di insonorizzazione resistenti alle alte temperature
- Saldature TIG precise
- Logo LV laser-inciso
- Suono di scarico sportivo e distintivo
- Combinazione di alta qualità in titanio e carbonio
- Costruzione durevole e robusta
- Ideale per moto naked, da turismo e adventure sportive
Caratteristiche tecniche
- Materiale silenziatore finale: Titanio
- 30% più leggero dell'acciaio inossidabile
- Materiale tappo finale: Carbonio / Fibra di carbonio
- Peso: 3,02 kg
- Risparmio di peso di 2,28 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possono esserci deviazioni a seconda del modello)
- Costruzione: SLIP-ON / Sistema ad innesto
- Inclusa schermatura termica in Carbonio / Fibra di carbonio
- Inclusivo estrattore molle / strumento di montaggio
Compatibilità del veicolo e informazioni specifiche del modello
- Honda CRF 1100 L Africa Twin / Adventure Sport / DCT 1100 cc Euro 5+ Anno 2024 - 2026 (non omologato per questo modello)
- Compatibile con il cavalletto centrale originale.
- Compatibile con il sistema di valigie originale.
Nota per le versioni per i mercati al di fuori dell'Unione Europea
Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce silenziatori finali speciali senza omologazione UE o marchio E (e-Pass). Queste versioni non sono approvate per l'uso su strade pubbliche in Germania o all'interno dell'Unione Europea.
I modelli corrispondenti sono chiaramente identificati:
- da una "U" nel numero dell'articolo
- e dall'aggiunta di "RACING" nella denominazione del prodotto
Questi silenziatori finali sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori del campo di applicazione delle normative UE o per sport motoristici. In caso specifico, è necessario rispettare e rispettare le normative nazionali del paese di destinazione.
Contenuto della confezione
- Silenziatore finale LeoVince
- Tubo di collegamento dello scarico
- Schermatura termica in carbonio
- Materiale di montaggio completo
- Estrattore molle in acciaio inossidabile / strumento di montaggio
- Istruzioni di installazione dettagliate
- LeoVince Card
- Adesivo LeoVince resistente al calore
La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.
Istruzioni di installazione
Uno silenziatore finale LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la comprovata costruzione SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, il tubo di collegamento fornito viene quindi inserito per ottimizzare l'angolo e l'orientamento in base al veicolo. Successivamente, il silenziatore finale viene inserito con precisione, fissato ai punti di fissaggio standard e fissato saldamente con le molle fornite.
Dopo un preciso allineamento nella posizione desiderata, i morsetti e le viti vengono serrati uniformemente. Un breve test funzionale da fermo e il serraggio delle connessioni dopo i primi chilometri di guida garantiscono una tenuta permanente. La costruzione precisa facilita notevolmente la conversione.
Informazioni sul produttore LeoVince
Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nelle corse e uno sviluppo senza compromessi. Nei moderni stabilimenti di produzione vengono creati sistemi di scarico per moto in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un'elevata profondità di fabbricazione. Il risultato è qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.
I silenziatori finali di LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e un'elevata qualità dei materiali. La progettazione ben studiata consente una perfetta integrazione nei sistemi esistenti e sottolinea le ambizioni tecniche del marchio, sviluppato per i conducenti con un senso di performance e qualità.
Dati tecnici
Globale | |
|---|---|
| Numero prodotto |
LV-15616TU
|
| Numero del produttore | 15616TU |
| Produttore | LeoVince |
| Peso netto | 3108 g |
| Numero/i di riferimento OE/OEM | 15616TU |
| Omologazione | senza omologazione |
| Tipo | Scarico, silenziatore posteriore |
| Versione | SLIP-ON / Sistema a innesto |
| Materiale | Titanio |
| Posizione di montaggio | Destra |
| Colore | Argento |
Recensioni
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Informazioni sul produttore
| Prodotto | Silenziatore finale LeoVince LV-14 RACING Titanium, tappo in carbonio e protezione termica per Honda CRF 1100 L Africa Twin / Adventure Sport / DCT anno 2024 - 2026 E5+ |
| Produttore |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. |
| Persona responsabile |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. Puławska 2 02-566 Warszawa Poli |