Silenziatore finale LeoVince LV-14 Black Edition per Moto Guzzi Stelvio 1000 Anno di produzione 2024 - 2026 EURO 5+ con omologazione in acciaio inox nero con cappuccio in carbonio

Il silenziatore finale LeoVince LV-14 BLACK EDITION unisce materiali di alta qualità a un design particolarmente distintivo e scuro. Il rivestimento esterno in acciaio inox AISI 304 è rifinito con un rivestimento nero ceramico resistente alle alte temperature, che non solo garantisce un aspetto elegante, ma offre anche una protezione aggiuntiva da calore, corrosione e agenti esterni. All'interno vengono utilizzati materiali isolanti resistenti alle temperature, che assicurano un suono potente e corposo e prestazioni acustiche stabili.

Il cappuccio terminale in carbonio sottolinea il carattere sportivo di questo silenziatore finale per moto e, insieme alla superficie nera, garantisce un look particolarmente pregiato. Precise saldature TIG e una costruzione solida garantiscono affidabilità e durata nel tempo. L'LV-14 BLACK EDITION è quindi la scelta ideale per i motociclisti che desiderano portare la propria moto a un nuovo livello sia visivamente che acusticamente.

• Rivestimento esterno in acciaio inox AISI 304
• Rivestimento nero ceramico resistente alle alte temperature
• Superficie Black-Edition opaca
• Cappuccio terminale in carbonio
• Materiali isolanti resistenti alle alte temperature
• Precise saldature TIG
• Logo LV laserizzato
• Suono di scarico sportivo e distintivo
• Aspetto Black-Edition particolarmente pregiato
• Costruzione durevole e robusta
• Ideale per naked, touring e adventure bike moderne

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore finale: Acciaio inox AISI 304
• Materiale cappuccio terminale: Carbonio / Fibra di carbonio
• Colore / Verniciatura: Nero metallizzato su base ceramica con finitura opaca
• Peso: 2,61 kg
  • Risparmio di peso di 0,76 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possono esserci variazioni a seconda del modello)
• Livello di rumore / dB(A) (possono esserci variazioni a seconda del modello):
  • 91,5 dB(A) a 4.350 giri/min. con DB-Killer
  • 96,0 dB(A) a 4.350 giri/min. senza DB-Killer
• Costruzione: SLIP-ON / Sistema ad inserimento
• Inclusi estrattore per molle / Attrezzi per il montaggio

Compatibilità con il veicolo e informazioni specifiche del modello

• Moto Guzzi Stelvio 1000 ccm Euro 5+ Anno di produzione 2024 - 2026 (omologato ECE per questo modello)
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane invariato.
  • Compatibile con il cavalletto centrale originale.
  • Compatibile con il sistema di valigie originale.

Informazioni sull'omologazione per la Germania e l'Unione Europea

• Omologato secondo la direttiva sul rumore ECE-R92 e secondo la direttiva UE 134/2014 per quanto riguarda le emissioni inquinanti (Marchio E / Certificato E).

Questo silenziatore finale LeoVince dispone di un numero di omologazione stampato e di un "e-Pass". L'omologazione stradale in Germania e all'interno dell'Unione Europea è valida esclusivamente se il silenziatore è montato e utilizzato inalterato secondo le specifiche del produttore.

L'approvazione è valida esclusivamente per il mercato europeo, in particolare per la Germania. L'utilizzo al di fuori dell'Unione Europea può essere soggetto a diverse normative nazionali.

Attenzione: Anche in caso di compatibilità tecnica, l'omologazione è valida esclusivamente per i modelli di veicoli indicati sopra come "omologati".

Contenuto della confezione

• Silenziatore finale LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Completo di materiale di montaggio
• Estrattore per molle in acciaio inox / Attrezzi per il montaggio
• Dettagliate istruzioni di montaggio
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Un silenziatore finale LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la comprovata costruzione SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, viene quindi inserito il tubo di collegamento fornito per adattare in modo ottimale angoli e allineamento al veicolo. Successivamente, il silenziatore finale viene inserito con precisione, fissato ai punti di fissaggio standard e fissato saldamente con le molle fornite.

Dopo un preciso allineamento nella posizione desiderata, le fascette e le viti vengono serrate in modo uniforme. Un breve test di funzionamento da fermo e il successivo serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri di guida garantiscono una tenuta permanente.

Sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nelle corse e uno sviluppo senza compromessi. Negli impianti di produzione moderni vengono creati sistemi di scarico per moto in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un alto livello di integrazione verticale. Il risultato è qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.

I silenziatori finali di LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e un'alta qualità dei materiali. La costruzione studiata consente una perfetta integrazione nei sistemi esistenti e sottolinea le pretese tecniche del marchio, sviluppato per i guidatori con un senso della performance e della qualità.