Silenziatore posteriore LeoVince LV-12 R RACING Black Edition per Honda CRF 1100 L Africa Twin / Adventure Sport / DCT Anno di produzione 2024 - 2026 EURO 5+ in acciaio inossidabile nero con tappo in carbonio & schermatura termica

Lo scarico posteriore LeoVince LV-12 R BLACK EDITION combina un design moderno, un'elevata affidabilità e un'esperienza di guida particolarmente piacevole con un aspetto marcato Dark. Sviluppato per moto adventure e touring, questo silenziatore combina materiali robusti con l'esperienza proveniente dalle competizioni internazionali. Il guscio esterno in acciaio inossidabile AISI 304 è dotato di un rivestimento nero ceramico resistente alle alte temperature, che conferisce allo scarico un aspetto aggressivo proteggendolo contemporaneamente da acqua, fango, corrosione e agenti atmosferici.

La struttura interna appositamente sviluppata ottimizza il flusso dei gas di scarico e garantisce che il motore reagisca in modo spontaneo ed efficiente in ogni situazione di guida. Un tappo posteriore in carbonio con finitura opaca completa il design scuro e sottolinea il carattere sportivo. Le saldature TIG realizzate a mano con precisione, un supporto stabile tagliato al laser e il logo LeoVince inciso al laser testimoniano l'alta qualità di lavorazione e la lunga durata.

• Guscio esterno in acciaio inossidabile AISI 304
• rivestimento ceramico nero resistente alle alte temperature
• finitura Black Edition opaca
• tappo posteriore in carbonio con finitura opaca
• struttura interna ottimizzata per un miglior flusso dei gas di scarico
• passaggio dei gas diretto ed efficiente
• logo LeoVince inciso al laser
• supporto in acciaio inossidabile tagliato al laser
• saldature TIG realizzate a mano
• suono profondo, potente e controllato
• elevata resistenza agli agenti atmosferici e all'usura
• costruzione durevole e robusta
• ideale per moto adventure e touring

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore posteriore: acciaio inossidabile AISI 304
• Materiale tappo posteriore: carbonio / fibra di carbonio
• Colore / Verniciatura: nero metallizzato su base ceramica con finitura opaca
• Peso: 4,30 kg
  • risparmio di peso di 1,00 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possono verificarsi deviazioni a seconda del modello)
• Livello di rumorosità / dB(A) (possono verificarsi deviazioni a seconda del modello):
  • 90,5 dB(A) a 3.750 giri/min. con DB-Killer
  • 95,0 dB(A) a 3.750 giri/min. senza DB-Killer
• Costruzione: SLIP-ON / sistema a innesto
• Inclusa schermatura termica in carbonio / fibra di carbonio
• Inclusa pinza / strumento di montaggio per molle

Compatibilità con i veicoli e informazioni specifiche del modello

• Honda CRF 1100 L Africa Twin / Adventure Sport / DCT 1100 ccm Euro 5+ Anno di produzione 2024 - 2026 (non omologato per questo modello)
  • Compatibile con il cavalletto centrale originale.
  • Compatibile con il sistema di valigie originale.

Nota per le versioni per i mercati al di fuori dell'Unione Europea

Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea LeoVince produce silenziatori speciali senza omologazione UE o marchio E (Pass E). Queste versioni non sono omologate per l'uso su strade pubbliche in Germania o all'interno dell'Unione Europea.

I modelli corrispondenti sono chiaramente identificati:

• tramite una "U" nel numero di articolo
• e tramite l'aggiunta "RACING" nella denominazione del prodotto

Questi silenziatori sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori dell'ambito di applicazione delle normative UE o per gli sport motoristici. In singoli casi, è necessario rispettare e rispettare le normative nazionali del paese di destinazione.

Ambito di fornitura

• Silenziatore posteriore LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Schermatura termica in carbonio
• Materiale di montaggio completo
• Pinza / strumento di montaggio per molle in acciaio inossidabile
• Istruzioni di montaggio dettagliate
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Uno scarico posteriore LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la comprovata costruzione SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, viene quindi inserito il tubo di collegamento fornito per adattare al meglio l'angolo e l'orientamento al veicolo. Successivamente, lo scarico posteriore viene inserito con precisione, fissato ai punti di fissaggio standard e fissato in modo sicuro con le molle fornite.

Dopo aver allineato con precisione nella posizione desiderata, le fascette e le viti vengono serrate in modo uniforme. Un breve controllo funzionale a vuoto e il serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri di guida garantiscono un fissaggio permanente.

Sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nelle corse e un lavoro di sviluppo senza compromessi. Negli impianti di produzione moderni nascono sistemi di scarico per moto realizzati in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un alto grado di integrazione verticale. Il risultato è qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.

Gli scarichi posteriori di LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e un'alta qualità dei materiali. La progettazione ponderata consente un'integrazione armoniosa nei sistemi esistenti e sottolinea il requisito tecnico del marchio, sviluppato per i conducenti con un senso di performance e qualità.