Impianto di scarico completo LeoVince SITOPLUS per Beta Tempo / MBK Forte 50 Anno 1994 - 1998 / Malaguti Centro / MBK Fizz Anno 1994 - 1997 / MBK Evolis Anno 1992 - 1998 / Yamaha Axis / Breeze / Jog / YE Zest Anno 1994 - 1995 con omologazione in acciaio

L'impianto di scarico completo SITOPLUS è una soluzione di sostituzione orientata alle prestazioni per moto e scooter, che assomiglia otticamente all'impianto originale, ma è stato tecnicamente ulteriormente sviluppato. La struttura interna rivista del silenziatore garantisce un'ottimizzazione del flusso dei gas di scarico e consente un miglioramento percepibile della coppia e dell'accelerazione, in particolare a bassi e medi regimi.

Realizzato in acciaio robusto e dotato di un rivestimento elettrostatico resistente alle alte temperature, l'impianto convince per l'elevata resistenza al calore e agli agenti atmosferici. La combinazione di una comprovata costruzione, materiali durevoli e una struttura interna ottimizzata per le prestazioni rende il SITOPLUS un'alternativa di alta qualità all'impianto di scarico di serie.

• Impianto di scarico completo per moto e scooter
• Struttura interna ottimizzata per le prestazioni
• migliora la coppia e l'accelerazione
• particolarmente efficace a bassi e medi regimi
• Rivestimento esterno in acciaio
• Rivestimento elettrostatico resistente alle alte temperature
• Finitura nera opaca
• Supporto in acciaio
• Saldature MIG robuste
• Estetica simile all'impianto originale

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore finale: acciaio
• Peso: 2,75 kg
• Costruzione: FULL-SYSTEM / Sistema ad innesto

Compatibilità veicoli e informazioni specifiche del modello

• Beta Tempo 50 ccm Anno 1994 - 1998 (per questo modello omologato CE)
• Malaguti Centro 50 ccm Anno 1994 - 1997 (per questo modello omologato CE)
• MBK Evolis 50 ccm Anno 1992 - 1998 (per questo modello omologato CE)
• MBK Fizz 50 ccm Anno 1994 - 1997 (per questo modello omologato CE)
• MBK Forte 50 ccm Anno 1994 - 1998 (per questo modello omologato CE)
• Yamaha Axis 50 ccm Anno 1994 - 1995 (per questo modello omologato CE)
• Yamaha Breeze 50 ccm Anno 1994 - 1995 (per questo modello omologato CE)
• Yamaha Jog 50 ccm Anno 1994 - 1995 (per questo modello omologato CE)
• Yamaha YE 50 Zest 50 ccm Anno 1994 - 1995 (per questo modello omologato CE)

Informazioni sull'omologazione per la Germania e l'Unione Europea

• Con omologazione CE 97/24 (Marchio CE / Certificato CE).

Questo impianto di scarico completo LeoVince dispone di un numero di omologazione impresso con un "e-Pass" ed è ammissibile nel traffico stradale pubblico in Germania e all'interno dell'Unione Europea, a condizione che sia montato secondo le specifiche del produttore e sia utilizzato inalterato.

L'omologazione è valida esclusivamente per il mercato europeo, in particolare per la Germania. L'uso al di fuori dell'Unione Europea può essere soggetto a diverse normative nazionali.

Attenzione: anche in caso di compatibilità tecnica, l'omologazione è valida esclusivamente per i modelli di veicoli contrassegnati sopra come "omologati".

Ambito di fornitura

• Silenziatore finale LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Materiale di montaggio completo
• Istruzioni di montaggio dettagliate
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Il montaggio di un impianto di scarico completo LeoVince è progettato in modo da poter essere eseguito facilmente con strumenti comuni e un po' di tempo. I punti di fissaggio originali dello scooter vengono utilizzati direttamente. Non sono necessarie modifiche aggiuntive.

Dopo il pre-montaggio allentato, tutti i componenti vengono allineati senza tensione prima che fascette e viti vengano serrate uniformemente. Un controllo visivo finale e il serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri di guida garantiscono una tenuta sicura e duratura.

Informazioni sul produttore LeoVince

Un impianto di scarico LeoVince rappresenta da decenni l'ingegneria italiana e la coerente esperienza nelle corse. Sviluppo e produzione vengono eseguiti con tecniche di processo all'avanguardia completamente in-house, dalla lavorazione di titanio e carbonio al montaggio finale di precisione. In questo modo nasce un impianto di scarico per moto che unisce qualità, innovazione e prestazioni a un livello premium.

Gli impianti completi di LeoVince seguono un approccio di sviluppo olistico con un focus sull'efficienza, l'ottimizzazione del peso e l'armonizzazione del sistema. Materiali di alta qualità e processi di fabbricazione di precisione garantiscono prestazioni costanti e durata, una scelta tecnicamente valida per i conducenti esigenti.