Sistema di scarico completo LeoVince SITO per Piaggio Ape Car / Ape 601 piatto in acciaio

Il sistema di scarico completo SITO è una soluzione di ricambio di alta qualità per scooter a 4 tempi ed è progettato in modo molto simile allo scarico originale. Ciò mantiene le caratteristiche standard del veicolo, beneficiando al contempo della comprovata qualità dei materiali e della lavorazione della linea di prodotti SITO. Il sistema è ideale come sostituto durevole per gli scarichi originali usurati.

All'interno, opera un silenziatore a doppia camera, chiamato "Twin Chamber". In questo caso, il silenziatore interno è separato strutturalmente dalla struttura esterna, ottenendo un efficace smorzamento del rumore e un flusso uniforme dei gas di scarico. Il guscio esterno in acciaio è dotato di un rivestimento elettrostatico resistente alle alte temperature. In combinazione con la fosfatazione e la sabbiatura, si crea una superficie particolarmente resistente al calore e agli agenti atmosferici. Una protezione termica in plastica offre protezione aggiuntiva dalle alte temperature.

• Sistema di scarico completo per scooter a 4 tempi
• Soluzione di ricambio di alta qualità in qualità SITO
• Silenziatore a doppia camera ("Twin Chamber")
• Guscio esterno in acciaio
• Rivestimento elettrostatico resistente alle alte temperature
• Finitura nera opaca
• Copertura della protezione termica in plastica
• Supporto in alluminio
• Saldature MIG robuste
• Elevata resistenza alla temperatura e agli agenti atmosferici

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore finale: acciaio
• Peso: 3,27 kg
• Costruzione: FULL-SYSTEM / Sistema ad incastro

Compatibilità veicoli e informazioni specifiche del modello

• Piaggio Ape Car / Ape 601 Forma piatta (approvato DGM per questo modello)

Informazioni sull'omologazione per Germania e l'Unione Europea

• Il marchio DGM (Direzione Generale della Motorizzazione) è un'approvazione di tipo puramente italiana. Non è un sostituto per un marchio di omologazione UE (numero E) o una licenza di esercizio generale (ABE) e non ha validità automatica in Germania per la circolazione stradale.

Senza registrazione aggiuntiva, l'uso di questo sistema di scarico comporta generalmente la perdita della licenza di esercizio.

La legalizzazione sulla strada pubblica è solitamente possibile solo tramite un collaudo individuale a pagamento presso un ente di collaudo riconosciuto (ad esempio TÜV o DEKRA). Si consiglia di verificare in anticipo l'idoneità alla registrazione.

Contenuto della confezione

• Silenziatore finale LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Materiale di montaggio completo
• Istruzioni di montaggio dettagliate
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Il montaggio di un sistema di scarico completo LeoVince è progettato per essere eseguito facilmente con gli strumenti comuni e un po' di tempo. I punti di fissaggio standard sulla moto / scooter vengono utilizzati direttamente. Non sono necessarie modifiche aggiuntive.

Dopo il preassemblaggio allentato, tutti i componenti vengono allineati senza stress prima che le fascette e le viti vengano serrate in modo uniforme. Un controllo visivo finale e il serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri garantiscono una vestibilità sicura e duratura.

Sul produttore LeoVince

Un sistema di scarico LeoVince rappresenta da decenni l'ingegneria italiana e la coerente esperienza nelle corse. Lo sviluppo e la produzione vengono eseguiti interamente in sede con tecnologie all'avanguardia, dalla lavorazione del titanio e del carbonio all'assemblaggio finale di precisione. Questo crea un sistema di scarico per moto che combina qualità, innovazione e prestazioni a un livello premium.

I sistemi completi di LeoVince seguono un approccio di sviluppo olistico con un focus sull'efficienza, l'ottimizzazione del peso e l'armonizzazione del sistema. Materiali di alta qualità e processi di produzione precisi garantiscono prestazioni costanti e durata, una scelta tecnicamente valida per i guidatori esigenti.