Set fasce elastiche di ricambio Airsal T6-Racing 124,6 cc Ø 52 mm per Yamaha / MBK 125 cc 4 tempi (Minarelli 125 4V)

Fasce elastiche di ricambio originali Airsal per il kit cilindro Airsal T6-Racing 125cc 52mm per Yamaha X-Max, YZF, WR 125.

Le fasce elastiche si usurano con il chilometraggio. Se le prestazioni calano sensibilmente nonostante il motore sia per il resto in buone condizioni, spesso la causa sono le fasce usurate. Lo si riconosce facilmente dalle tracce di blow-by sul mantello del pistone sotto le fasce (residui di combustione dovuti a una tenuta insufficiente). Con un nuovo set fasce elastiche, il cilindro recupera la piena compressione, purché la canna e il pistone siano in buone condizioni.

Dati tecnici

• Compatibile con: kit cilindro Airsal T6-Racing 125cc 52mm per Yamaha X-Max, YZF, WR 125 (cod. Airsal 02125952)
• Serie: T6-Racing
• Cilindrata: 124,6 cc
• Diametro fascia elastica / alesaggio: Ø 52 mm
• Motore: Yamaha / MBK 125 cc 4 tempi (Minarelli 125 4V)
• Raffreddamento: a liquido (LC)
• Tipo: 4 tempi
• Materiale del cilindro (kit): alluminio con riporto duro sulla canna
• Codice articolo Airsal: 11125952

Indicazioni per il montaggio e il rodaggio

• Disporre le aperture delle fasce elastiche sfalsate tra loro e rispettare il verso di montaggio delle fasce (scritta rivolta verso l'alto).
• Non dilatare eccessivamente le fasce elastiche durante il montaggio; rimuovere prima i depositi carboniosi dalle cave.
• Oliare leggermente le fasce elastiche e la canna prima del montaggio.
• Se il rivestimento della canna del cilindro è danneggiato, la sola sostituzione delle fasce elastiche non è sufficiente.
• Le fasce elastiche di ricambio Airsal sono compatibili esclusivamente con pistoni o cilindri Airsal della misura indicata.
• Durante il montaggio utilizzare un nuovo kit guarnizioni cilindro.
• Dopo gli interventi su pistone e cilindro, effettuare un rodaggio delicato del motore: nei primi chilometri evitare il pieno carico, variare il regime di giri e non surriscaldare il motore.

Componenti compatibili della stessa famiglia di ricambi Airsal

• Kit cilindro: kit cilindro Airsal T6-Racing 125cc 52mm per Yamaha X-Max, YZF, WR 125 (cod. Airsal 02125952)
• Kit guarnizioni: kit guarnizioni cilindro Airsal T6-Racing 124,6cc 52mm per Yamaha, MBK 125 4T LC (cod. Airsal 14125952)
• Pistone: kit pistone Airsal T6-Racing ad alta compressione 52mm per Yamaha, MBK 125 4T LC (cod. Airsal 06125952)

Airsal è uno storico produttore spagnolo e realizza i propri kit cilindro nel proprio stabilimento. Per questi kit, Airsal fornisce ricambi singoli come pistoni, fasce elastiche, kit guarnizioni e testate: è così possibile revisionare un cilindro Airsal senza sostituire l'intero kit.

Adatto anche per:

• Beta: RR 125 LC Enduro / Motard (anno 2011–2017)
• Fantic Motor: Caballero 125 Scrambler (anno 2019), Caballero Casa Enduro 125 (4 tempi) (raffreddato a liquido) (anno 2015–2017), Caballero Casa Motard 125 (4 tempi) (raffreddato a liquido) (anno 2015–2017), Caballero Competition Motard 125 (4 tempi) (raffreddato a liquido) (anno 2015–2017), Caballero Performance Motard 125 (4 tempi) (raffreddato a liquido) (anno 2016–2017)
• Husqvarna: SMR 125 (4 tempi) (anno 2011–2012), SMR 125 SMS4 (4 tempi) (anno 2011–2013)
• MBK: Cityliner i,e 125, Skycruiser 125
• Rieju: Marathon 125 LC Cross / Pro / Pro Cross / Supermoto (anno 2016–2017)
• Yamaha: MT-125 ABS (anno 2016–2019), VP 125 X-City, WR 125 R / X (anno 2012–2017), YZF R 125 (anno 2014–2016), YZF-R 125 (anno 2017–2018)