La mescola SP è una mescola sinterizzata in metallo sinterizzato di tipo sportivo per pastiglie freno Brembo per moto, progettata specificamente per l’impiego su strada con il freno posteriore. È tarata per offrire prestazioni elevate mantenendo al contempo una frenata controllabile e rimane stabile in diverse condizioni di utilizzo.

Il coefficiente d’attrito è studiato per rimanere il più possibile costante al variare delle condizioni d’impiego, contribuendo a un’azione frenante uniforme. Il ridotto consumo della pastiglia favorisce una durata adeguata e un’elevata percorrenza chilometrica.

Caratteristiche del prodotto

• Mescola sinterizzata in metallo sinterizzato per una maggiore stabilità termica e meccanica
• Progettata per il freno posteriore: frenata uniforme e facilmente modulabile
• Coefficiente d’attrito costante in diverse condizioni di utilizzo
• Bassa usura per supportare un’elevata percorrenza chilometrica
• Taratura orientata all’uso stradale per prestazioni di frenata riproducibili

Dettagli tecnici

• Tipo: SP, metallo sinterizzato, strada
• Materiale: semimetallico
• Posizione di montaggio: posteriore
• Omologazione: omologazione e
• Colore: rosso

Dimensioni

• 1A Larghezza: 115,0 mm
• 1A Altezza: 40,1 mm
• 1A Spessore: 8,3 mm
• 1B Larghezza: 115,0 mm
• 1B Altezza: 40,1 mm
• 1B Spessore: 8,3 mm

Contenuto della confezione

• 1x 07HO43SP, Pastiglie dei freni Brembo 07HO43SP metallo sinterizzato posteriore con omologazione

Informazioni sul produttore Brembo

Brembo è leader mondiale nello sviluppo e nella produzione di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Le pastiglie freno Brembo sono sinonimo di massima qualità, frenata ottimale e prestazioni costanti in ogni condizione.

Che si tratti di veicoli stradali, motociclette o sport motoristici: ogni mescola viene accuratamente calibrata in base al materiale, all’ambito di utilizzo e alla resistenza alle temperature, per garantire la massima sicurezza ed efficienza. Le pastiglie Brembo convincono per la dosabilità precisa, la lunga durata e un’efficacia frenante costante - anche in caso di utilizzo intenso.