Kit silenziatore finale universale LeoVince LV-14 R RACING in Titanio con tappo in Carbonio in Ø 54 mm e lunghezza 250 mm

Il silenziatore finale universale LeoVince LV-14 R TITANIO combina leggerezza, design sportivo e un suono potente. Il rivestimento esterno in titanio garantisce una costruzione particolarmente leggera e resistente. La finitura sabbiata conferisce allo scarico un aspetto tecnico opaco e di alta qualità. All'interno, un nucleo interno a flusso diretto e un materiale isolante resistente alla temperatura creano un suono sportivo profondo.

Il tappo terminale in carbonio asimmetrico garantisce un aspetto racing dinamico, mentre il supporto in carbonio riduce il peso offrendo al contempo elevata stabilità. Saldature TIG precise realizzate a mano garantiscono una lavorazione duratura. L'LV-14 R TITANIO è ideale per i piloti che desiderano migliorare la propria moto con un silenziatore finale particolarmente leggero e di alta qualità.

• silenziatore finale universale per modifiche alla moto
• diametro di collegamento Ø 54 mm
• lunghezza 250 mm
• rivestimento esterno in titanio grado 1
• finitura sabbiata in titanio
• materiale particolarmente leggero
• tappo terminale asimmetrico in carbonio
• supporto in carbonio
• struttura interna a flusso diretto
• materiali di isolamento acustico resistenti alle alte temperature
• saldature TIG realizzate a mano
• ideale per progetti motociclistici sportivi

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore finale: Titanio
  • 30% più leggero dell'acciaio inossidabile
• Materiale tappo terminale: Carbonio / Fibra di Carbonio
• Peso: 2,29 kg
• Costruzione: SLIP-ON / Sistema ad innesto

Compatibilità veicoli e informazioni specifiche del modello

• Universale per moto (non omologato per questo modello)

Nota per le versioni per mercati al di fuori dell'Unione Europea

Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce silenziatori finali speciali senza omologazione CE o marchio E (Pass E). Queste versioni non sono approvate per l'uso su strade pubbliche in Germania o all'interno dell'Unione Europea.

I modelli corrispondenti sono chiaramente identificati:

• da una "U" nel numero di articolo
• e dall'aggiunta "RACING" nella denominazione del prodotto

Questi silenziatori finali sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori dell'ambito di applicazione delle normative UE o per gli sport motoristici. In singoli casi, è necessario rispettare e rispettare le normative nazionali del paese di destinazione.

Contenuto della confezione

• Silenziatore finale LeoVince
• Istruzioni di installazione dettagliate
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di installazione

Un silenziatore finale LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con una comprovata costruzione SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, il tubo di collegamento fornito viene quindi inserito per adattare in modo ottimale angoli e allineamento al veicolo. Quindi il silenziatore finale viene inserito con precisione, fissato ai punti di fissaggio standard e fissato in modo sicuro con le molle fornite.

Dopo un corretto allineamento nella posizione desiderata, le fascette e le viti vengono serrate in modo uniforme. Un breve test funzionale a riposo, nonché il serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri di guida, garantiscono una tenuta permanente. La costruzione precisa facilita notevolmente la modifica.

Informazioni sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nel motorsport e uno sviluppo senza compromessi. Nei moderni stabilimenti di produzione vengono creati sistemi di scarico per moto in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un alto grado di integrazione verticale. Il risultato è qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.

I silenziatori finali di LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e un'alta qualità dei materiali. La costruzione ponderata consente una perfetta integrazione nei sistemi esistenti e sottolinea le ambizioni tecniche del marchio, sviluppato per i piloti con un senso di performance e qualità.