Impianto di scarico completo LeoVince LV ONE EVO Black Edition con catalizzatore e omologazione, acciaio inossidabile nero, terminale in carbonio
per Kawasaki Ninja / Z 650 / Versys 2021 - 2026 E5 / E5+ / Z 650 RS 2022 - 2026 E5 / E5
Impianto di scarico completo LeoVince LV ONE EVO Black Edition con catalizzatore e omologazione, acciaio inossidabile nero, terminale in carbonio
per Kawasaki Ninja / Z 650 / Versys 2021 - 2026 E5 / E5+ / Z 650 RS 2022 - 2026 E5 / E5
- Descrizione
- Conveniente
Descrizione
Impianto di scarico completo LeoVince LV ONE EVO Black Edition per Kawasaki Ninja / Z 650 / Versys anno 2021 - 2026 EURO 5 / EURO 5+ / Z 650 RS anno 2022 - 2026 EURO 5 / EURO 5+ con catalizzatore & omologazione in acciaio inossidabile nero con tappo in carbonio
L'impianto di scarico completo LeoVince LV ONE EVO BLACK EDITION combina il design classico di LeoVince con la moderna tecnologia di scarico e materiali di alta qualità. Il rivestimento esterno del silenziatore è realizzato in acciaio inossidabile AISI 304 ed è dotato di un rivestimento ceramico nero resistente alle alte temperature, che conferisce al sistema un aggressivo look dark e contemporaneamente offre un'efficace protezione dal calore, dalla corrosione e dagli agenti atmosferici.
Il tappo finale in carbonio pieno dalla forma asimmetrica riduce il peso e assicura un'estetica racing sportiva. All'interno, il materiale fonoassorbente resistente alle alte temperature garantisce un'efficiente attenuazione del rumore e un suono potente ed equilibrato. Le precise saldature TIG, un collare di fissaggio in carbonio e il logo LeoVince inciso al laser garantiscono una lavorazione di alta qualità e una durata prolungata.
- impianto di scarico completo con silenziatore finale LV ONE EVO BLACK EDITION
- rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304
- rivestimento ceramico nero resistente alle alte temperature
- finitura Black Edition opaca
- tappo finale in carbonio pieno di forma speciale
- materiale fonoassorbente resistente alle alte temperature fino a 900 °C
- collare di fissaggio in carbonio
- logo LeoVince inciso al laser
- precise saldature TIG realizzate a mano
- design aerodinamico e robusto
- suono sportivo ed equilibrato
- costruzione durevole e di alta qualità
Caratteristiche tecniche
- Materiale silenziatore finale: acciaio inossidabile AISI 304
- Materiale tappo finale: Carbonio / Fibra di carbonio
- Design tappo finale: Slash-Cut
- Materiale supporto: Carbonio / Fibra di carbonio
- Colore / Verniciatura: Nero metallizzato a base ceramica con finitura opaca
- Peso: 4,99 kg
- risparmio di peso di 3,11 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possibili variazioni a seconda del modello)
- Livello di rumore / dB(A) (possibili variazioni a seconda del modello):
- 92,5 dB(A) a 4.250 giri/min con DB-Killer
- 102,0 dB(A) a 4.250 giri/min senza DB-Killer
- Tipologia: FULL-SYSTEM / sistema a innesto
- Include estrattore di molla / utensile di montaggio
Compatibilità del veicolo e informazioni specifiche per modello
- Kawasaki Ninja 650 ccm Euro 5 / Euro 5+ anno 2021 - 2026 (omologato ECE/UE per questo modello)
- Compatibile anche con versione da 35 kW.
- Compatibile per modelli con doppia sonda lambda, numero FIN che inizia con ML5EX650S…
- Kawasaki Versys 650 ccm Euro 5 / Euro 5+ anno 2021 - 2026 (omologato ECE/UE per questo modello)
- Compatibile anche con versione da 35 kW.
- Compatibile per modelli con doppia sonda lambda, numero FIN che inizia con ML5LE650JJDA…
- Compatibile con il sistema di valigie originale.
- Kawasaki Z 650 / S 650 ccm Euro 5 / Euro 5+ anno 2021 - 2026 (omologato ECE/UE per questo modello)
- Compatibile anche con versione da 35 kW.
- Compatibile per modelli con doppia sonda lambda, numero FIN che inizia con ML5ER650S…
- Kawasaki Z 650 RS 650 ccm Euro 5 / Euro 5+ anno 2022 - 2026 (omologato ECE/UE per questo modello)
- Compatibile anche con versione da 35 kW.
Informazioni sull'omologazione per la Germania e l'Unione Europea
- Omologato secondo la direttiva rumore ECE-R92 e conformemente alla direttiva UE 134/2014 relativa alle emissioni di inquinanti (marchio di omologazione E / certificato E).
Questo impianto di scarico completo LeoVince dispone di un numero E impresso con un "e-Pass" ed è consentito per la circolazione stradale pubblica in Germania e all'interno dell'Unione Europea, a condizione che venga montato secondo le specifiche del produttore e utilizzato senza modifiche.
L'omologazione è valida esclusivamente per il mercato europeo, in particolare per la Germania. L'uso al di fuori dell'Unione Europea può essere soggetto a normative nazionali differenti.
Attenzione: anche in caso di compatibilità tecnica, l'omologazione è valida esclusivamente per i modelli di veicoli contrassegnati come "omologati" sopra.
Contenuto della confezione
- Silenziatore finale LeoVince
- Tubo di collegamento dello scarico
- Materiale di montaggio completo
- Estrattore di molla in acciaio inossidabile / utensile di montaggio
- Istruzioni di montaggio dettagliate
- LeoVince Card
- Adesivo LeoVince resistente al calore
Il contenuto completo e dettagliato della confezione è illustrato nel disegno esploso sotto le immagini del prodotto.
Istruzioni di montaggio
Il montaggio di un impianto di scarico completo LeoVince è progettato per essere eseguito autonomamente con strumenti comuni e un po' di tempo. I punti di fissaggio originali della motocicletta vengono riutilizzati direttamente. A seconda del sistema, vengono utilizzati collegamenti SLIP-ON. I singoli segmenti di tubo vengono inseriti a incastro con precisione e fissati saldamente con le molle fornite. Non sono necessari ulteriori adattamenti.
Dopo il pre-montaggio a leggero, tutti i componenti vengono allineati senza tensioni prima che i collari e le viti vengano serrati uniformemente. Un controllo visivo finale e il serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri di guida assicurano un fissaggio sicuro e duraturo.
Informazioni sul produttore LeoVince
Uno scarico LeoVince rappresenta da decenni l'ingegneria italiana e una costante esperienza nelle corse. Lo sviluppo e la produzione avvengono interamente in casa con le più moderne tecnologie di processo, dalla lavorazione del titanio e del carbonio fino al montaggio finale di precisione. In questo modo nasce uno scarico per motocicletta che unisce qualità, innovazione e performance a un livello premium.
Gli impianti completi di LeoVince seguono un approccio di sviluppo olistico focalizzato sull'efficienza, l'ottimizzazione del peso e l'armonizzazione del sistema. Materiali di alta qualità e processi di produzione precisi garantiscono prestazioni costanti e longevità, una scelta tecnicamente fondata per i piloti più esigenti.
Dati tecnici
Globale | |
|---|---|
| Numero prodotto |
LV-14379EBKN
|
| Numero del produttore | 14379EBKN |
| Produttore | LeoVince |
| Peso netto | 4990 g |
| Approvazione | con approvazione |
| Tipo di ammissione | E-approval |
| Numero/i di riferimento OE/OEM | 14379EBKN |
| Omologazione | con omologazione |
| Tipo di omologazione | E-Omologazione |
| Tipo | Scarico, silenziatore posteriore |
| Versione | INTERO SISTEMA / Sistema a innesto |
| Materiale | Acciaio inossidabile |
| Posizione di montaggio | Destra |
| Colore | Nero |
| Nota | Con catalizzatore |
Scarico | |
| Catalizzatore | Con catalizzatore |
Recensioni
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Informazioni sul produttore
| Prodotto | Impianto di scarico completo LeoVince LV ONE EVO Black Edition con catalizzatore e omologazione, acciaio inossidabile nero, terminale in carbonio per Kawasaki Ninja / Z 650 / Versys 2021 - 2026 E5 / E5+ / Z 650 RS 2022 - 2026 E5 / E5+ |
| Produttore |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. |
| Persona responsabile |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. Puławska 2 02-566 Warszawa Poli |