Silenziatore finale LeoVince LV-14 R omologato, Titanio, tappo in Carbonio e protezione termica
per Kawasaki Z 900 A2 anno 2018 - 2024 E5 / anno 2025 - 2026 E5+ / Z 900 anno 2017 - 2019 E4 / anno 2025 - 2026 E5
Silenziatore finale LeoVince LV-14 R omologato, Titanio, tappo in Carbonio e protezione termica
per Kawasaki Z 900 A2 anno 2018 - 2024 E5 / anno 2025 - 2026 E5+ / Z 900 anno 2017 - 2019 E4 / anno 2025 - 2026 E5
- Descrizione
- Conveniente
Descrizione
Silenziatore finale LeoVince LV-14 R per Kawasaki Z 900 A2 Anno 2018 - 2024 EURO 5 / Anno 2025 - 2026 EURO 5+ / Z 900 Anno 2017 - 2019 EURO 4 / Anno 2025 - 2026 EURO 5+ con Omologazione in Titanio con Copertura in Carbonio & Paracollettori
Il silenziatore finale LeoVince LV-14 R TITANIUM combina un peso particolarmente ridotto con tecnologia dei materiali di alta qualità e un suono sportivo. Il rivestimento esterno in titanio garantisce una significativa riduzione del peso, abbinata ad un’elevata resistenza al calore e alla corrosione. La finitura sabbiata conferisce al titanio una superficie opaca, tecnica, e sottolinea il carattere pregiato di questo scarico.
All’interno, un tubo passante insieme a materiale isolante resistente alle temperature garantisce un suono profondo e potente. Il tappo finale asimmetrico in carbonio e un supporto in carbonio assicurano un aspetto sportivo e riducono ulteriormente il peso. Precise saldature TIG garantiscono una costruzione duratura e un’elevata affidabilità.
- Rivestimento esterno in titanio di grado 1
- Finitura in titanio sabbiato
- Materiale particolarmente leggero
- Design aerodinamico del corpo
- Tappo finale asimmetrico in carbonio
- Supporto in carbonio
- Struttura interna passante (Straight-Through)
- Materiali fonoassorbenti ad alta resistenza alle temperature
- Saldature TIG fatte a mano
- Suono di scarico sportivo, aggressivo
- Combinazione di alta qualità tra titanio e carbonio
Caratteristiche Tecniche
- Materiale silenziatore finale: Titanio
- 30% più leggero dell’acciaio inossidabile
- Materiale tappo finale: Carbonio / Fibra di Carbonio
- Peso: 2,77 kg
- 1,18 kg di risparmio di peso rispetto all’impianto di scarico originale (possono verificarsi deviazioni a seconda del modello)
- Livello di rumore / dB(A) (possono verificarsi deviazioni a seconda del modello):
- 89,5 dB(A) a 4.750 giri/min. con DB-Killer
- 93,5 dB(A) a 4.750 giri/min. senza DB-Killer
- Tipo di costruzione: SLIP-ON / Sistema a innesto
- Include Paracollettore in Carbonio / Fibra di Carbonio
- Include Cacciavite per molle / Strumento di montaggio
Compatibilità veicoli e informazioni specifiche del modello
- Kawasaki Z 900 A2 900 ccm Euro 5 Anno 2018 - 2024 (omologato ECE per questo modello)
- Il catalizzatore originale del veicolo rimane invariato.
- Kawasaki Z 900 A2 900 ccm Euro 5+ Anno 2025 - 2026 (omologato ECE per questo modello)
- Il catalizzatore originale del veicolo rimane invariato.
- Nota di compatibilità per il mercato Australiano e Americano: compatibile con Z 900 Anno 2017 - 2025.
- Kawasaki Z 900 ccm Euro 4 Anno 2017 - 2019 (omologato ECE per questo modello)
- Il catalizzatore originale del veicolo rimane invariato.
- Compatibile anche con versioni 35 kW & 70 kW.
- Kawasaki Z 900 ccm Euro 5+ Anno 2025 - 2026 (omologato ECE per questo modello)
- Il catalizzatore originale del veicolo rimane invariato.
- Compatibile anche con versioni 35 kW & 70 kW.
- Nota di compatibilità per il mercato Australiano e Americano: compatibile con Z 900 Anno 2017 - 2025.
Informazioni sull’omologazione per la Germania e l’Unione Europea
- Omologato secondo la direttiva ECE-R92 sul rumore e secondo la direttiva UE 134/2014 sulle emissioni inquinanti (Marchio E / Certificato E).
Questo silenziatore finale LeoVince presenta un numero di omologazione stampato e un “certificato di omologazione”. L’approvazione stradale in Germania e all’interno dell’Unione Europea è valida esclusivamente se il silenziatore è montato e gestito secondo le istruzioni del produttore e senza modifiche.
L’approvazione è valida esclusivamente per il mercato europeo, in particolare per la Germania. L’uso al di fuori dell’Unione Europea può essere soggetto a normative nazionali differenti.
Attenzione: anche in caso di compatibilità tecnica, l’omologazione è valida esclusivamente per i modelli di veicolo indicati sopra come “omologati”.
Contenuto della confezione
- Silenziatore finale LeoVince
- Tubo di collegamento dello scarico
- Paracollettore in carbonio
- Materiale di montaggio completo
- Cacciavite per molle in acciaio inossidabile / Strumento di montaggio
- Istruzioni di montaggio dettagliate
- LeoVince Card
- Adesivo LeoVince resistente al calore
La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.
Istruzioni di montaggio
Un silenziatore finale LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con il collaudato design SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, viene quindi inserito il tubo di collegamento in dotazione per adattare al meglio l’angolazione e l’orientamento al veicolo. Successivamente, il silenziatore finale viene inserito con precisione, fissato ai punti di fissaggio originali e fissato in modo sicuro con le molle fornite.
Dopo un corretto allineamento nella posizione desiderata, fascette e viti vengono serrate in modo uniforme. Un breve test di funzionamento a fermo e il serraggio delle connessioni dopo i primi chilometri garantiscono una tenuta duratura. La costruzione precisa facilita sensibilmente la conversione.
Sul produttore LeoVince
Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nelle corse e uno sviluppo senza compromessi. Nei moderni stabilimenti di produzione nascono sistemi di scarico per moto in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un elevato livello di integrazione verticale. Il risultato è qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.
I silenziatori finali di LeoVince combinano un’acustica caratteristica con una lavorazione precisa e una qualità elevata dei materiali. La progettazione ponderata consente un’integrazione armoniosa in sistemi esistenti e sottolinea le ambizioni tecniche del marchio, sviluppato per i conducenti con un senso di performance e qualità.
Dati tecnici
Globale | |
|---|---|
| Numero prodotto |
LV-15605T
|
| Numero del produttore | 15605T |
| Produttore | LeoVince |
| Peso netto | 3108 g |
| Numero(i) di riferimento OEM | 15605T |
| Approvazione | con approvazione |
| Tipo di ammissione | E-approval |
| Numero/i di riferimento OE/OEM | 15605T |
| Omologazione | con omologazione |
| Tipo di omologazione | E-Omologazione |
| Tipo | Scarico, silenziatore posteriore |
| Versione | SLIP-ON / Sistema Steck |
| Materiale | Titanio |
| Posizione di montaggio | Destra |
| Colore | Argento |
| Integrazione omologazione | con ABE, con omologazione stradale, senza necessità registrazione |
Recensioni
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Informazioni sul produttore
| Prodotto | Silenziatore finale LeoVince LV-14 R omologato, Titanio, tappo in Carbonio e protezione termica per Kawasaki Z 900 A2 anno 2018 - 2024 E5 / anno 2025 - 2026 E5+ / Z 900 anno 2017 - 2019 E4 / anno 2025 - 2026 E5+ |
| Produttore |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. |
| Persona responsabile |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. Puławska 2 02-566 Warszawa Poli |