Silenziatore LeoVince LV-14 RACING per Voge Valico 800DSX Rally anno 2025 - 2026 EURO 5+ in acciaio inossidabile con tappo in carbonio e parascalore

Il silenziatore LeoVince LV-14 combina materiali di alta qualità con un design moderno e un suono di scarico caratteristico. Il guscio esterno in acciaio inossidabile AISI 304 garantisce un'elevata resistenza al calore, alla corrosione e alle sollecitazioni della guida quotidiana. All'interno vengono utilizzati materiali isolanti resistenti alle temperature, che assicurano un suono potente e pieno, garantendo al contempo prestazioni acustiche affidabili.

Un elemento di rilievo estetico è rappresentato dal tappo finale in carbonio, che conferisce allo scarico un aspetto sportivo e di alta qualità. Le precise saldature TIG e il supporto tagliato al laser in acciaio inossidabile o carbonio garantiscono stabilità, peso ridotto e una costruzione durevole. L'LV-14 è ideale per i motociclisti che desiderano valorizzare esteticamente la propria moto e, allo stesso tempo, godere di un profilo sonoro distintivo.

• Guscio esterno in acciaio inossidabile AISI 304
• superficie in acciaio inossidabile opaca
• tappo finale in carbonio
• materiali fonoassorbenti resistenti alle alte temperature
• precise saldature TIG
• supporto tagliato al laser in acciaio inossidabile o carbonio (specifico per il veicolo)
• logo LV inciso al laser
• suono di scarico sportivo e marcato
• estetica di alta qualità per moto moderne
• costruzione robusta e durevole
• ideale per moto da Touring e Adventure

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore: acciaio inossidabile AISI 304
• Materiale tappo finale: carbonio / fibra di carbonio
• Peso: 3,22 kg
• Tipologia: SLIP-ON / sistema a innesto
• Include parascalore in carbonio / fibra di carbonio

Compatibilità del veicolo e informazioni specifiche per il modello

• Voge Valico 800DSX Rally 800 ccm Euro 5+ anno 2025 - 2026 (non omologato per questo modello)
  • Compatibile con il sistema di borse originale.

Nota sulle versioni per i mercati extra-UE

Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce silenziatori speciali senza omologazione UE o marchio di certificazione E (e-Pass). Queste versioni non sono omologate per la circolazione stradale in Germania o all'interno dell'Unione Europea.

I modelli corrispondenti sono chiaramente contrassegnati:

• da una "U" nel numero dell'articolo
• nonché dall'aggiunta di "RACING" nella denominazione del prodotto

Questi silenziatori sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori dell'ambito di applicazione delle normative UE o per il motorsport. Nei singoli casi, devono essere osservate e rispettate le normative nazionali del rispettivo paese di destinazione.

Istruzioni di montaggio

Un silenziatore LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la collaudata struttura SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima smontato. A seconda della versione, viene quindi inserito il tubo di collegamento in dotazione per adattare in modo ottimale l'angolo e l'allineamento al veicolo. Successivamente, il silenziatore viene inserito a misura, fissato ai punti di supporto originali e bloccato in sicurezza con le molle incluse.

Dopo l'allineamento esatto nella posizione desiderata, le fascette e le viti vengono serrate uniformemente. Un breve controllo di funzionamento da fermo e il serraggio delle connessioni dopo i primi chilometri di guida garantiscono una tenuta stabile e duratura. La costruzione precisa facilita notevolmente la sostituzione.

Informazioni sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nelle corse e un lavoro di sviluppo senza compromessi. In moderni stabilimenti produttivi nascono sistemi di scarico per moto in titanio e carbonio con un controllo completo del processo e un'elevata integrazione produttiva. Il risultato è una qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.

I silenziatori LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e materiali di alta qualità. La costruzione ponderata consente un'integrazione armoniosa nei sistemi esistenti e sottolinea la pretesa tecnica del marchio, sviluppato per motociclisti con senso per le prestazioni e la qualità.