Silenziatore finale LeoVince GP ONE per Triumph Scrambler 400 X / Speed anno 2024 - 2026 EURO 5+ / Scrambler 400 XC anno 2025 - 2026 EURO 5+ / Thruxton / Tracker anno 2026 EURO 5+ con omologazione in acciaio inossidabile nero

Il silenziatore finale LeoVince GP ONE porta il tipico design da corsa GP in una forma particolarmente compatta e leggera. Ispirato agli impianti di scarico delle motociclette del Gran Premio, questo modello combina un design minimalista con materiali di alta qualità e un suono sportivo e netto. La forma corta e conica assicura un'estetica del veicolo dinamica e moderna, senza alterare le linee originali della motocicletta.

Il guscio esterno è interamente realizzato in acciaio inossidabile AISI 304, un materiale noto per l'elevata resistenza alla corrosione e alle temperature. La superficie è dotata di un rivestimento speciale ceramico resistente alle alte temperature in nero opaco, che conferisce al silenziatore un'elegante estetica racing e allo stesso tempo garantisce una maggiore durata. Il tappo finale in acciaio inossidabile sabbiato completa il design e sottolinea il carattere tecnico dello scarico.

Il logo LeoVince inciso al laser risalta discretamente sul mantello scuro e rappresenta la lavorazione di alta qualità del marchio. Precise saldature TIG e supporti in acciaio inossidabile tagliati al laser garantiscono stabilità e un montaggio preciso.

• design da corsa compatto ispirato al GP
• guscio esterno interamente in acciaio inossidabile AISI 304
• rivestimento speciale ceramico resistente alle alte temperature in nero opaco
• tappo finale in acciaio inossidabile sabbiato
• logo LeoVince inciso al laser
• precise saldature TIG
• supporti in acciaio inossidabile tagliati al laser
• design particolarmente leggero
• suono sportivo LeoVince Racing
• lavorazione di alta qualità e montaggio semplice

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore finale: acciaio inossidabile AISI 304
• Materiale tappo finale: acciaio inossidabile AISI 304
• Colore / Verniciatura: Nero metallizzato a base ceramica con finitura opaca
• Tipologia: SLIP-ON / sistema a innesto
• Include estrattore di molla / strumento di montaggio

Compatibilità del veicolo e informazioni specifiche per il modello

• Triumph Scrambler 400 X 400 ccm Euro 5+ anno 2024 - 2026 (omologato ECE per questo modello)
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane conservato.
• Triumph Scrambler 400 XC 400 ccm Euro 5+ anno 2025 - 2026 (omologato ECE per questo modello)
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane conservato.
• Triumph Speed 400 ccm Euro 5+ anno 2024 - 2026 (omologato ECE per questo modello)
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane conservato.
• Triumph Thruxton 400 ccm Euro 5+ anno 2026 (omologato ECE per questo modello)
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane conservato.
• Triumph Tracker 400 ccm Euro 5+ anno 2026 (omologato ECE per questo modello)
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane conservato.

Informazioni sull'omologazione per la Germania e l'Unione Europea

• Con omologazione tipo R92-UE secondo il regolamento ECE (

  L'omologazione è valida esclusivamente per il mercato europeo, in particolare per la Germania. L'uso al di fuori dell'Unione Europea può essere soggetto a normative nazionali differenti.

  Attenzione: anche in caso di compatibilità tecnica, l'omologazione è valida esclusivamente per i modelli di veicoli contrassegnati come "omologati" sopra.

  Contenuto della confezione

  • Silenziatore finale LeoVince
  • Tubo di collegamento dello scarico
  • Materiale di montaggio completo
  • Estrattore di molla in acciaio inossidabile / strumento di montaggio
  • Istruzioni di montaggio dettagliate
  • LeoVince Card
  • Adesivo LeoVince resistente al calore

  Istruzioni di montaggio

  Un silenziatore finale LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la collaudata struttura SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima smontato. A seconda della versione, viene quindi inserito il tubo di collegamento in dotazione per adattare in modo ottimale l'angolo e l'allineamento al veicolo. Successivamente, il silenziatore finale viene inserito a misura, fissato ai punti di supporto originali e bloccato in sicurezza con le molle fornite.

  Dopo l'allineamento esatto nella posizione desiderata, le fascette e le viti vengono serrate uniformemente. Un breve controllo di funzionamento da fermo e il serraggio delle connessioni dopo i primi chilometri di guida garantiscono una tenuta stabile e duratura. La costruzione precisa facilita notevolmente la sostituzione.

  Informazioni sul produttore LeoVince

  Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nelle corse e un lavoro di sviluppo senza compromessi. In moderni stabilimenti produttivi nascono sistemi di scarico per motociclette in titanio e carbonio con un controllo completo del processo e un'elevata integrazione produttiva. Il risultato è una qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.

  I silenziatori finali LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e materiali di alta qualità. La costruzione ponderata consente un'integrazione armoniosa nei sistemi esistenti e sottolinea la pretesa tecnica del marchio, sviluppato per piloti con senso della performance e della qualità.