Silenziatore finale LeoVince LV-14 Black Edition per Triumph Tiger 1200 GT / Rally / Pro / Explorer Anno 2022 - 2024 EURO 5 / Anno 2025 - 2026 EURO 5+ con omologazione in acciaio inossidabile nero con cappuccio in carbonio

Il silenziatore finale LeoVince LV-14 BLACK EDITION combina materiali di alta qualità con un design scuro particolarmente distintivo. Il rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304 è rifinito con un rivestimento ceramico nero resistente alle alte temperature, che non solo garantisce un aspetto elegante, ma offre anche una protezione aggiuntiva da calore, corrosione e agenti esterni. All'interno vengono utilizzati materiali isolanti resistenti alle temperature che assicurano un suono potente e corposo e prestazioni acustiche stabili.

Il cappuccio finale in carbonio sottolinea il carattere sportivo di questo silenziatore finale per moto e, insieme alla superficie nera, garantisce un aspetto di particolare pregio. Precisi cordoni di saldatura TIG e una struttura stabile garantiscono affidabilità e durata. L'LV-14 BLACK EDITION è quindi la scelta ideale per i conducenti che desiderano portare la propria moto a un nuovo livello sia visivamente che acusticamente.

• Rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304
• Rivestimento ceramico nero resistente alle alte temperature
• Superficie Black-Edition opaca
• Cappuccio finale in carbonio
• Materiali isolanti resistenti alle alte temperature
• Precisi cordoni di saldatura TIG
• Logo LV laserato
• Suono di scarico sportivo e distintivo
• Aspetto Black-Edition particolarmente elegante
• Costruzione durevole e robusta
• Ideale per moto naked, touring e adventure moderne

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore finale: acciaio inossidabile AISI 304
• Materiale cappuccio finale: Carbonio / Fibra di carbonio
• Colore / Verniciatura: Nero metallizzato su base ceramica con finitura opaca
• Peso: 3,35 kg
  • Risparmio di peso di 0,40 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possono verificarsi variazioni a seconda del modello)
• Struttura: SLIP-ON / Sistema ad innesto

Compatibilità del veicolo e informazioni specifiche del modello

• Triumph Tiger 1200 GT / Rally / Pro / Explorer 1200 ccm Euro 5 Anno 2022 - 2024 (omologato ECE per questo modello)
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane invariato.
  • Compatibile con il sistema originale di valigie.
• Triumph Tiger 1200 GT / Rally / Pro / Explorer 1200 ccm Euro 5+ Anno 2025 - 2026 (omologato ECE per questo modello)
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane invariato.
  • Compatibile con il sistema originale di valigie.

Informazioni sull'omologazione per la Germania e l'Unione Europea

• Con omologazione CE R92-EU in base alla regolamentazione ECE (Marchio E / Certificato E).

Questo silenziatore finale LeoVince è dotato di un numero di omologazione stampato e di un "passaggio E". L'omologazione stradale in Germania e all'interno dell'Unione Europea è valida esclusivamente se il silenziatore viene montato e gestito in modo invariato secondo le specifiche del produttore.

L'approvazione è valida esclusivamente per il mercato europeo, in particolare per la Germania. L'utilizzo al di fuori dell'Unione Europea può essere soggetto a normative nazionali differenti.

Attenzione: anche in caso di compatibilità tecnica, l'omologazione è valida esclusivamente per i modelli di veicoli contrassegnati come "omologati" sopra.

Contenuto della confezione

• Silenziatore finale LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Materiale di montaggio completo
• Istruzioni di montaggio dettagliate
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Un silenziatore finale LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la comprovata struttura SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, viene quindi inserito il tubo di collegamento fornito per adattare al meglio angoli e orientamento al veicolo. Successivamente, il silenziatore finale viene inserito con precisione, fissato ai punti di fissaggio originali e fissato saldamente con le molle fornite.

Dopo l'esatto allineamento nella posizione desiderata, i morsetti e le viti vengono serrati uniformemente. Un breve test di funzionamento a fermo e il successivo serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri garantiscono una tenuta duratura. La costruzione precisa facilita notevolmente la conversione.

Sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nel motorsport e uno sviluppo senza compromessi. Negli stabilimenti di produzione moderni nascono impianti di scarico per moto in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un elevato grado di integrazione verticale. Il risultato è qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.

I silenziatori finali di LeoVince combinano l'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e un'elevata qualità dei materiali. La costruzione ponderata consente una perfetta integrazione nei sistemi esistenti e sottolinea i requisiti tecnici del marchio, sviluppati per i conducenti con un senso di prestazioni e qualità.