Impianto di scarico completo LeoVince LV-10 RACING Black Edition per Yamaha MT-07 / XSR / Xtribute 700 anno 2021 - 2024 EURO 5 / YZF-R7 anno 2021 - 2025 EURO 5 / MT-07 anno 2025 - 2026 EURO 5+ in acciaio inossidabile nero

L'impianto di scarico completo LeoVince LV-10 BLACK EDITION porta la vera sensazione della pista su strada e combina un peso ridotto con un profilo sonoro particolarmente potente. Sviluppato con il know-how delle serie di gare internazionali, l'impianto garantisce una sensibile riduzione del peso e prestazioni sportive. Il silenziatore finale è realizzato in acciaio inossidabile AISI 304 e riceve un'estetica Racing aggressiva, nonché un'ulteriore protezione dal calore e dai graffi, grazie al rivestimento ceramico nero opaco.

La forma conica consente un flusso di gas di scarico particolarmente rapido e diretto e genera il tipico suono Racing profondo della serie LV-10. Un tappo finale in acciaio inossidabile sabbiato, la griglia integrata in acciaio inossidabile all'uscita del silenziatore e le saldature TIG precise realizzate a mano garantiscono un'elevata stabilità e una qualità duratura.

• impianto di scarico completo con silenziatore finale LV-10 BLACK EDITION
• rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304
• rivestimento ceramico nero ad alta temperatura
• finitura Black Edition opaca
• costruzione Racing compatta e leggera
• tappo finale in acciaio inossidabile sabbiato
• griglia in acciaio inossidabile all'uscita del silenziatore
• logo LV inciso al laser
• supporto in acciaio inossidabile tagliato al laser
• saldature TIG realizzate a mano
• forma conica per un flusso di scarico ottimizzato
• suono Racing profondo e potente

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore finale: acciaio inossidabile AISI 304
• Materiale tappo finale: acciaio inossidabile AISI 304
• Colore / Verniciatura: Nero metallizzato a base ceramica con finitura opaca
• Peso: 2,55 kg
  • risparmio di peso di 5,00 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possibili variazioni a seconda del modello)
• Livello di rumore / dB(A) (possibili variazioni a seconda del modello):
  • 104,0 dB(A) a 4.375 giri/min con DB-Killer
  • 106,0 dB(A) a 4.375 giri/min senza DB-Killer
• Tipologia: FULL-SYSTEM / sistema a innesto
• Include estrattore di molla / utensile di montaggio

Compatibilità del veicolo e informazioni specifiche per modello

• Yamaha MT-07 700 ccm Euro 5 anno 2021 - 2024 (non omologato per questo modello)
  • Compatibile anche con la versione da 35 kW.
  • La centralina del motore deve essere riprogrammata.
• Yamaha MT-07 700 ccm Euro 5+ anno 2025 - 2026 (non omologato per questo modello)
  • Compatibile anche con la versione da 35 kW.
  • Sui veicoli con doppia sonda lambda, dopo l'installazione, potrebbe accendersi la spia di controllo del motore.
  • La centralina del motore deve essere riprogrammata.
• Yamaha XSR 700 / Xtribute 700 ccm Euro 5 anno 2021 - 2024 (non omologato per questo modello)
  • Compatibile anche con la versione da 35 kW.
  • La centralina del motore deve essere riprogrammata.
• Yamaha YZF-R7 700 ccm Euro 5 anno 2021 - 2025 (non omologato per questo modello)
  • Compatibile anche con la versione da 35 kW.
  • La centralina del motore deve essere riprogrammata.

Nota sulle versioni per mercati al di fuori dell'Unione Europea

Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce impianti di scarico completi speciali senza omologazione UE o marchio di prova E (e-Pass). Queste versioni non sono omologate per la circolazione su strade pubbliche in Germania o all'interno dell'Unione Europea.

I modelli corrispondenti sono chiaramente contrassegnati:

• da una "U" nel numero dell'articolo
• nonché dall'aggiunta di "RACING" nella denominazione del prodotto

Questi impianti sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori dell'ambito di applicazione delle normative UE o per il motorsport. In singoli casi, devono essere osservate e rispettate le rispettive normative nazionali del paese di destinazione.

Contenuto della confezione

• Silenziatore finale LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Materiale di montaggio completo
• Estrattore di molla in acciaio inossidabile / utensile di montaggio
• Istruzioni di montaggio dettagliate
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

Il contenuto completo e dettagliato della confezione è illustrato nel disegno esploso sotto le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Il montaggio di un impianto di scarico completo LeoVince è progettato per essere eseguito autonomamente con strumenti comuni e un po' di tempo. I punti di fissaggio originali della motocicletta vengono utilizzati direttamente. A seconda del sistema, vengono utilizzati collegamenti SLIP-ON. I singoli segmenti di tubo vengono inseriti a misura l'uno nell'altro e fissati saldamente con le molle fornite. Non sono necessari ulteriori adattamenti.

Dopo il pre-montaggio a morbido, tutti i componenti vengono allineati senza tensioni, prima che le fascette e le viti vengano serrate uniformemente. Un controllo visivo finale e il serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri di guida garantiscono una tenuta sicura e duratura.

Informazioni sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince rappresenta da decenni l'ingegneria italiana e una costante esperienza nelle corse. Lo sviluppo e la produzione avvengono interamente in casa con le più moderne tecnologie di processo, dalla lavorazione del titanio e del carbonio fino al montaggio finale preciso. In questo modo nasce uno scarico per motocicletta che unisce qualità, innovazione e prestazioni a un livello premium.

Gli impianti completi di LeoVince seguono un approccio di sviluppo olistico focalizzato sull'efficienza, l'ottimizzazione del peso e l'armonizzazione del sistema. Materiali di alta qualità e processi di produzione precisi garantiscono prestazioni costanti e longevità, una scelta tecnicamente fondata per i piloti esigenti.