Impianto di scarico completo LeoVince LV RACE RACING Black Edition in acciaio inossidabile nero
per Yamaha Tracer 9 / GT / GT+ / XSR 900 anno 2025 - 2026 E5
Impianto di scarico completo LeoVince LV RACE RACING Black Edition in acciaio inossidabile nero
per Yamaha Tracer 9 / GT / GT+ / XSR 900 anno 2025 - 2026 E5
- Descrizione
- Conveniente
Descrizione
Sistema di scarico completo LeoVince LV RACE RACING Black Edition per Yamaha Tracer 9 / GT / GT+ / XSR 900 Anno modello 2025 - 2026 EURO 5+ in acciaio inossidabile nero
Lo scarico completo LeoVince LV RACE combina un moderno design racing con tecnologia motorsport ed è appositamente progettato per ridurre il peso della tua moto senza alterare l'equilibrio previsto dal produttore. Grazie alla sua costruzione per moto con scarico posizionato sotto il motore, la distribuzione del peso è ottimizzata, preservando la dinamica di guida originale e aumentando al contempo le prestazioni.
Il rivestimento esterno è realizzato in acciaio inossidabile AISI 304, un materiale noto per la sua elevata resistenza al calore, alla corrosione e alle sollecitazioni meccaniche. La superficie è rivestita con un rivestimento nero ceramico resistente alle alte temperature con finitura opaca, che conferisce allo scarico un notevole aspetto Dark-Racing. Il logo LV Racing inciso al laser contrasta con il rivestimento nero e sottolinea il carattere sportivo.
Una caratteristica di design particolare è il tappo terminale con griglia in acciaio inossidabile a nido d'ape, che conferisce al silenziatore un'inconfondibile estetica racing. Allo stesso tempo, funge da risonatore per il suono racing profondo e potente, che è evidente anche a bassi regimi. Le saldature TIG realizzate a mano e una staffa in acciaio inossidabile tagliata al laser testimoniano la lavorazione di precisione e la qualità duratura.
- Sistema di scarico completo LeoVince LV RACE
- Rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304
- Rivestimento nero ceramico resistente alle alte temperature con finitura opaca
- Tappo terminale con griglia a nido d'ape in acciaio inossidabile dal design racing
- Logo LV Racing inciso al laser
- Saldature TIG realizzate a mano di precisione
- Staffa in acciaio inossidabile tagliata al laser
- Distribuzione del peso ottimizzata senza alterazione dell'equilibrio del veicolo
- Spesso fino al 30% di risparmio di peso rispetto ai sistemi di scarico originali
- Suono racing profondo e potente già a bassi regimi
- Sviluppato con know-how motorsport proveniente da campionati internazionali
- Costruzione di alta qualità e duratura per prestazioni sportive
Caratteristiche Tecniche
- Materiale silenziatore: acciaio inossidabile AISI 304
- Colore / Verniciatura: Nero Metallizzato su base ceramica con finitura opaca
- Peso: 5,10 kg
- 2,60 kg di risparmio di peso rispetto al sistema di scarico originale (possono verificarsi variazioni a seconda del modello)
- Livello di rumore / dB(A) (possono verificarsi variazioni a seconda del modello):
- 96,0 dB(A) a 5.000 giri/min. con DB-Killer
- 104,0 dB(A) a 5.000 giri/min. senza DB-Killer
- Tipo di costruzione: FULL-SYSTEM / Sistema a innesto
- Inclusa leva per molle / strumento di montaggio
Compatibilità del veicolo e informazioni specifiche del modello
- Yamaha Tracer 9 900 ccm Euro 5+ Anno modello 2025 - 2026 (non omologato per questo modello)
- Nei veicoli con doppia sonda lambda, dopo l'installazione, potrebbe accendersi la spia del controllo motore.
- Compatibile con i modelli dotati di doppia sonda lambda.
- Compatibile con il cavalletto centrale originale.
- Yamaha Tracer 9 GT / GT+ 900 ccm Euro 5+ Anno modello 2025 - 2026 (non omologato per questo modello)
- Nei veicoli con doppia sonda lambda, dopo l'installazione, potrebbe accendersi la spia del controllo motore.
- Compatibile con i modelli dotati di doppia sonda lambda.
- Compatibile con il cavalletto centrale originale.
- Yamaha XSR 900 ccm Euro 5+ Anno modello 2025 - 2026 (non omologato per questo modello)
- Compatibile anche con le versioni da 35 kW e 70 kW.
- Nei veicoli con doppia sonda lambda, dopo l'installazione, potrebbe accendersi la spia del controllo motore.
- Compatibile con i modelli dotati di doppia sonda lambda.
Nota per le versioni per mercati al di fuori dell'Unione Europea
Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce sistemi di scarico completi speciali senza approvazione UE o marchio di omologazione E (e-Pass). Queste versioni non sono omologate per l'uso su strade pubbliche in Germania o all'interno dell'Unione Europea.
I modelli corrispondenti sono chiaramente identificati:
- da una “U” nel numero dell'articolo
- e dall'aggiunta di “RACING” nella denominazione del prodotto
Questi sistemi sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori dell'ambito delle normative UE o per il motorsport. In singoli casi, è necessario rispettare e soddisfare le rispettive normative nazionali del paese di destinazione.
Ambito di fornitura
- Silenziatore LeoVince
- Tubo di collegamento dello scarico
- Materiale di montaggio completo
- Leva per molle in acciaio inossidabile / strumento di montaggio
- Istruzioni di montaggio dettagliate
- LeoVince Card
- Adesivo LeoVince resistente al calore
La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.
Istruzioni di montaggio
L'installazione di un sistema di scarico completo LeoVince è progettata per essere eseguita facilmente con strumenti comuni e un po' di tempo. I punti di fissaggio standard sulla moto vengono riutilizzati direttamente. A seconda del sistema, vengono utilizzate connessioni SLIP-ON. I singoli segmenti di tubo vengono inseriti l'uno nell'altro con precisione e fissati con le molle fornite. Non sono necessarie modifiche aggiuntive.
Dopo il preassemblaggio allentato, tutti i componenti vengono allineati senza tensione prima che fascette e viti vengano serrate in modo uniforme. Un controllo visivo finale e il serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri garantiscono un fissaggio sicuro e duraturo.
Informazioni sul produttore LeoVince
Un sistema di scarico LeoVince rappresenta da decenni l'ingegneria italiana e la conseguente competenza nel motorsport. Lo sviluppo e la produzione vengono eseguiti completamente internamente con le più moderne tecnologie di processo, dalla lavorazione di titanio e carbonio al montaggio finale di precisione. Questo crea uno scarico per moto che combina qualità, innovazione e prestazioni a un livello premium.
I sistemi completi di LeoVince seguono un approccio di sviluppo olistico con particolare attenzione all'efficienza, all'ottimizzazione del peso e a un'armonizzazione di sistema. Materiali di alta qualità e processi di produzione di precisione garantiscono prestazioni costanti e durata, una scelta tecnicamente valida per i conducenti esigenti.
Dati tecnici
Globale | |
|---|---|
| Numero prodotto |
LV-14453EBU
|
| Numero del produttore | 14453EBU |
| Produttore | LeoVince |
| Peso netto | 3108 g |
| Approvazione | senza omologazione |
| Numero/i di riferimento OE/OEM | 14453EBU |
| Omologazione | senza omologazione |
| Tipo | Scarico, silenziatore posteriore |
| Versione | SISTEMA COMPLETO / Sistema a innesto |
| Materiale | Acciaio inossidabile |
| Posizione di montaggio | Destra |
| Colore | Nero |
Recensioni
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Informazioni sul produttore
| Prodotto | Impianto di scarico completo LeoVince LV RACE RACING Black Edition in acciaio inossidabile nero per Yamaha Tracer 9 / GT / GT+ / XSR 900 anno 2025 - 2026 E5+ |
| Produttore |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. |
| Persona responsabile |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. Puławska 2 02-566 Warszawa Poli |