Tubo di scarico LeoVince tubo di collegamento senza catalizzatore senza omologazione
per Ducati Multistrada 1100 V4 / V4 S / Pikes Peak / Rally Anno di fabbricazione 2025 - 2026 E5
Tubo di scarico LeoVince tubo di collegamento senza catalizzatore senza omologazione
per Ducati Multistrada 1100 V4 / V4 S / Pikes Peak / Rally Anno di fabbricazione 2025 - 2026 E5
- Descrizione
- Conveniente
Descrizione
Tubo di collegamento scarico LeoVince senza catalizzatore senza omologazione per Ducati Multistrada 1100 V4 / V4 S / Pikes Peak / Rally anno 2025 - 2026 EURO 5+
Caratteristiche tecniche
- Peso: 2,37 kg
- Risparmio di peso di 5,55 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possibili variazioni a seconda del modello)
- Include estrattore di molla / utensile di montaggio
Compatibilità del veicolo e informazioni specifiche per il modello
- Ducati Multistrada 1100 V4 / V4 S / Pikes Peak / Rally 1100 ccm Euro 5+ anno 2025 - 2026 (non omologato per questo modello)
- Non compatibile con la versione RS.
- Sui veicoli con doppia sonda lambda, dopo l'installazione, potrebbe accendersi la spia di controllo del motore.
- Compatibile con il silenziatore originale.
- Compatibile con il cavalletto centrale originale.
Nota sulle versioni per i mercati al di fuori dell'Unione Europea
Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce tubi di scarico speciali senza omologazione UE o marchio di prova E (e-pass). Queste versioni non sono omologate per l'uso su strade pubbliche in Germania o all'interno dell'Unione Europea.
Questi tubi di scarico sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori dell'ambito di applicazione delle normative UE o per il motorsport. In singoli casi, devono essere osservate e rispettate le normative nazionali del rispettivo paese di destinazione.
Contenuto della confezione:
- Estrattore di molla in acciaio inossidabile / utensile di montaggio
Informazioni sul produttore LeoVince
Uno scarico LeoVince rappresenta da decenni l'ingegneria italiana, un marcato DNA da corsa e un costante lavoro di sviluppo. Dalla progettazione alla lavorazione del titanio, dell'acciaio inossidabile e del carbonio, fino al controllo di qualità finale, tutte le fasi centrali della produzione avvengono in stabilimenti moderni con alta precisione. In questo modo nascono impianti di scarico e componenti che uniscono prestazioni, efficienza e qualità dei materiali durevole a un livello tecnicamente sofisticato.
Oltre ai sistemi completi e ai silenziatori terminali, LeoVince attribuisce particolare importanza a una fornitura di pezzi di ricambio affidabile e garantita a lungo termine. Che si tratti di dB-killer, supporti, elementi di collegamento, molle, guarnizioni o componenti specifici. I pezzi di ricambio originali sono prodotti con precisione millimetrica e coordinati con il rispettivo sistema. Garantiscono la sicurezza funzionale cũng come il mantenimento del valore degli impianti esistenti. Una garanzia di disponibilità dei pezzi di ricambio per anni sottolinea la pretesa di qualità del marchio e consente un utilizzo duraturo ed economicamente sensato dei prodotti.
Dati tecnici
Globale | |
|---|---|
| Numero prodotto |
LV-80069
|
| Numero del produttore | 80069 |
| Produttore | LeoVince |
| Peso netto | 60 g |
| Approvazione | senza omologazione |
| Numero/i di riferimento OE/OEM | 80069 |
| Omologazione | senza omologazione |
| Tipo | Ricambio |
| Colore | Argento |
Recensioni
5
4
3
2
1
Caricamento delle recensioni…
Elimina recensione
Informazioni sulla sicurezza del prodotto
Informazioni sul produttore
| Prodotto | Tubo di scarico LeoVince tubo di collegamento senza catalizzatore senza omologazione per Ducati Multistrada 1100 V4 / V4 S / Pikes Peak / Rally Anno di fabbricazione 2025 - 2026 E5+ |
| Produttore |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. |
| Persona responsabile |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. Puławska 2 02-566 Warszawa Poli |