Silenziatore finale LeoVince LV ONE EVO per KTM Duke 125 / 390 Anno di produzione 2021 - 2023 EURO 5 con omologazione in acciaio inossidabile con tappo in carbonio

Lo silenziatore finale LeoVince LV ONE EVO unisce la classica tradizione di design LeoVince ai materiali moderni e alle più recenti tecnologie di scarico. Il rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304 garantisce un'elevata resistenza al calore, alla corrosione e alle sollecitazioni meccaniche. La finitura sabbiata dall'aspetto titanio conferisce allo scarico un'eleganza e allo stesso tempo un aspetto sportivo che si adatta perfettamente alle moto moderne.

Un tappo terminale in fibra di carbonio conferisce allo scarico un caratteristico aspetto racing ed è caratterizzato da un'elevata resistenza alla temperatura e da un peso ridotto. All'interno, il materiale di isolamento acustico resistente alle alte temperature garantisce un efficiente smorzamento del rumore e un suono potente ed equilibrato. Precise saldature TIG, una fascetta di fissaggio in carbonio e il logo LeoVince inciso al laser sottolineano l'alta qualità di lavorazione e la costruzione durevole.

• Rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304
• Finitura dall'aspetto titanio grazie al trattamento superficiale Scotch-Brite
• Tappo terminale in fibra di carbonio con finitura opaca
• Materiale di isolamento acustico resistente alle alte temperature fino a 900 °C
• Fascetta di fissaggio in carbonio
• Logo LeoVince inciso al laser
• Precise saldature TIG realizzate a mano
• Design aerodinamico e robusto
• Suono più profondo, sportivo ed equilibrato
• Costruzione durevole e di alta qualità

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore finale: Acciaio inossidabile AISI 304
• Materiale tappo terminale: Carbonio / Fibra di carbonio
• Materiale staffa di fissaggio: Carbonio / Fibra di carbonio
• Peso: 2,54 kg
• Livello di rumore / dB(A) (possono verificarsi deviazioni a seconda del modello):
  • 84,0 dB(A) a 4.500 giri/min. con DB-Killer
  • 86,5 dB(A) a 4.500 giri/min. senza DB-Killer
• Costruzione: SLIP-ON / Sistema ad innesto
• Inclusa leva per molle / utensile di montaggio

Compatibilità del veicolo e informazioni specifiche del modello

• KTM Duke 125 ccm Euro 5 Anno di produzione 2021 - 2023 (omologato ECE per questo modello)
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane intatto.
• KTM Duke 390 ccm Euro 5 Anno di produzione 2021 - 2023 (omologato ECE per questo modello)
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane intatto.
  • Nota per il montaggio per Paesi non europei:
    Si prega di verificare prima dell'acquisto.
    Gli anni del modello della Duke 390 si basano sui modelli Euro. I modelli non europei possono essere dotati di due tipi di sistemi di scarico OEM, con connessione a flangia o con connessione ad innesto tradizionale.
    Se lo scarico originale ha una connessione a flangia, i seguenti numeri di parte sono compatibili: 8086, 15116, 15116U, 14183E, 14184E, 14185E, 14186E, 15263U, 15263BU, 15263FBU, 15502U, 15502EU o 15502MU.
    Per la connessione ad innesto tradizionale, i numeri di parte: 3399, 3399U, 3399E, 3399EU, 3399M, 3399MU, 14393E, 14393EB, 14394E, 14395E, 14395EU, 14396E, 14396EU, 15249, 15249U, 15249B, 15249BU, 15249C, 15249FB o 15249FBU.

Informazioni sull'omologazione per la Germania e l'Unione Europea

• Con omologazione R92-EU secondo il regolamento ECE (marchio E / certificato E).

Questo silenziatore finale LeoVince ha un numero di omologazione impresso e un "e-Pass". L'omologazione stradale in Germania e all'interno dell'Unione Europea è valida esclusivamente se lo scarico è montato e utilizzato in modo non modificato come da specifiche del produttore.

L'omologazione è valida esclusivamente per il mercato europeo, in particolare per la Germania. L'uso al di fuori dell'Unione Europea può essere soggetto a normative nazionali diverse.

Attenzione: Anche in caso di compatibilità tecnica, l'omologazione è valida esclusivamente per i modelli di veicoli indicati sopra come "omologati".

Contenuto della confezione

• Silenziatore finale LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Completo di materiale di montaggio
• Leva per molle in acciaio inossidabile / utensile di montaggio
• Detturate istruzioni di montaggio
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Lo silenziatore finale LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la comprovata costruzione SLIP-ON. Lo scarico originale viene prima allentato. A seconda della versione, viene quindi inserito il tubo di collegamento fornito per adattare al meglio angoli e allineamento al veicolo. Successivamente, lo scarico finale viene inserito con precisione, fissato ai punti di fissaggio originali e fissato in modo sicuro con le molle fornite.

Dopo aver allineato con precisione nella posizione desiderata, le fascette e le viti vengono serrate uniformemente. Un breve test di funzionamento a vuoto e il serraggio delle connessioni dopo i primi chilometri garantiscono una tenuta salda e duratura. La costruzione precisa facilita notevolmente la conversione.

Informazioni sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nelle corse e uno sviluppo senza compromessi. Nei moderni stabilimenti di produzione nascono sistemi di scarico per moto in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un elevato grado di integrazione verticale. Il risultato è una qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.

Gli scarichi finali di LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e un'alta qualità dei materiali. Il design ben studiato consente una perfetta integrazione nei sistemi esistenti e sottolinea le pretese tecniche del marchio, sviluppato per i guidatori con un senso di performance e qualità.