Silenziatore posteriore LeoVince LV ONE EVO RACING Black Edition per CAN-AM Ryker 600 / 900 Sport / Rally / ACE Anno 2019 - 2024 EURO 4 / EURO 5 in acciaio inossidabile nero con tappo in carbonio

Il silenziatore posteriore LeoVince LV ONE EVO BLACK EDITION combina lo stile classico LeoVince con la moderna tecnologia di scarico e un design scuro distintivo. Il rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304 è dotato di un rivestimento nero ceramico resistente alle alte temperature che conferisce al silenziatore un aspetto aggressivo e allo stesso tempo fornisce una protezione efficace contro calore, corrosione e agenti atmosferici. La finitura Black Edition opaca sottolinea il carattere sportivo e si adatta perfettamente alle moderne motociclette.

Il tappo posteriore in carbonio pieno di forma speciale riduce il peso e garantisce un aspetto Racing distintivo. All'interno, un materiale di isolamento acustico resistente alle alte temperature garantisce un efficace smorzamento del rumore e un suono potente ed equilibrato. Precisione delle saldature TIG, una fascetta di fissaggio in carbonio e il logo LeoVince inciso al laser sottolineano l'alta qualità della lavorazione e la costruzione durevole.

• Rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304
• rivestimento ceramico nero resistente alle alte temperature
• finitura Black Edition opaca
• tappo posteriore in carbonio pieno di forma speciale
• materiale di isolamento acustico resistente alle alte temperature fino a 900 °C
• fascetta di fissaggio in carbonio
• logo LeoVince inciso al laser
• precisione delle saldature TIG realizzate a mano
• design aerodinamico e robusto
• suono più profondo, sportivo ed equilibrato
• costruzione durevole e di alta qualità

Caratteristiche Tecniche

• Materiale silenziatore posteriore: acciaio inossidabile AISI 304
• Materiale tappo posteriore: carbonio / fibra di carbonio
• Materiale supporto: carbonio / fibra di carbonio
• Colore / Verniciatura: nero metallizzato su base ceramica con finitura opaca
• Peso: 4,60 kg
  • risparmio di peso di 6,40 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possono verificarsi deviazioni a seconda del modello)
• Livello di rumore / dB(A) (possono verificarsi deviazioni a seconda del modello):
  • 89,5 dB(A) a 2.750 giri/min. con DB-Killer
• Costruzione: SLIP-ON / sistema ad innesto
• Inclusi estrattore per molle / utensile di montaggio

Compatibilità Veicoli e informazioni specifiche del modello

• CAN-AM Ryker 600 Sport / Rally / ACE 600 ccm Euro 4 / Euro 5 Anno 2019 - 2024 (non omologato per questo modello)
• CAN-AM Ryker 900 Sport / Rally / ACE 900 ccm Euro 4 / Euro 5 Anno 2019 - 2024 (non omologato per questo modello)

Nota per le versioni dei mercati al di fuori dell'Unione Europea

Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce silenziatori speciali senza omologazione UE o marchio E (passaporto E). Queste versioni non sono approvate per l'uso su strade pubbliche in Germania o all'interno dell'Unione Europea.

I modelli corrispondenti sono chiaramente identificati:

• da una "U" nel numero dell'articolo
• e dall'aggiunta di "RACING" nel nome del prodotto

Questi silenziatori sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori del campo di applicazione delle normative UE o per sport motoristici. In singoli casi, è necessario osservare e rispettare le normative nazionali del paese di destinazione.

Contenuto della confezione

• Silenziatore posteriore LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Completo di materiale di montaggio
• Estrattore per molle in acciaio inossidabile / utensile di montaggio
• Istruzioni di montaggio dettagliate
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Un silenziatore posteriore LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la comprovata costruzione SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, il tubo di collegamento fornito viene successivamente inserito per adattare in modo ottimale angoli e allineamento al veicolo. Successivamente, il silenziatore posteriore viene inserito con precisione, fissato ai punti di fissaggio standard e fissato in modo sicuro con le molle incluse.

Dopo un preciso allineamento nella posizione desiderata, le fascette e le viti vengono serrate uniformemente. Un breve test di funzionamento a riposo e il serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri garantiscono una tenuta permanente. La costruzione precisa facilita notevolmente la conversione.

Sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nel motorsport e uno sviluppo senza compromessi. Nei moderni impianti di produzione nascono sistemi di scarico per motociclette in titanio e carbonio con un controllo completo del processo e un'elevata profondità di produzione. Il risultato è qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.

I silenziatori posteriore di LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e un'alta qualità dei materiali. La costruzione ben studiata consente una perfetta integrazione in sistemi esistenti e sottolinea il requisito tecnico del marchio, sviluppato per i guidatori con un senso di performance e qualità.