Silenziatore finale LeoVince LV ONE EVO RACING per Triumph Tiger 900 GT / GT Pro / Rally Pro Anno 2024 - 2026 EURO 5+ in acciaio inossidabile con tappo in carbonio & paracollettore termico

Il silenziatore finale LeoVince LV ONE EVO combina la classica tradizione del design LeoVince con materiali moderni e la tecnologia di scarico attuale. Il rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304 garantisce un'elevata resistenza al calore, alla corrosione e alle sollecitazioni meccaniche. La finitura sabbiata con effetto titanio conferisce al silenziatore un aspetto elegante e sportivo, perfetto per le moto moderne.

Un tappo finale in carbonio integrale conferisce allo scarico un aspetto racing distintivo e convince per l'elevata resistenza alla temperatura e il peso ridotto. All'interno, un materiale di isolamento acustico resistente alle alte temperature garantisce un efficiente smorzamento del rumore e un suono potente ed equilibrato. Precisi cordoni di saldatura TIG, una fascetta di fissaggio in carbonio e il logo LeoVince laserizzato sottolineano l'alta qualità della lavorazione e la costruzione durevole.

• Rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304
• Finitura effetto titanio tramite trattamento superficiale Scotch-Brite
• Tappo finale in carbonio integrale con finitura opaca
• Materiale di isolamento acustico resistente alle alte temperature fino a 900 °C
• Fascetta di fissaggio in carbonio
• Logo LeoVince laserizzato
• Precisi cordoni di saldatura TIG fatti a mano
• Design aerodinamico e robusto
• Suono profondo, sportivo ed equilibrato
• Costruzione durevole e di alta qualità

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore finale: acciaio inossidabile AISI 304
• Materiale tappo finale: Carbonio / Fibra di carbonio
• Materiale staffa di fissaggio: Carbonio / Fibra di carbonio
• Peso: 3,40 kg
  • Risparmio di peso di 1,33 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possono verificarsi variazioni a seconda del modello)
• Livello di rumorosità / dB(A) (possono verificarsi variazioni a seconda del modello):
  • 90,5 dB(A) a 4.750 giri/min. con DB-Killer
  • 95,0 dB(A) a 4.750 giri/min. senza DB-Killer
• Costruzione: SLIP-ON / Sistema a innesto
• Incluso paracollettore termico in Carbonio / Fibra di carbonio
• Inclusa pinza per molle / strumento di montaggio

Compatibilità veicoli e informazioni specifiche del modello

• Triumph Tiger 900 GT / GT Pro / Rally Pro 900 ccm Euro 5+ Anno 2024 - 2026 (non omologato per questo modello )
  • Compatibile con il sistema originale di valigie.

Avviso per le versioni destinate a mercati al di fuori dell'Unione Europea

Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce silenziatori finali speciali senza omologazione CE o marchio E (e-Pass). Queste versioni non sono approvate per l'uso su strade pubbliche in Germania o all'interno dell'Unione Europea.

I modelli corrispondenti sono chiaramente contrassegnati:

• da una "U" nel numero di articolo
• e dall'aggiunta di "RACING" nella denominazione del prodotto

Questi silenziatori finali sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori dell'ambito delle normative UE o per gli sport motoristici. In singoli casi, è necessario rispettare e attenersi alle normative nazionali del paese di destinazione.

Contenuto della confezione

• Silenziatore finale LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Paracollettore termico in carbonio
• Completo di materiale di montaggio
• Pinza per molle in acciaio inossidabile / strumento di montaggio
• Istruzioni di montaggio dettagliate
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Un silenziatore finale LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la comprovata costruzione SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, viene quindi inserito il tubo di collegamento fornito per adattare in modo ottimale l'angolo e l'orientamento al veicolo. Successivamente, il silenziatore finale viene inserito con precisione, fissato ai punti di fissaggio standard e fissato saldamente con le molle fornite.

Dopo aver allineato con precisione nella posizione desiderata, le fascette e le viti vengono serrate in modo uniforme. Un breve controllo funzionale a vuoto e il serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri garantiscono una vestibilità salda e duratura. La costruzione su misura facilita notevolmente la conversione.

Informazioni sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nelle corse e un lavoro di sviluppo senza compromessi. Nei moderni stabilimenti di produzione nascono sistemi di scarico per moto in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un'elevata profondità di fabbricazione. Il risultato è qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.

I silenziatori finali di LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e un'alta qualità dei materiali. La progettazione ponderata consente un'integrazione armoniosa nei sistemi esistenti e sottolinea i requisiti tecnici del marchio, sviluppato per i conducenti con un senso di prestazioni e qualità.