Silenziatore finale LeoVince LV ONE EVO RACING per Honda Integra 750 / DCT / ABS / NC 750 S Anno 2016 - 2020 EURO 4 in acciaio inossidabile con tappo in carbonio

Il silenziatore finale LeoVince LV ONE EVO combina la classica tradizione di design LeoVince con materiali moderni e la tecnologia di scarico più recente. Il rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304 garantisce un'elevata resistenza al calore, alla corrosione e alle sollecitazioni meccaniche. La finitura sabbiata con aspetto titanio conferisce al silenziatore un aspetto elegante e sportivo, che si adatta perfettamente alle moto moderne.

Un tappo finale in fibra di carbonio massiccio dona allo scarico un aspetto racing distintivo e offre un'elevata resistenza alle alte temperature e un peso ridotto. All'interno, un materiale isolante ad alta resistenza alle temperature garantisce un efficiente smorzamento del rumore e un suono potente ed equilibrato. Precise saldature TIG, una fascetta di fissaggio in carbonio e il logo LeoVince inciso a laser sottolineano la lavorazione di alta qualità e la costruzione durevole.

• Rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304
• Finitura con aspetto titanio tramite trattamento superficiale Scotch-Brite
• Tappo finale in fibra di carbonio massiccio con finitura opaca
• Materiale isolante ad alta resistenza alle temperature fino a 900 °C
• Fascetta di fissaggio in carbonio
• Logo LeoVince inciso a laser
• Precise saldature TIG realizzate a mano
• Design aerodinamico e robusto
• Suono più profondo, sportivo ed equilibrato
• Costruzione durevole e di alta qualità

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore finale: acciaio inossidabile AISI 304
• Materiale tappo finale: Carbonio / Fibra di Carbonio
• Materiale staffa di fissaggio: Carbonio / Fibra di Carbonio
• Peso: 2,49 kg
  • Risparmio di peso di 3,85 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possibili variazioni a seconda del modello)
• Costruzione: SLIP-ON / Sistema ad innesto
• Inclusi estrattore molle / utensile di montaggio

Compatibilità del veicolo e informazioni specifiche del modello

• Honda Integra 750 / DCT / ABS 750 ccm Euro 4 Anno 2016 - 2020 (non omologato per questo modello)
  • Compatibile anche con la versione da 35 kW.
• Honda NC 750 S / X / DCT / ABS 750 ccm Euro 4 Anno 2016 - 2020 (non omologato per questo modello)
  • Compatibile anche con la versione da 35 kW.

Nota per le versioni destinate ai mercati al di fuori dell'Unione Europea

Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce silenziatori finali speciali senza omologazione UE o marchio E (e-Pass). Queste versioni non sono omologate per l'uso su strade pubbliche in Germania o all'interno dell'Unione Europea.

I modelli corrispondenti sono chiaramente identificati:

• da una “U” nel numero di articolo
• e dall'aggiunta di “RACING” nella denominazione del prodotto

Questi silenziatori finali sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori del campo di applicazione delle normative UE o per gli sport motoristici. In caso specifico, è necessario rispettare e osservare le normative nazionali del rispettivo paese di destinazione.

Contenuto della confezione

• Silenziatore finale LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Completo di materiale di montaggio
• Estrattore molle in acciaio inossidabile / utensile di montaggio
• Dettagliate istruzioni di montaggio
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Un silenziatore finale LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la comprovata costruzione SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, viene quindi inserito il tubo di collegamento fornito per adattare al meglio angoli e allineamento al veicolo. Successivamente, il silenziatore finale viene inserito a incastro, fissato ai punti di fissaggio originali e fissato saldamente con le molle fornite.

Dopo aver regolato con precisione la posizione desiderata, fascette e viti vengono serrate uniformemente. Un breve controllo funzionale a fermo, nonché il serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri di guida, garantiscono una tenuta salda e duratura. La costruzione precisa facilita notevolmente la conversione.

Sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nelle corse e uno sviluppo senza compromessi. Nei moderni impianti di produzione, nascono sistemi di scarico per moto in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un elevato grado di integrazione verticale. Il risultato è un marchio di qualità apprezzato in tutto il mondo.

I silenziatori finali di LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e una finitura di alta qualità dei materiali. Il design ben congegnato consente un'integrazione armoniosa nei sistemi esistenti e sottolinea le ambizioni tecniche del marchio, sviluppato per i conducenti con un senso di performance e qualità.