Batteria al gel per scooter / Batteria per moto GP-PRO 12 V 12 Ah GB12AL-A esente da manutenzione, sigillata, precaricata, simile a YB12AL-A2 / YB12AL-A / FA112

La batteria al gel GP-PRO GB12AL-A è una batteria al gel da 12 V esente da manutenzione per scooter e moto per veicoli a due ruote con il relativo formato di batteria. Viene fornita sigillata e precaricata, risultando quindi pronta per l'installazione immediata. La tecnologia al gel utilizzata supporta un avvio affidabile anche in caso di lunghi periodi di inattività.

Caratteristiche del prodotto:

• Batteria di avviamento al gel 12 V
• Capacità 12 Ah
• Lunghezza: 133 mm, Larghezza: 80 mm, Altezza: 161 mm
• Polo positivo a destra
• Batteria al gel con acido della batteria immobilizzato
• Assolutamente esente da manutenzione durante l'esercizio
• Sigillata e a prova di perdite
• Autoscarica ridotta
• Maggiore potenza di avviamento
• Direttamente pronta per l'installazione e precaricata

Grazie alla tecnologia al gel, l'acido della batteria è legato in un gel di silice speciale. Questa struttura aumenta la sicurezza contro le perdite e prolunga la durata della conservazione rispetto ai tipi di batteria convenzionali. Allo stesso tempo, l'autoscarica viene ridotta, il che ha un effetto stabilizzante sulla prontezza all'avvio, specialmente per i veicoli utilizzati stagionalmente.

Dettagli tecnici:

• Tensione: 12 V
• Capacità: 12 Ah
• Corrente di spunto a freddo secondo EN: 165 A
• Dimensioni: Lunghezza 133 mm, Larghezza 80 mm, Altezza 161 mm
• Disposizione dei poli: Polo positivo a destra
• Tecnologia: GEL
• Tipo di costruzione: sigillata, chiusa
• Stato di consegna: precaricata

I dati tecnici mostrano che la batteria è progettata per veicoli con lo spazio di installazione, la disposizione dei poli e la richiesta di corrente di avviamento corrispondenti. La combinazione di una capacità di 12 Ah e una corrente di spunto a freddo di 165 A supporta un processo di avviamento stabile anche in caso di maggiore carico meccanico del motorino di avviamento.

Compatibilità di veicoli e modelli:

• Forma simile alle batterie di tipo YB12AL-A2
• Denominazioni comparabili: YB12AL-A, 512 13, 51213S, 512909021, BB12AL-A2, BB12AL-A/A2, EB12AL-A, EB12AL-A2, FA112, FB12AL-A, GEL12-12AL-A, LB12AL-A, LB12AL-A2, TX14AH, 12-12AL-A, CB12AL-A2, M4F32
• Ambiti di applicazione tipici si trovano nei seguenti produttori:
  • Aprilia: scooter più grandi e modelli monocilindrici delle classi da 125 a 650 cm³
  • BMW: modelli monocilindrici delle serie F e G (650 cm³)
  • Honda: modelli classici CB e CBX di fascia media
  • Kawasaki: modelli sportivi e di fascia media tra 500 e 750 cm³
  • Malaguti: maxi-scooter di fascia media
  • Peugeot: scooter della classe da 125 a 300 cm³
  • Yamaha: modelli sportivi, enduro e cruiser delle serie FZR, XT e XV

Questo riepilogo serve come orientamento iniziale. I fattori determinanti per la compatibilità effettiva sono la forma, le dimensioni, la disposizione dei poli, nonché la capacità richiesta dal produttore del veicolo e la corrente di avviamento necessaria.

Note di montaggio e di utilizzo:

• La batteria viene fornita pronta per l'installazione e può essere montata senza previa attivazione.
• In caso di lunghi periodi di inattività, specialmente in inverno, la batteria dovrebbe essere rimossa e conservata in un luogo asciutto e a temperatura controllata.
• È consigliabile una ricarica occasionale con un caricabatterie adatto alle batterie per moto, poiché la corrente di carica consentita per le batterie al gel chiuse è bassa.

Queste indicazioni supportano il mantenimento della capacità della batteria e contribuiscono a uno stato di carica uniforme, senza sovraccaricare termicamente o elettricamente la struttura al gel della batteria.

Nota per la verifica prima dell'acquisto:

• Prima dell'acquisto, confrontare le dimensioni della batteria esistente, la disposizione dei poli e la capacità richiesta con i dati del veicolo. I dati tecnici del componente originale installato e le specifiche del produttore del veicolo sono determinanti.

Batterie al gel: cura e avvertenze

Le batterie GEL sono esenti da manutenzione e progettate specificamente per l'uso in motociclette, scooter e veicoli a due ruote leggeri.

Per preservarne la durata e l'efficienza, deve essere assolutamente evitata la scarica profonda, poiché questa può danneggiare permanentemente le batterie GEL. In caso di lunghi periodi di inattività, si raccomanda una ricarica regolare con un caricabatterie adatto alle batterie GEL, poiché una tensione di carica troppo elevata può danneggiare la struttura del gel.

La batteria deve essere sempre montata saldamente, mantenuta pulita e asciutta per evitare vibrazioni, problemi di contatto e correnti di dispersione. Uno stato di carica sufficiente è particolarmente importante nella stagione fredda, poiché anche le batterie GEL perdono potenza a basse temperature.

Informazioni sul produttore GP-PRO

In qualità di produttore di batterie per veicoli a due ruote, GP-PRO sviluppa i suoi prodotti sulla base della più moderna tecnologia GEL.

Questa costruzione consente un'erogazione della potenza uniforme, un'elevata sicurezza operativa e un utilizzo esente da manutenzione. Nello sviluppo, l'attenzione è rivolta a fattori pertinenti alla pratica come il comportamento all'avvio, la stabilità durante l'inattività e la stabilità elettrica a lungo termine.

Così, GP-PRO rappresenta una tecnologia delle batterie ponderata con un chiaro orientamento verso l'affidabilità e l'idoneità all'uso quotidiano.

Nota sullo smaltimento delle batterie

Le batterie usate non devono essere smaltite tramite i rifiuti domestici. Gli utenti finali sono legalmente obbligati a restituire le batterie a un punto di raccolta appropriato. Le batterie di avviamento possono essere restituite gratuitamente ai punti di raccolta comunali o ai rivenditori che vendono batterie di avviamento. Il simbolo del bidone della spazzatura barrato indica questo obbligo.

La spedizione di batterie usate tramite i normali servizi di pacchi non è generalmente possibile a causa delle normative sui materiali pericolosi. In alternativa, le batterie usate possono essere consegnate gratuitamente ai centri di riciclaggio comunali o ai rivenditori specializzati.

Significato dei simboli della batteria

Le batterie sono contrassegnate dal simbolo di un bidone della spazzatura barrato. Questo simbolo indica che le batterie non devono essere gettate nei rifiuti domestici.

Per le batterie che contengono più dello 0,0005% in massa di mercurio, più dello 0,002% in massa di cadmio o più dello 0,004% in massa di piombo, sotto il simbolo del bidone della spazzatura si trova la denominazione chimica della sostanza inquinante utilizzata: "Cd" sta per cadmio, "Pb" sta per piombo e "Hg" per mercurio.