Albero motore BGM Racing Ø 20mm valvola rotativa a cono
per Vespa PK50 XL
Albero motore BGM Racing Ø 20mm valvola rotativa a cono
per Vespa PK50 XL
- Descrizione
Descrizione
gli alberi a gomiti BGM sono forgiati proprio come ai vecchi tempi di Piaggio. Durante la forgiatura, il materiale viene pressato insieme a temperatura e ad alta pressione. Ciò si traduce in una maggiore densità del materiale. Il calore viene dissipato molto meglio. Il materiale è più resistente alla distorsione. Questo è un enorme vantaggio rispetto agli alberi a gomiti su misura di altri produttori, i cui materiali spesso non raggiungono nemmeno il livello di un albero standard.
Ottimizzazione:
l'alta qualità del materiale utilizzato consente anche l'uso di ruote ad asta molto leggere senza il rischio di danni all'albero motore. Di conseguenza, è possibile combinare un migliore comportamento di accelerazione con una maggiore durata del motore. Ciò è particolarmente importante per i motori ad alta cilindrata e ad alta velocità.
Miglioramenti:
un effetto collaterale interessante è la conversione all'accensione elettronica a 12V, sempre necessaria quando si converte una Vespa 50 S/N o PK50S in questo tipo di albero motore.
Con il nostro kit di accensione BGM, anche le Vesp da 6 Volt, altrimenti molto sottoesposte, possono godere di una brillante luce alogena da 12 Volt.
Angolo di controllo: gli angoli di controllo di questo albero motore
sono più estesi rispetto a un albero standard.
Ideale per aggiungere molto più vapore a tutti i cilindri, da 50 cc Sport a 112 cc Racing.
Con i cilindri di regolazione, l'albero standard, con il suo tempo di aspirazione decisamente troppo breve, non regge il passo. Quando viene raggiunto un determinato livello di velocità, questo viene letteralmente sigillato.
Grazie agli angoli di controllo ottimizzati del nostro albero, il motore può essere regolato come se fosse installato un albero Piaggio originale. Tuttavia, l'angolo di aspirazione esteso assicura che i motori costruiti autonomamente possano spegnersi completamente.
Inoltre, l'ingresso rotativo a palette dell'alloggiamento può essere esteso per creare spazio sufficiente per carburatori più grandi e per aumentare ulteriormente la prontezza prestazionale del motore.
- Corsa: 43 mm
- Angolo di controllo: Sport/Racing
- Tipo di cono: PK XL50
Informazioni sul produttore BGM
BGM è un marchio leader nella produzione di pezzi di ricambio e accessori di alta qualità per scooter, motociclette e modelli Vespa classici che è sinonimo di qualità, precisione e innovazione. Con una filosofia «Made in Germany» senza compromessi, BGM sviluppa prodotti durevoli in collaborazione con ingegneri leader e sottoposti a severi controlli di qualità. Che si tratti di restaurare auto d'epoca o mettere a punto scooter moderni, BGM è la prima scelta per i conducenti più esigenti. Grazie alla lavorazione di prima classe e a un'ampia gamma di prodotti, BGM offre soluzioni ideali per prestazioni, uso quotidiano e individualità.
Dati tecnici
Globale | |
|---|---|
| Numero prodotto |
BGM-2404
|
| Numero del produttore | BGM2404 |
| Produttore | BGM |
| Peso netto | 1370 g |
| Tipo | Albero motore |
Recensioni
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Informazioni sul produttore
| Prodotto | Albero motore BGM Racing Ø 20mm valvola rotativa a cono per Vespa PK50 XL |
| Produttore |
SCOOTER CENTER GmbH |
| Persona responsabile |
SCOOTER CENTER GmbH Kurt-Schumacher-Str. 1 50129 Bergheim-Glessen Germania |