Kupplungskit Malossi Ø 107mm Delta Clutch
für MBK / Yamaha / Minarelli 50 2T
Kupplungskit Malossi Ø 107mm Delta Clutch
für MBK / Yamaha / Minarelli 50 2T
- Beschreibung
- Passend für
Beschreibung
Malossi Delta Clutch System MHR Ø 107 mm – Kupplungskit inkl. Wing Kupplungsglocke für Minarelli 50 2T
Wenn du bei deinem MBK Nitro 50 oder Yamaha Aerox 50 (Minarelli 50 2T) eine Kupplung suchst, die im sportlichen Einsatz richtig abliefert, ist das Malossi DELTA SYSTEM MHR genau dein Ding. Du bekommst hier ein komplettes Zentrifugal-Kupplungssystem mit Kupplungsglocke, entwickelt für Wettkampf und Performance-Setups – mit präziser Einstellbarkeit und einer extrem belastbaren Glocke.
Das Kit kombiniert die patentierte, einstellbare Malossi Delta Kupplung mit der verstärkten Wing Kupplungsglocke MHR inklusive Kühlrippen. Besonders bei bekannten Minarelli-Rollern wie Yamaha Aerox 50 und MBK Nitro 50 spielt die Delta Clutch ihre Stärke aus: sauberes Einkuppeln, anpassbares Ansprechverhalten und hohe Standfestigkeit – auch wenn’s heiß wird.
Lieferumfang (Delta System MHR)
- Patentierte, einstellbare Delta Kupplung
- Verstärkte Wing Kupplungsglocke MHR mit Kühlrippen, dynamisch gewuchtet, für Wettkampf und sportlichen Einsatz
Vorteile & Features der Delta Kupplung
- Für Scooter-Wettkampfsport entwickelt – etabliert als Maßstab für höhere Leistung
- Einfache Anpassung der Federhärte an die Zentrifugalkräfte
- Möglichkeit, Federn mit unterschiedlichen Federhärten (K-Werten) zu verbauen (gemäß Malossi-Katalog)
- Positionseinstellung der kleinen Masse zur Beeinflussung des Drucks zwischen Reibmaterial und Kupplungsglocke
- Kleine Masse kann gegen unterschiedlich schwere Kupplungsgewichte getauscht werden
- Patentiert (Schutz vor Kopien und Fälschungen)
- Von vielen Tuningprofis als Standardprodukt genutzt; im Einsatz bei Rennteams und Wettkampfpiloten
- Kontinuierlich von Malossi im Einsatz geprüft und durch kleine, aber entscheidende Updates optimiert
- Exklusive Malossi-Formel: hochtemperaturbeständiges Reibmaterial mit stabilem Reibungskoeffizienten auch im Langzeiteinsatz
Technische Details – Wing Kupplungsglocke MHR
- Geschmiedete Kupplungsglocke aus 39NiCrMo5-Stahl
- Ohne Schweißnähte, oberflächengehärtet und mit antioxidativer Beschichtung versehen
- Gefräste, gerippte Verstärkungsstruktur für bessere Wärmeableitung und Schutz des Reibmaterials
- Getestet bis über 20.000 U/min
- Radiale Abstreiflöcher in der Kontaktfläche reinigen das Reibmaterial kontinuierlich
- Originalkonzept mit Öffnungen zur dynamischen Belüftung und zur Anpassung der internen Kupplungseinstellungen
- Höchste Verarbeitungsqualität und engste Toleranzen
Warum dieses Set?
Malossi bietet die Delta Kupplung und die Wing Kupplungsglocke wegen der hohen Nachfrage als gemeinsame Liefereinheit an. Für dich heißt das: zwei echte Qualitätsprodukte in einem Paket – und dazu preislich attraktiver als einzeln.
Kompatibilität (Fahrzeuge)
Passt auf viele Fahrzeuge mit Minarelli-Antrieb, z. B. Yamaha Aerox 50, MBK Nitro 50 und Aprilia SR 50 – aber auch auf viele weitere Modelle. Hier die vollständige Liste:
- Aprilia: Scarabeo 50 2-Takt 1999-2009
- Aprilia: Amico 50 1991-1993
- Aprilia: Gulliver 50 LC Wasser
- Aprilia: Sonic 50 AC Luft
- Aprilia: SR 50 LC Wasser 1994-1997, 2000
- Aprilia: SR 50 Stealth LC Wasser
- Aprilia: Amico 50 Sport
- Aprilia: Amico 50 GL
- Aprilia: Scarabeo Di-Tech 50 AC Luft
- Aprilia: SR 50 WWW AC Luft 2000
- Generic: Vertico 50 2-Takt
- Italjet: Scoop 50
- Italjet: Pista 50
- Italjet: Yankee 50
- Italjet: Dragster 50
- Italjet: Pista 2 50
- KTM: Quadra 50
- KTM: Chrono 50
- KTM: Go 50
- KTM: Tempo 50
- KTM: Ark 50 LC Wasser
- KTM: Ark 50 AC Luft
- Keeway: RY8 50 2009
- Longjia: Zero One 50 2-Takt
- MBK: Stunt Naked 50
- MBK: Fizz 50
- MBK: Flipper 50
- MBK: Nitro 50 1999
- MBK: Hot Champ 50 2-Takt
- MBK: Nitro 4 50 4-Takt 2014
- MBK: Booster Rocket 50
- MBK: Equalis 50
- MBK: Mach G 50 AC Luft
- MBK: Booster 50 One 2DW
- Malaguti: F10 Cat. 50 1999-2004
- Malaguti: Centro 50 Minarelli-Motor 2008
- Malaguti: Yestarday 50
- Malaguti: Ciak 50 2-Takt
- Malaguti: F12 Phantom 50 AC Luft 2003-2006
- Malaguti: F12 Phantom 50 LC Wasser 2000-2004
- Malaguti: F15 Firefox AC Luft 2004
- Malaguti: F12 Phantom R 50 AC Luft
- Malaguti: F15 Firefox LC Wasser 2004
- Malaguti: F12 Phantom R 50 LC Wasser
- PGO: Big Max 50
- PGO: T-Rex 50
- Suzuki: Katana 50 Di-Tech Motor
- Yamaha: Aerox 50 1999
- Yamaha: Giggle 50 4-Takt
- Yamaha: Slider 50 2004
- Yamaha: Spy 50
- Yamaha: Aerox 4 50 4-Takt
- Yamaha: Zuma II 50 stehender Motor
- Yamaha: Neos 50 4-Takt ab Bj. 07 2007 bis Bj. 07 2007
- Yamaha: BWs 50 Naked SA231 2016
- Yamaha: Jog RR 50 LC Wasser
- Yamaha: Aerox R 50 Naked 2013
Hinweis zum Einsatz
Wichtig: Diese Produkte sind ausschließlich für den Wettkampfeinsatz an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Es wird keine Haftung für unsachgemäße Verwendung übernommen.
OEM / Teilenummern
- Malossi Artikelnummer: M5214113
- OEM / Referenznummer: 5214113
SEO-Tipp: Perfekt als Upgrade für Yamaha Aerox 50 und MBK Nitro 50 – speziell, wenn du dein Setup auf sportliches Anfahren und stabile Performance unter Last abstimmen willst.
Technische Daten
Allgemein | |
|---|---|
| Artikelnummer |
M5214113
|
| Herstellernummer | 5214113 |
| Hersteller | Malossi |
| Netto-Gewicht | 2000 g |
| Referenznummer(n) OEM | 5214113 |
| OE/OEM Referenznummer(n) | 5214113 |
| Produktart | Kupplung, Kupplungsglocke |
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Angaben zur Produktsicherheit
Angaben zum Hersteller
| Produkt | Kupplungskit Malossi Ø 107mm Delta Clutch für MBK / Yamaha / Minarelli 50 2T |
| Hersteller |
Malossi S.p.a. |
| Verantwortliche Person |
Malossi S.p.a. Via Roma 118/I 40012 Calderara di Reno Italien |