Wał korbowy do Puch Maxi R50 13mm łożysko sworznia tłoka
Informacje o zagrożeniach
Wał korbowy do Puch Maxi R50 13mm łożysko sworznia tłoka
- Opis
- Pasuje do
Opis
Ta wał korbowy jest specjalnie zaprojektowana do silnika Puch Maxi R50 ze starszego modelu. Charakteryzuje się łożyskiem sworznia tłokowego o szerokości 13mm, w przeciwieństwie do typowych 15mm. Wzmocniony kołnierz pod pierścień uszczelniający wału korbowego zapewnia poprawione uszczelnienie. Wał korbowy wykorzystuje pierścień uszczelniający wału korbowego 17x40x7 po lewej stronie i 22x40x7 po prawej. Dodatkowo wymagane jest łożysko wału korbowego 6203 (LAG.6203.C3) po lewej stronie i łożysko wału korbowego z pierścieniem wewnętrznym 12mm (LAG.6203.NR) po prawej. Należy również zamontować dwie podkładki antywibracyjne 12x1mm, które należy zamawiać oddzielnie.
Wał korbowy jest niezawodnym zamiennikiem, który optymalnie wspiera wydajność silnika Puch Maxi R50. Z tym wałem korbowym otrzymasz produkt, który charakteryzuje się solidną konstrukcją i trwałością. Jest idealny dla wszystkich, którzy szukają ekonomicznego, a jednocześnie wysokiej jakości rozwiązania.
Dane techniczne
Ogólne | |
|---|---|
| Numer artykułu |
OE-IP44400
|
| Numer producenta | IP44400 |
| Producent | OE |
| Masa netto | 1370 g |
Opinie
5
4
3
2
1
Ładowanie opinii...
Usuń opinię
Informacje o bezpieczeństwie produktu
Dane producenta
| Produkt | Wał korbowy do Puch Maxi R50 13mm łożysko sworznia tłoka |
| Producent |
Heavy - Tuned GmbH |
| Osoba odpowiedzialna |
Heavy - Tuned GmbH Seilschlagstr. 6 31311 Uetze Hänigsen Niemcy |