Używany, blok membrany Malossi VL6
dla AM6, Derbi, Generic, KSR-Moto, Keeway, Motobi, Ride, CPI, 1E40MA, 1E40MB
Używany, blok membrany Malossi VL6
dla AM6, Derbi, Generic, KSR-Moto, Keeway, Motobi, Ride, CPI, 1E40MA, 1E40MB
- Opis
- Pasuje do
Opis
Używany blok membranowy Malossi VL6 – towar klasy B (do AM6 / Derbi i wielu innych)
Tutaj otrzymujesz używany blok membranowy Malossi VL6. Ważne: Jest to towar klasy B – artykuł może zatem posiadać ślady użytkowania. Ponadto obowiązuje: brak króćca.
Prosimy o bezwzględne zwrócenie uwagi: dokładny zakres dostawy można odczytać z pierwszego zdjęcia. Oryginalne zdjęcia produktu służą jedynie do ilustracji i często nie pokazują aktualnego zakresu dostawy używanego artykułu.
Ważne uwagi dotyczące stanu i zakresu dostawy
- Stan: używany (towar klasy B), artykuł może posiadać ślady użytkowania
- Brakujący element: brak króćca
- Zakres dostawy: prosimy kierować się dokładnie pierwszym zdjęciem
- Oryginalne zdjęcia produktu mogą odbiegać od rzeczywistości i służą jedynie do dalszej ilustracji
Kompatybilność (pojazdy)
Pasuje do wielu pojazdów – np. modeli marek Aprilia, Derbi, Gilera, Rieju, Yamaha, MBK, Malaguti, Peugeot, Piaggio oraz Vespa (zob. listę poniżej). Szczególnie w zakresie 50ccm, np. Aprilia RS 50 lub Yamaha TZR 50, platforma ta jest bardzo rozpowszechniona – prosimy jednak zawsze sprawdzić swój silnik/typ z listą.
- Aprilia: RS 50 silnik AM6 / silnik Derbi (1994-2006), RS4 50 silnik Derbi (2011), RX 50 silnik AM6 (1995-2005), AF1 50, MX 50 silnik AM6, Tuono 50 silnik AM6
- Gilera: GSM 50 silnik Derbi, RCR 50 ZAPG11D ZAPABA01 ZAPG11A (2005-2011), SMT 50 SM Racing (2011), SMT 50 SM ZAPG12D ZAPG12A (2005-2010)
- Husqvarna: CH Racing 50 (2002-2006)
- MBK: X-Power 50 (2000-2003), X-Limit Enduro 50 (2000-2003), X-Limit SM 50 (2000-2003)
- Malaguti: XTM 50, XSM 50
- Peugeot: XR6 50, XPS 50 Supermoto, XPS 50 Street, XPS 50 Track Enduro
- Piaggio: Ape 50 Mix ZAPC80 (1999)
- Rieju: RS-2 Matrix 50, MRX PRO 50, SMX 50, RS-2 NKD 50, MRX 50, SMX 50 Pro
- Vespa: Cosa 1 150 2-suw (1987-1991), PX 150 2-suw, TS 125 2-suw (1975-1978), Sprint Veloce 150 2-suw (1969-1979), Rally 200 2-suw (1972-1979), Classic PX 100 E Indie, P 125 X E (1977-1982), PX 200 E Lusso (1983-1997), T5 125 Classic Elest. (1985-1995), P 200 X E (1977-1986)
- Yamaha: TZR 50 R1 (2002), DT50R SM / X (2002), DT50LC 3LM3 3LM4 (1992-1995)
Podsumowanie
- Używany blok membranowy Malossi VL6
- Towar klasy B – możliwe ślady użytkowania
- Brak króćca
- Zakres dostawy obowiązuje tylko według pierwszego zdjęcia
- Kompatybilny z wieloma modelami (m.in. Aprilia RS 50, Derbi, Gilera, Rieju, Yamaha TZR 50, Vespa)
Uwaga: „Oryginalny opis” nie jest zawarty w danych – decydujące są zatem powyższe uwagi (towar klasy B, brak króćca, zakres dostawy według zdjęcia).
Dane techniczne
Ogólne | |
|---|---|
| Numer artykułu |
2H-548-M274235.K0
|
| Stan | |
| Producent | Malossi |
| Masa netto | 40 g |
Opinie
5
4
3
2
1
Ładowanie opinii...
Usuń opinię
Informacje o bezpieczeństwie produktu
Dane producenta
| Produkt | Używany, blok membrany Malossi VL6 dla AM6, Derbi, Generic, KSR-Moto, Keeway, Motobi, Ride, CPI, 1E40MA, 1E40MB |
| Producent |
Malossi S.p.a. |
| Osoba odpowiedzialna |
Malossi S.p.a. Via Roma 118/I 40012 Calderara di Reno Włochy |