Yasuni Moped to sportowy układ wydechowy dla silników dwusuwowych. Komora rezonansowa jest zestrojona w celu zapewnienia zrównoważonego rozwinięcia mocy w szerokim zakresie obrotów i nadaje się do różnych konfiguracji silników.

Układ wydechowy może być stosowany zarówno z cylindrami seryjnymi, jak i sportowymi cylindrami 70 ccm. Mocowanie tłumika końcowego za pomocą pierścieni uszczelniających i sprężyn zapewnia bezpieczne i trwałe połączenie.

Yasuni Scooter Z charakteryzuje się wysoką jakością wykonania oraz specyficznym dla pojazdu homologiem E. Dzięki temu układ wydechowy jest dopuszczony do ruchu w ramach obowiązujących przepisów dotyczących publicznego ruchu drogowego.

Dane techniczne:

• Model: Moped
• Zakres zastosowania: silniki dwusuwowe
• Odpowiedni dla: oryginalnych cylindrów oraz sportowych cylindrów 70 ccm
• Homologacja: homologacja E

Informacja o dopuszczeniu do ruchu w Niemczech i Unii Europejskiej

• Z homologacją typu R92-EU zgodnie z regulacją ECE (znak badania E / ekspertyza E).

Ten układ wydechowy Yasuni posiada wybity numer E oraz „paszport e”. Dopuszczenie do ruchu w Niemczech i w obrębie Unii Europejskiej istnieje wyłącznie pod warunkiem, że tłumik jest zamontowany zgodnie z wytycznymi producenta i eksploatowany bez zmian.

Homologacja obowiązuje wyłącznie na rynku europejskim, w szczególności w Niemczech. Stosowanie poza Unią Europejską może podlegać innym przepisom krajowym.

O producencie Yasuni

Od ponad 40 lat marka Yasuni jest synonimem wysokiej jakości układów wydechowych i innowacyjnych systemów odprowadzania spalin dla skuterów i motocykli. Renomowany producent opracowuje wydajne sportowe układy wydechowe i rezonansowe, które przekonują precyzyjnym wykonaniem, wysokim dopasowaniem i optymalnym rozwinięciem mocy.

Dzięki ciągłym badaniom, nowoczesnym technologiom produkcji i wysokiej jakości materiałom, układy wydechowe Yasuni spełniają najwyższe wymagania w zakresie wydajności, trwałości i jakości. W zależności od modelu nadają się do codziennego użytku, sportowej jazdy drogowej lub wyścigów, łącząc maksymalną moc z obowiązującymi normami środowiskowymi i hałasu.